我的318 我的川藏线 【完结】

膜拜ING   期望以后自己也有一天能。。

D11 (6月29日) 巴塘—胜天温泉  57km

  对于骑车的人来说，最爽的腐败地点就是温泉啦~~~ 今天这57km可以算是休闲骑了，前25km全是下坡然后过金沙江大桥就是西藏啦!!而且全是上好的柏油路，在过了金沙江大桥后继续前行11km缓上坡就来到了胜天温泉。早晨7点出发的，中午11点就到了，中午我们一群人吃了一大脸盆的清炖排骨，下午在一个圆形的大水池里泡温泉，周围都是雪山还时不时地下点小雨再喝着雪碧，真是享受啊！！哈哈哈

巴河于金沙江的汇合处

D12 (6月30日) 胜天温泉—芒康  68km

   温泉山庄前行36km至海通兵站，海拔上升约1000米。同样是缓上坡加上好的水泥路。两边的景色是峡谷风光！说说是缓上坡，其实就是起伏路，这起伏路骑的我好没脾气，像个娘们上一会又下去又上去又下去....还不如给我来个超级上坡然后超级下坡来的过瘾！！K3383经过西曲河二级水电站，K3387经过武警养路队的营房，K3391经过一个三叉的河口，我们左拐继续西进。K3406，烂路开始，又要开始体会烂路上坡的感觉，烂路要比好路费一倍的体力，在一个藏家旅馆里吃了碗鸡蛋面小憩了下。 在下午1点正式开始强上，前6km是缓坡，后11km是陡坡，最气人的是到了垭口连块牌子都没....全是经幡.....，想拍照都没机会只有匆匆下山去了........


到了芒康，我们一行人住进一家小旅馆，拆下驮包骑着车去芒康的菜场里买点水果，先前变速器有点小毛病，波尔攻略上说菜场里有位很会修车的修车师傅，结果去问了他什么都不会！！！！！！！！（尼玛）！！！在菜场里后轮也莫名其妙被扎，去了8个人 3个被扎！！！芒康的黑心钉真够给力的！！！嘎嘎....，结果小旅馆一楼的门厅全是我们补胎的情景。

精神可嘉，学习了，以后留着用

这狗要吃面的！！还不怕辣！！

强大

D13   (7月1日)  芒康—荣许   108km

今天的行程是被波尔攻略还得最惨的一次，想住如美吧...如美没水，想住登巴吧.....登巴住满了，一直骑到了荣许住了小六开的“六方驿站”折腾到晚上11点，这108km全在修路都是土路加碎石路，可以算是烂路中的烂路。


出了芒康过了检查站就开始烂路（烂路来的还真快！！）上坡虽然只有9km，但全是烂路骑着骑着开始推了，推着推着就想休息了........有几个哥们今天还超了近道，别看这近道貌似很近而盘山公路要绕很大一圈，其实设计的人精心计算过的而且在高海拔推着近60斤的自行车可不是闹着玩的，本来我也打算跟那几个哥们去超近道，还好我爸提醒了我没上他们的贼船。结果到垭口一个个累的躺在地上一动不动。哈哈哈


上坡还算一般般吃力，但是这下坡只能用操蛋来形容了，35km的大下坡，如果路好可以把车速放到40左右，那大概一个小时左右就能到达目的地，可是这是土路加碎石路，速度只能控制在20多一点，因为轮子的抓地力相当低，而且轮子压在碎石上会滑动！！！！！过弯根本不能压重心，再加上超级颠簸的路面，屁股先经受不住颠簸还是疼痛于是就站起来，结果手腕也吃不消了，还要精神高度集中，分析眼睛传过来的影像找出最合适的路线。路是沿着悬崖修的，边上就是巨浪滚滚的澜沧江，冲下去真的什么都找不到了。据当地人说每年都有骑车人掉下悬崖的......到了如美后发现下坡比上坡还累！！！！！！


如美是一个河谷地形，感觉相当闷热然后拿温度计测了下竟然有38度！在小店里吃了碗凉面（真够辣的！！）想洗把脸发现这个县城居然停水！！！没办法只好继续赶路，攻略上说今天可以住登巴，于是一行人匆匆出行继续骑行24 km；烂路上坡翻过觉巴山，又骑行15 km来到登巴，此时已是8点30分接近天黑了，登巴是个小村落可以接待骑友的旅馆只有两家，两家的规模都不大，能接待骑友的数量也很有限，结果我们去晚了，没地方住了55555555555
眼看天要黑了，我们一行5人搭了辆拖拉机继续前行17km来到了容许，此时已是晚上11点了，还好晓东在上拖拉机前已经订了位置了，不然我们5个人就在海拔4000米的地方喝西北风了.........


荣许的六方驿站是个值得我们骑友为它宣扬的旅馆，六方的老板 “小六”以前也是一位骑川藏线的骑友，他和一位徒步的驴友两人来到此地后开了这家旅馆，这里海拔4046，没水没电，条件相当相当艰苦，房间里的电灯要靠一台小功率的发电机发，电压还不稳，水是靠两人去河边挑上来，我们当时问他为什么想到来这开旅馆，他也就很平和的说了句“我是来体验生活的”这两位的精神真是太让我敬佩了。

D13   (7月1日)  芒康—荣许   108km

D14 (7月2日) 荣许—左贡 59km

   去左贡必须翻越海拔5008的东达山，这是我骑318以来第一次翻5000米以上的垭口而且荣许到东达山垭口的这一段路，大部分攻略上都没有路况记载，因为它只有两个特点：路烂和海拔高。东达山是川藏南线上第二高的山口，难度可想而知，天气变换莫测气温极低，每天都要刮大风，还时常下雨下甚是艰难。

   从荣许出发10km左右到达一个小垭口海拔4512（在别的地方已经可以下山去了）再前行9km到达K3549，这19km都在海拔4000米以上骑行，缺氧的感觉相当明显，真的是有种力不从心的感觉，最后的6 km冲顶攀爬起来相当吃力，是推了又骑 骑了又推，晃晃悠悠的来到垭口。

   好不容易来到垭口，拍了照。可是这下坡的路和上坡一样烂，又是个悲催的下坡，都不让我爽一把（强烈鄙视！！）


到了左贡住进了雪山宾馆，这也是个藏族老板开的旅馆，房间很干净洗澡也很舒服，但是这厕所......我憋了N天跑到WC还是发挥不出来！！！郁闷死了，最后又是大自然，嘿嘿！！大自然还是很干净滴。

D14 (7月2日) 荣许—左贡 59km

吃完晚饭后，来了两辆长安之星4500 楼下叽叽喳喳很是热闹，原来是搭车的大部队到了...