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我的318 我的川藏线 【完结】

scbwy 2011-12-14 21:10:46 显示全部楼层
什么时候去青藏线
無聲黑白 2011-12-14 21:17:54 显示全部楼层
本帖最后由 無聲黑白 于 2011-12-14 21:35 编辑

D15 (7月3日)  左贡—邦达  103km

  这103km 攻略上说是休闲级别的,其实也够折腾的,全程都是上下的大起伏路,路上的藏族小孩见到我们就问:“叔叔!有没有钱??”PS:天那,都被自驾的带坏了......反正都是起伏路,那就好没脾气的骑啊骑的,11点左右来到了田妥镇,吃了顿中饭休息了下发现花了一个上午竟然才骑了40km 想想这样的速度下去就悲剧了......11点30分出发开始全速前进,给自己定下目标,20公里才能休息,后60 km的前50km还算顺利,最后10公里已经过了下午3点,(超级逆风啊~~~~~) 天那................. 最后在4点左右到达邦达,邦达这的油菜花开了 非常漂亮。

   想想明天就是72拐了 那个激动啊!
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無聲黑白 2011-12-14 21:37:12 显示全部楼层
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無聲黑白 2011-12-14 21:38:43 显示全部楼层
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点评

上面两个姐姐 我以为在打曲棍球 哈哈  发表于 2013-4-1 09:21
無聲黑白 2011-12-14 21:40:15 显示全部楼层
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無聲黑白 2011-12-14 21:42:06 显示全部楼层
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無聲黑白 2011-12-14 21:43:43 显示全部楼层
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無聲黑白 2011-12-14 21:47:10 显示全部楼层
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無聲黑白 2011-12-14 21:47:50 显示全部楼层
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無聲黑白 2011-12-14 21:50:43 显示全部楼层
D16 (7月4日)  邦达—八宿  95km

著名的怒江72拐(九十九道弯)只要爬上业拉山而且只有14km上坡,之后就是超级爽下坡。用44km从海拔4658的业拉山下降到海拔2000米的怒江边,路蜿蜒如同肠子一个接一个的发卡弯 比头文字D里的伊吕波山路还要给力,只可惜现在的下山路已经由泥路修成上好的柏油路,周围还加了护栏。以前72拐有一景 就是尘大,可惜现在看不到了。

今天这爬坡有一点都不像以前的上坡,就是在来回绕,绕了两个多少小时,邦达镇还在脚下,然后转进山里经过一个超级大转弯就是垭口了,垭口云雾缭绕,飘着毛毛细雨,真是有点刺骨,但想想这蜿蜒如同肠子的下山路,还是找一个好位置拍张全景才是!于是丢下自行车,带着相机穿过一个山尖来到一个移动发射站跟前,定睛一看还是无法拍到全景,真是有些失望。这是身边几只吃草的牦牛向我围了过来,这时才发现我穿了件红衣服,话说牛都是色盲,但这牦牛见了红色也兴奋?心想:“牦牛哥哥,别当我是目标啊......... 阿弥陀佛”吓得我远远避开它们,绕了一大圈才回去......

检查刹车货架之后,骑上车,松开刹车速度不断提升,码表的数字就10......15......25....30......36...................50...51..52...53...54..55............ 汽车在肠子上蜗牛似的往上爬,我在肠子上飞鸟一般往下冲, 还创造出我骑318并且是骑车生涯里的最快下坡速度“65”码!!!以前还想这想那的 什么下坡要管住刹车,一定要控制在30码以内,开始还比较遵守, 后面就不管了..... 现在回想起来还真是有些后怕..... 汽车都不可能以这种速度去冲72拐。搞笑的是半路上还有几只小毛驴,根本不把汽车当回事,在马路中间睡大觉,任凭汽车怎么按喇叭就是不让,哈哈!不过我自行车没事,直接绕过,也没忘停下来给他们来个特写,嘻嘻!这44km在这种速度下,一眨眼就到了.... 0 . 0 在过了几个连续弯道后就来到了怒江边,垭口上冷的要死,这里热的要死............考验我穿脱衣服的速度是吧!!!!在怒江大桥前有一座废弃的道班, 传说这道班还上过CCTV—5, 墙上全是骑友的题字— —!

在通过了怒江大桥之后K3753又要开始爬坡了,哎!真是有下就有上啊,这时有几个哥们提出要搭车,于是乎我们剩下人的驮包都叫他带走了,于是乎 嘿嘿,上坡一路摇!前面17km摇的还比较轻松,可最后这20km,完蛋了,超级逆风!!!!本已20码的速度在骑的,一阵狂风吹来,马上就变5 ............
一阵侧风吹来差点把我吹到江里去.....虽然这上坡难度不是很大,但是有这东西在捣蛋,一点不比烂路上坡轻松。还好是空车骑行,不然今天到达八宿又是晚上,速度从5摇到20,然后又吹到5 然后又摇...............这不是要人命么!波尔说这逆风要搞死人,结果我们就中招了,还是他们坐车的爽,呼噜呼噜就到八宿了,我们还要受精神和肉体全方位的摧残。

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