“牛人”孙生龙--骑行川藏线

gengabs 发表于 2013-7-11 09:07

                               
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只能说此人关系网遍布到了绍兴晚报或者相关人士。

也是为我们绍兴骑友宣传吧，应该是好事！！！

大家内行宁,{:soso_e183:}  龙还没有传作品回来,用这宽广的视野,表达一下当下牛人龙的心境,,不是现场哦,哈

喜庆红--送些阳光与关爱

(生龙川藏骑行日记(不断更新中)......2013.07.11  20:09
今天早上因有车友需要去专卖店调车，整个队伍9从雅安出发，上午骑行38公里到达天全补充能量，下午骑行52公里到达新沟〈全程90公里，提升相对高程1|00m〉。今日骑行特点：爬不完的坡，看不到的头。整个路段如连续的正弦抛物线，骑完每个抛物线所提高的高程很有限。爬坡爬的近乎抓狂。今天的出门决定做得是很忧虑，所有的信息指向都是不安全的，但根据现场的分析还是做出了出发的决定，事实看来是正确的，老天开眼，给了我们一个凉爽的阴天，路上也未见坍塌等现象。

(生龙川藏骑行日记(不断更新中)......2013.07.12  20:26
今日骑行第三天，所有不利的自然因素都不在了，老天又给一个阴天。今天上午7：20从新沟出发骑行20公里，爬高846米到达四川境内川藏线上著名的二郎山隧道。然后是一个30公里的大下坡到达泸定，著名的长征路上十七勇士抢夺泸定桥的故事就发生在这里。中餐后我把多佘的短袖骑行股和原以为有用的对讲机快递回家，以减轻途中的负担。下午继续沿着金砂江，一路爬坡26公里到达下瓦斯。连续三天爬坡，感觉累了，腿也酸了。在这里骑车不象在浙江，一是海拔高；二是连续的爬长坡使人心力更憔悴。

(生龙川藏骑行日记(不断更新中)......2013.07.13  16:48
今天我们从下瓦斯出发骑行25公里，提升海拔高度973米，来到海拔2395米的康定。今天的爬坡强度很大，坡很长且陡，我的码表最低为5.5，录两句在此坡段看到的语录：哥给这坡下跪了；这是什么坡—尼玛坡。今天、明天、后天三天每天都需要爬高1000米的高度从大陆板块向喜玛拉雅板块过度，上升到4000米以上的藏区。也为我们适应高原环境作准备。

为你带领的团队骄傲与自豪！加油，同时也多加注意休整，掌缩回来是为了出手更有力，加油！！

加油

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秦越 发表于 2013-7-14 09:35

                               
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厉害！牛！祝一路顺风！一直关注着。。。。。。{:soso_e179:}