[请置顶]0575bike“龙虎山--山地绕圈赛”正式发布（2005/6/19）

0575bike“龙虎山--山地绕圈赛”正式发布（2005/6/19）

时间：6月19日早8点正集合
地点：待定
内容：山地绕圈赛
要求：装备山地车，车手必须在比赛中佩戴头盔直至结束比赛；本次比赛将启动0575BIKE赛事安全体系，
所有参赛人员必须服从比赛工作人员的指挥，根据赛道指示牌行车，并且不得超越赛道线所划范围
（详见安全说明）；本次比赛将设置超车区，所有车手均不得在超车区以外超越其他车手
(详见超车区说明）；本次比赛采取单发计时绕圈方式，绕圈区域每名车手需完成X圈，
期间由计圈员登记；所有车手必须在比赛中佩带号码牌，并将号码牌分别置于头盔前侧和前胸。

赛事流程：
    6：30，第一批工作人员到达场地，检查场地并布置赛道牌；
    7：00，其余工作人员集合，开始布置赛道线以及其他装置；
    8：00，参赛人员开始检录
    8：15，由副总裁判带领参赛选手试骑
    8：35，裁判组最后检查赛道以及所有设置、
                 并且对所有参赛车辆作检测
    9：05，所有工作人员准备就位
    9：15，比赛开始，30秒单发
    至比赛结束
主要工作人员表：
    总裁判： 待定
    副总裁判： 待定
    超车道主裁判、车辆检测： 待定
    绕圈段主裁判： 待定
    安全组：待定
   总调度：待定
   后勤组：待定
   医疗组：待定
   摄影组：待定
本次比赛取前六名
第一名：待定
第一名：待定
第二名：待定
第三名：待定
第四名：待定
第五名：待定
第六名：待定


制作：赛道指示牌
  所有指示牌均参考UCI规定制作，并且参考UCI规定放置，请参赛人员遵照指示牌行车。

设立超车区指示牌
  本次比赛将专设宽阔赛道用于超车，超车区指示牌将采用手写。
超车方式：  超车者必须在超车前高喊“超车”提醒被超车者，被超车者必须保持直线前进，在超车者完成超车前被超车者不得变更前进路线。
所有车手均不得在超车区以外地区超车，一经发现即取消该次比赛成绩，并扣除其联赛总积分5分，未正确按照超车方式超车的，由超车区裁判登记并报告副总裁判，并在回转区由副总裁判执行停车一分钟处理。

[ Last edited by 水刃木 on 2005-6-2 at 11:47 PM ]

大致的模式!

接下来我们要做的是完善工作!

想法是好的，但是筹备工作是巨大的！！！不知道我老王可以做什么工作！我只有晚上有时间，我白天忙的

时间上太急了~~

汗   把杭州的一套搬过来了

呵呵

...支持下
不过容我先晕倒

哈哈```

其实好的东西，我们完全可以借鉴的！

如果时间上不够！
我们可以再做调整！

个人对本次比赛的一点点意见
原本说的小亭山爬坡赛,我觉得可行性还是比较大的,因为小亭山,大家都上过,就这么一点点坡,道路平整,难度不大,几乎没有技术含量,大家都可以参加.不过考虑到各种原因,这个方案搁浅了.
现在成了龙虎山山地绕圈赛.这个我觉得就有难度了,就我而言,除了去龙虎山那个下午,真的溜过那么丁点儿的山路外,其余几乎都在公路上爬,对于上坡到是有点经验的,至于山地路况,也不免汗然了.我想在我们经常玩的几个里,可以说有山地经验的几乎屈指可数.其次,因为是比赛,所以存在竞技,不可能战战兢兢,平时都不怎么走山地的人,即便赛前练过这么一两次,可能在技术上也未必过关.新手参赛,就翻车的可能就更大,而山地路况,伤害的可能就大.
所以我个人认为举行山地赛的环境还不成熟.

以上纯属个人意见   
活动举行的话,我愿意做工作人员    呵呵

路边飞 ， 其实你不了解， 公路的摔车伤害， 比山地的大！