奉化单车俱乐部9-16长途拉练之第二波250公里

吸取了上次食物浪费的教训，这次的采购给力多了，最好吃的当数台湾饭团，骑完百公里后，热热的糯饭加甜腻的干菜肉，是何等的享受。
吃完擦擦嘴，合影数张。



进入天台后，吹来了股股强大的顺风，强到什么程度，你脚踏不踩可以一路滑行至30码以上。



绕行过熙熙攘攘的天台城区，引来无数路人诧异目光。


绕行过熙熙攘攘的天台城区，引来无数路人诧异目光。

斜阳伴晚烟，我等倦鸟归。
晚霞伴我过稻田，重觅旧时恋；
前方阡陌纵横，前路太多弯转。




小朱，初次拉练，收获了一次爆胎，充分展现了比安池自行车200公里链条的耐磨性。



达叔准备充分，进步神速，携了20多支能量胶，趿身为能量超人。



汗衫罩套骑行服的奇特穿法，含蕴十足，背后更有水壶那尖尖小嘴的性感激凸。



敞胸露腹固然拉风，但凉凉秋风吹上个七八小时，肚皮不胀得死肉一样才怪。



风老板装备等身，不愧为开车行的，一从人中，他最值钱的并不是车子，而是骑车的衣服，这年头摆谱得找点新花样，玩点低调的奢华。



星魂的几处擦伤，被红药水给渲染得无比绚烂，给你种视觉上的触目惊心，紧紧裤袍下，大腿某处的淡淡脂红终究也遮挡不住。



小辛情感丰富，一张脸可以随意挤变出无数表情，是故，很难讲清是镜头将他吸引过去还是他将镜头给吸了过来。



阿东似乎偏爱鹅黄色，除了身上的一大块外，就连头盔也不放过。
一路上，老王早早换好骑行服，就等他爆，奈何他就是不爆，让老王白白等到了回家也没能骑上一公里车，足以遗憾一天。



绯侬是个很花的人，染发，彩条头盔，五彩缤纷的轮组，甚至是图片的背景，无处不花哨，却又处处都协调，花得其所。



逻辑总喜欢背个包，无论短途还是长途，总给人需要安全的感觉。背包骑车如驼队行车，负载累累，看了都深觉很苦很卖力，其实扔后勤车就行了，轻轻松松上阵，圆圆满满回家。




杨身板精瘦，一脸饱经风霜，少年老成，骑行风格也是偏好苦力型的，属于那种不长不舒服，不高不过瘾的。一路上每当其它人痛苦不堪时，就能听他的称赞：这路真好，有坡，这路真不错，坡这么长，什么叫狠人，这就是典型。

天台到三门的后半路，基本得从好几个镇中穿出，其间一路与大货车相伴，灰尘四溢，危机四伏。
不料到洪畴后更是难受，满街飘浮着刺鼻的橡胶味，路边堆满了橡胶材料和废料，令人作呕。




三门到宁海的路，基本可算做全程的最高难度，连续起伏的三个坡，将你仅剩下的体能会折腾怠尽。
第一个坡时尚慢行而上，还有队伍的样子，等第二个大坡时，已经变成了单干了，小幸延续着上周的好状态，拼命地攻击-调整-再攻击，几番折腾，我都有点吃不住，第二个大坡速度之剧烈确实是豁出去了，老王他们汽车刚停好就见我们爬上来，相机都没准备好，这几相片错过非常可惜。




到达宁海岙路的，有一段在修路面，基本为石子基，坑坑洼洼，风土满天，公路车通过更是颠簸异常，算是玩了把纯正的cyclo-cross.
几个人灰头土脸，告别岙路后，又爬了几个坡，到达了黄坛，找了一干净处做最后一次休整。
这几次爬坡，那种艰难感觉是以前没有过的，坡的难度看似不大，但近200公里的公路车在平路风驰电掣后，爬坡的节奏跟山地路段已然不同，心脏压力不大，但肌肉能力明显不足，最后到坡顶时几乎抽搐。
但在长路中，这几分钟的爬坡优势往往无关大局，你多消耗了体能却无法领先别人，后面的人一个下坡或一个平路加速就能追上来。这是这次拉练我得到的最大启示。

宁海后，开始了逆风，从城区到深圳这节，那逆风几乎可以将人挂倒，平路骑得比爬坡还难受，身体消耗的就跟快用完的电池一般，咬咬牙还行，但撑久了就要爆。




4点以后，天色暗得很快，最后当场上那个小坡出现在眼前时，大家就跟看到了家门口一般的兴奋，胜利的终点似乎就在眼前，大家一哄而上，不顾一切干掉它。

爬到坡顶后，心中已没了顾虑，伸伸腿脚，放松几下僵硬的肌肉，顶着逆风一路领回家。

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都是公路党哈哈

拉练都是公路车哈