十赵枫谷上竹王崇平王：经典五坡一日游

        9月30日中秋节，早上5点10分，我们一行五人摸黑在新当校集合，沿这样的线路骑了一圈：新党校——（阳何线）——平水——（十赵线）——诸暨赵家——（枫谷线）——嵊州竹溪——（上竹线）——富润——崇仁——（王崇线）——王坛——（平王线）——日铸遂道——新党校。7点30分到达。从党校回党校的全程是175公里。呵呵，地图上红色的线就是我们当天的骑行轨迹。

经典五坡连骑

        去年开始喜欢上骑车，偶尔出来玩一次，骑行在宁静祥和的山间村道上，爬坡、冲坡，看风景，真的很享受。

    看到环绍的活动出来后，很有冲动一把去参加的欲望。但我知道自己水平很菜、练习的机会也不多，今年除了个“三江两湖”，一直也没好好骑过车，我不知道自己是否有这个能力在11个小时内骑完242公里路程，就想趁这个国庆假期挑战一下。于是规划了一条线路并邀请青蛙、秦望等朋友同骑，得到了他们的支持。    本来是想到嵊州后从104国道回来，出发前2天在老美那里买车，练雨鼓动我从王崇线回来，说：车少景好有意义。当时我说，骑完枫谷线上竹线已经很累了，再加个这么陡这么陡的倒王崇线，我会崩溃的。出发前一晚，QQ上练雨再三鼓励我，最后我一横心，就五坡连骑吧！

    清晨5点天还很黑，我到达时，青蛙、秦望、芒果，还有一个看到我的贴子来参加活动的小安已经在那了，4男1女就此出发。今天我骑的是新买的美利达挑战者360，因为我的大行P8车儿子骑到图书馆被偷走了，只好再买一辆。老美的儿子小美推荐我挑战者300（打完折￥3500左右），或者挑战者360（折后￥3800元左右），这两款车其他都差不多，我是技术盲，什么轮组花鼓之类的也不懂，最后选360是因为练雨说，360上坡更轻松一点；另外360的坐凳比300更宽大，300的坐凳偏竞技型较窄，我的PP比较大我需要够大够舒适的坐凳来安放它。呵呵。事实证明挑战者360还不错，上陡坡就换到1-1最小档虽然慢但可以稳稳当当地往上骑，以前P8上陡坡不用力踏就会感觉车子粘在地上甚至象要倒退下来。另外180公里骑下来PP也没痛，这个可能是我已经练就铁P功了？

    言归正传，骑到平水大转盘时队伍就拉成了两个梯队，青蛙、秦望、芒果第一阵营，小安和我第二阵营。后来每到关键路段第一阵营的就会停下来晒晒太阳顺便等第二阵营。第二天我问了一下，如果没有我，他们可能至少快1个半小时以上；当然，如果当天没有我，他们是摸不到这条 如此经典如此过瘾的五坡连骑路线的，呵呵！其实我的水平很差劲的，“三江两湖”130公里的成绩是5小时43分钟，一般平路上只能骑25码多，不过我比较有毅力，只要骑得足够慢，再远的路也不怕。至于小安，后来我得知，他8月份刚骑过川藏线还是很牛的，他跟我骑一块儿可能是不认识路怕骑丢，又不会说绍兴话，怕到时候都找不到说普通话的老乡来问路。这漫长的一路上，有个同伴的身影在我视线可及的前后方晃悠，感觉还是很踏实的，虽然即使独行我也不惧。后来骑上竹线下坡和王崇线下坡时，我两次边骑边打起了瞌睡，幸好边上有个人可以拉过来谈天驱困。

说明：此贴子上的所有照片都是我的朋友小班老师和芒果所拍，我自己拍的在手机里，到现在还没倒出来。

依次分别是：秦望、青蛙、芒果

依次分别是：XQ（向前）、小安

    过了平水大转盘就是十赵线，骑上一个坡就可以看到美丽的平水江水库，有晨雾在江面缭绕。骑十赵线上坡短下坡长，翻过驻日岭一直是下坡，下完坡就快到诸暨赵家村了。过了赵家卫生院到达“丁”字型路口，这里左转或者右转都可以，我们选择左转，转过去骑2分钟第一个岔路口右转，到了一条热闹的大街，骑约3、4分钟见到路边有个邮政局左转，至此拐上了枫谷，枫谷线是枫桥到谷来，我们骑的是赵家镇至竹溪乡这一段。

    赵家至东和乡的坡还算平，见到东和乡政府右转，之后便一直是爬坡爬坡再爬披，爬上一大段，下坡一小段，直至东台站。冲下东台站还有最后一个坡，直到看见“嵊州界”的牌子，这上坡才算完。

十赵线上

开始枫谷线了

这个路口比较关键，环绍的路线就是从这里拐上枫谷线的

枫谷线最高处，下去就是嵊州竹溪乡，至此枫谷线全部都是下坡了

    沿此线下去便是竹溪乡，一直下坡可以到达谷来镇，我们只冲下1公里多，不到竹溪的地方可以看到路右边立着一块指路牌，往右是“石璜”，往石璜方向进去就拐入了上竹线，这个路口比较容易错过，如果一贪图下坡的爽，就要到竹溪、谷来去了。这样骑是反上竹线，路边的里程碑上的数字是一点点小起来的。好吧，继续爬坡，大约3公里，又会看到一块路牌，往左是王院乡，环绍线路是往这左边走的；往右石璜方向，继续上竹线。从这个路口往上大约再3公里左右吧，就会看到一片茶园了，在漫山茶园之间的平整柏油路上穿梭、盘旋，风景在我眼前，风景在我心里，再辛苦都是值得的。   


当天带了地图。（站姿不太好，下次要注意了）

上竹线全线好像是42公里

上竹线顶上的茶园，漫山遍野绿油油毛绒绒青翠滴绿的茶树

执意要走上竹线，就是为了再次来看、并让我的朋友们也来亲临感受这片我认为很美丽的风景

    茶园结束处便是下坡了，倒骑上竹线下坡很长，经过雅璜乡，经过“漂流点”，一直下到“溪口”的地方，我们将在此处结束上竹线，去往富润镇，再前往崇仁镇。在溪口，秦望和青蛙的好朋友，我们的两位好后勤：蓝火和小班老师开车从绍兴赶来在这次与我们汇合。小班老师请我们吃中饭，蓝火在我们爬王崇线时周到的补给，非常感动，再次感谢！{:soso_e163:}辛苦了 {:soso_e179:}



往富润去的路上

停车吃饭，我新买的挑战者360，还不错

户外活动是一个载体，将志同道合的朋友聚集在一起流汗、喝酒；如果活动足够精彩，所有的辛苦和劳累都将换来精神的满足。崇仁小饭店里，蓝火、班替和我们骑行的五位一起吃完饭,再次出发已在2点多。王崇线全长应该是34公里，从王坛三桥算起，开始9公里是缓坡，接着9公里是接连的上坡，大约18.2公里的里程碑处是坡顶教堂，也是柏油路的绍兴和水泥路的嵊州分界处。然后一路下坡，从约“19公里”里程碑开始有6、7公里弯急坡陡的路面，然后再9公里左右缓坡。王崇线我正骑过2次，感觉嵊州这边一开始的下坡实在是陡。这次倒骑，最为艰难的也就是骑这一段离顶5公里左右的路程，人已经很疲倦、坡又是那样陡，感谢蓝火在这里提供食物和水，感谢小安的打气鼓励，最后终于骑上了顶。


小班老师拍的好诗情画意

    下坡就爽了，不用花力气。由于前一晚1点左右睡觉，4点多起床，睡眠不足，我竟然边骑边打起瞌睡，下次如果再有起早的活动，一定要早睡保证休息时间，以免骑行中发生边骑边闭上眼睛的危险。

    骑完王崇线穿过王坛三桥开始平王线。天色已暗，平王线上多处路面施工，要注意安全。

    穿过隧道，5人全体平安回到市委党校，码表显示我此行是175公里，骑行时间接近13小时，平均时速只有14.8公里，惭愧！

    此次活动相当顺利，天气风和日丽，路上没有爆胎等意外情况。在此感谢上天，感谢队友青蛙、秦望、芒果、小安的支持和照顾，感谢蓝火、班替完美的后勤。五条绍兴经典骑行线路串起175公里优美的风景线，骑完全程真的很过瘾。

    谢谢各位！

恩，期待大片！！！

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顶

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很强  翻过去E网  还有个妹子也骑下来了  {:soso_e179:}

不敢尝试，自叹弗如