自寻苦吃——9.10骑行东台、十里坪

路线：城关→浬浦→东白湖→吴子里→泄头→西岩→英坑→东台；东台→西岩→闹桥→东和→十里坪→闹桥→浬浦→城关。

总骑行里程：100公里+

海拔：350米+

速度：25码+

强度：☆☆☆+

坡度：☆☆☆+

    秋是一年当中骑行的黄金季节，没有冬的冰冷，没有夏的酷热，没有刺骨的寒风，没有毒辣的阳光，秋高气爽的日子里，走，我们一起去骑行！

    周末休息，约上好友三五，去听风、去看云、去流汗、去大自然撒野、去感受季节的变换……骑上单车，让我们以不快不慢的速度去畅游、去自虐、去放飞……

    一行人踩着轻快的踏频离开喧嚣，速度拉的不错，8：40分出发，9：20左右我们已经拐过蔡元培祖籍地，开始骑行环东白湖的那一段路程 了。环湖路上，已有初秋的景色，枯黄的狗尾巴草上还沾着清晨的露水;青青的稻叶间已垂下的沉甸甸的稻穗;白杨树黄绿相间，色彩斑驳已有了秋的意境;板栗树上、柿子树上挂满了一季的收获;薄雾还末散去，远山朦胧，秋水清泠，鸟唱枝头，虫鸣草间……  骑行路上，永远有赏不完的风景！风在耳边掠过，景在眼中后退，一路向前、向前着……10点，开始爬坡，泄头、西岩、英坑、东台，海拔一点一点升高，200米、300米……长长的连续上坡，在老大的鼓励下，在队长手机播放激昂的音乐声中，我们一点一点征服，路边遍布着不知名的藤蔓，盛开着一穗穗紫色的花朵 ，那若有若无的花香解了我一路的疲乏。11点，东台回转，一路下坡虽很爽，只是枫谷线的路真是不给力呀，路面多处龟裂，震的是臀酸手麻，车速也不敢放开，在这样的路况更加得小心谨慎。过西岩，到闹桥，直奔中午FB的地——东和十里坪而去。十里坪的坡让我心有余悸，看着队长和老大先行上去了，我咬咬牙也跟了上去，短短的坡，骑的腿酸、气粗，短短的坡，心中还在纠结，是坚持还是放弃？纠结间，气粗间，腿酸间，那短短的坡，那陡陡的坡，竟然被我征服了。哈哈，要不是双手扶着车把，真想为自己鼓鼓掌呀！十里坪，也是我们骑行爱好者骑车的天堂，满山满坡的茶园间，一条柏油路在中间的山峦起伏，没有行人，没有往来车辆，单车尽情驰骋在满山茶香中，好不惬意！

    中午在十里坪山庄FB，菜肴丰盛，酒足饭饱。

    下午13：30左右，启程回家。骑至闹桥，有二个新骑友先行结束了今天的行程，今天的骑行对于一个新手来说，已经是超强度了。队长、老大、阿伟、柳和我五人继续骑行，下午3：00左右到家，结束了一天的行程。洗一个热水澡，洗去汗水和尘埃，然后沏一杯香茗，美美地品上一品！

骑行路上


俩新手

十里坪的坡

吊瓜

新摘的香榧

十里坪FB

坡，坡，坡。。。看见坡就想吐。。。
FB的菜看着好不错，

这么远的路，是该有后勤车，只不过，有的人会愉懒，去坐上后勤车的，这样会失去原有的目的了。

这个瓜。。。是大是小。怎么有错觉

这条路骑过，是有点强度的。

记得骑车强度的标识是5级，而且数字越小强度越大，也即：1级为最强，5级为最小。

老而不朽 发表于 2011-9-14 12:58

                               
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这么远的路，是该有后勤车，只不过，有的人会愉懒，去坐上后勤车的，这样会失去原有的目的了。 ...

呵呵，有两位是新手上路，第一次骑长途！

羌螂 发表于 2011-9-14 14:51

                               
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记得骑车强度的标识是5级，而且数字越小强度越大，也即：1级为最强，5级为最小。 ...

谢谢提醒呀，我还不知道骑车强度真的分星级，所以觉得5星是最高的。这条路还是有一点强度的，好在十里坪的坡比较短，要不然我要说强度指数4星了。哈哈