欧亚马的折叠车怎么样啊？？？

我想买辆折叠车，可是我很纠结，相对P8我觉得欧亚马FBI-RX1也不错。大家给个意见吧。

FBI-RX1

详细参数
大项
设计取向 运动型
型号 FBI-RX1
轮径 20寸
车架组件
车架 OYAMA 20寸G609超轻铝合金运动型折叠车架(可升级前变速器，451轮组及公路夹器)-爪宽130
车架折叠器 OYAMA-MJ型错位式铝制专利折叠器(含自动闭锁安全功能）
前叉 OYAMA 6061铝合金前叉
前叉碗组 CHIN HAUR 隐藏式无牙碗组
中轴 NECO 密封一体式培林中轴-122MM
传动组件
变速杆 SRAM 3.0-COMP 8速转把
前变速器 无
后变速器 SRAM X7 后拨
齿盘曲柄组 PROWHEEL 52齿铝制牙盘及五爪一体式铝制曲柄
飞轮 SRAM PG-830 11-32齿 8速卡式飞轮
链条 KMC Z82 变速链条
车轮组件
花鼓 JOYTECH 28孔铝制2培林快拆花鼓
钢丝 铜制钢丝头及电泳涂层钢丝
轮圈 BLUETEC 28孔双层铝制阳极涂层及CNC车边轮圈
轮胎 CST 20*1.75寸反光线外胎
操控组件
车把 ZOOM 高质感喷砂阳极铝制车把
立管上段 OYAMA 快拆式夹头铝制折叠立管(含镭射高度标)
立管下段 OYAMA 前倾8度无牙式铝制喷砂阳极涂层立管
头管折叠器 OYAMA-SP型无牙错位式铝制专利折叠器 (含自动闭锁安全功能）
刹车把手 AVID FR5 铝座刹座及铝制刹把
剎车器 TEKTRO 高制动性能铝制V型刹车器
座墊 VELO 人体工学透气型舒适座垫
座杆 OYAMA轻质高强度内梅花设计专利铝制座杆(含镭射高度标)-Φ34MM
脚踏 SUNTOUR 高强塑质双边折叠脚踏
刹车线外壳 JAGWIRE 超润滑全注油式编织外观刹车线外壳
附件
磁吸 OYAMA 轴心式专利磁吸
挡泥板 预留挡泥板安装孔
货架 预留货架安装孔
反光片 CATEYE 高反射安全反光片组
车包 无
其他
骑乘者适合身高(公分） 165-195
骑乘者体重限制(公斤) 105
折叠后尺寸(公分)长x宽x高 79*39*61
整车净重（公斤） 11.2
可选颜色 钢蓝/法拉利红/消光黑/魅力灰
最高速率比（倍） 4.73
单圈传动最大走距（米） 7.54

价位如何

性价比也高的，但口捭的话还是大行好

看来是顺应潮流的好。

貌似牌子不响，价格不错

卖欧亚马的来过

我家里一辆欧亚马一辆大行，感觉欧亚马的车架更结实，但是重量也相对要重不少。欧亚马上面小东西配的很全，挡泥板、前后反光灯、支腿等等一用俱全。大行相对装配的东西要少，不过用的都是高级货，重量轻，整车重量比欧亚马轻了将近2公斤！当然，这两辆车的价位也不一样，大行比欧亚马贵了将近3000块钱。我个人骑起来觉得大行更轻快，不过老婆更喜欢欧亚马。对了，忘了说一句，欧亚马是27速的，前面有3个牙盘。对于腿部力量较弱的骑友会更轻松些。所以要看你的骑行技术和买车的目的，如果平时只是代步，偶尔出来骑骑的话。那就是欧亚马更适合你。如果你想追求速度，朝专业化玩的话，那还是选择大行。呵呵，自己的一点体会。分享一下

欧亚马也不错的

质量可是一般般，偶一年就骑坏了一辆欧亚马。