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川藏G318，从成都天府广场到布达拉宫广场， 他骑了12次， 目前保持的纪录是全程7天23小时30分。 而后，有人说他是川藏线大神， 有人挑战并超越他的纪录， 也有人质疑他...... 而他，从未介意 他说，骑行是自己的事情。 我的心在路上，我只想超越自己。 他叫丁涛。 丁涛被车友们称为“中国骑王”和“川藏线大神”， 他用车轮丈量人生： 环骑中国4次，创下92天的环骑纪录； 24小时骑行起伏路程600公里， 单次骑行800公里； 骑行川藏线12次， 创下最快记录7天23小时30分钟； 骑行路程总长达40万公里， 最北去过漠河，最南骑到过三亚，最东到过东极岛，最西到过帕米尔高原。 十年前，他曾连续3个半月，每天穿着解放鞋跑步45公里。那时候的陈盆滨才十几岁，那时候各位企业创始人和CEO们还不流行跑马拉松，那时候没有高科技的跑鞋，也没有人为他直播、喝彩。他说，不为什么，就是普通的晨练而已，后来因为觉得浪费时间，还是改骑自行车了。 丁涛，不是明星，不是车手。 如果非得给他一个跟自行车有关的身份，应该说是骑行者。 因为热爱，所以骑行。 因为心在路上，必须骑行。 每当超越自己，就是骑行的全部意义。 今年，丁涛加入＃骑闯天路＃队伍， 他说，骑闯天路官网上线后， 隔几天就要上去看看。 他将在VAUDE-318川藏自行车极限赛中， 继续骑行属于他自己的川藏天路。 “我的心一直在路上！” 丁涛是个很纯粹的人，不爱说话，与骑行途中风霜满面的照片不同，46岁的丁涛并没有太多沧桑。他说自己头脑简单，不懂得复杂的人际关系，他的心思，全部都在骑车这件事情上。他说，“我的心一直在路上！”
第一辆自行车
1981年，丁涛12岁，在安徽阜阳的一个小乡村里第一次接触自行车。车是别人家的，28大杠，当时个子很小，只能斜挎着踩脚蹬子，一次半圈的循环。15岁那年，姐姐上班的供销社也卖起了自行车，就送了丁涛一辆。这是丁涛拥有的第一辆自行车。从此之后，一发不可收。丁涛说，只要一骑上自行车，仿佛就有用不完的劲，什么不开心的事都抛到了脑后。渐渐地，远距离骑行成了他生活中最重要的一部分。 1990年，丁涛从安徽老家骑车到上海看朋友，用3天1夜，走完850公里的路程。“第一次骑这么远，一直保持着一个姿势，下车时，全身都僵硬了。”丁涛回忆，当时心里并不觉得累，反而特有成就感。
2003年，丁涛在上海打工，攒了几个月的工资，在超市里买回了自己的第一辆山地自行车。买之前去超市看了N多次，拿到之后就像得到了宝贝一样。在上海的公路上，他骑到了30公里的时速，感觉很爽。丁涛每天骑完车就把轮子冲洗干净，回到16平的出租屋，立在床上。可惜这台车骑了一年多之后丢掉，也称为他长久的遗憾。
第一次参加比赛 2004年，丁涛骑车到桂林，听户外的朋友说，深圳梧桐山有个自行车的爬坡比赛， 就想去试试。朋友们帮他在网上报了名，他就从桂林骑车去深圳。到了深圳之后，他在路边草坪上睡了一晚，第二天一早就去参加比赛。 这是丁涛第一次跟专业车友在一起，第一次看到专业的骑行是什么样子。骑行的装备，帅气的骑行服，他感受到真正的骑行运动的气息，认识到专业与休闲的区别。 这时的丁涛，还穿着白背心和草绿的军裤骑车，觉得那样很帅。在深圳，第一次看到别人穿的骑行服，就觉得太帅了。当时还不知道衣服的功效那么多，又可以排汗，又可以减少风阻。 丁涛喜欢骑车是朋友们都知道的事情，有朋友开自行车用品店的，就送了他一套骑行服。穿上之后觉得太棒了，再也舍不得脱下来。从此之后，骑行服就变成了丁涛的标配，每天都穿，一年四季春夏秋冬都是如此。
开始征途 2005年10月起，丁涛离开安徽老家，单车骑行6万余公里，三次走遍中国大地，所到之处为北京奥运摇旗呐喊，加油助威，征集到万余人亲笔签名。两年多时间里，创下第一个骑单车到达祖国最东端、第一个骑单车到达西藏墨脱县、第一个骑单车到达神仙湾哨卡等许多记录，他克服高原反应先后征服了滇藏公路、川藏公路、青藏公路和新藏公路，创造了无数个单车骑行记录。 看过《在那遥远的地方》吗？讲的是昆仑山神仙湾哨卡，海拔5380米，是全世界海拔最高的兵营，空气中含氧量仅为平原地区的48%，每年冰雪期10个月，被称之为“生命禁区”。2006年6月20日，丁涛骑着单车上去了。 丁涛的骑行路途相当艰苦，尤其对于旁观者来说。他都是单人单车上路，独立面对路上所有的困难，解决所有的问题。 对于这种苦行僧的骑行，丁涛并不觉得辛苦，他觉得自己在做的事情很有意思，能从中得到乐趣，觉得很快乐。“基本上都是一种坚韧平和的心态和乐观的情绪，没有啥子事情让我很兴奋，也没有啥子事情让我很低落，一直都很平静。因为我觉得我可以这样去做，做了之后对身体也没什么伤害。而且享受到骑行的快乐，飘逸的感觉，很舒服的感觉。” 那么自行车对于他来说，相当于什么呢？ “自行车就是我生命的全部。我一生中不可能没有自行车，也永远不能没有自行车。”
骑车是享受，是我自己的事 为什么总是做独行侠呢？“我喜欢自己一个人去解决所有的问题，我觉得自己有独立生存的能力，我不希望别人提供任何的帮助，也不希望跟着别人的车子，减少风阻什么的，我觉得要靠一个人的力量，去解决一切的困难，这样的话，才是有意义的。” 偶尔的时候，有车队需要借助丁涛丰富的经验来担任领队，那么“我就放弃我自己的节奏，全程陪大家，帮助大家，做自己应该做的事情，但是我一旦进入自己的模式，骑车上路，一般不会管别的事情，因为我要全身心的投入，全神贯注全力以赴。我要骑车，我要完成我的一个目标。这个期间包括电话都不会接。手机关机，需要发信息的时候发信息，发完就关机。我不要任何干扰。” 丁涛不喜欢拼速度的比赛，不管是环游全国还是各种进藏，他都是按照自己的计划和节奏一步一步进行。“在所有的骑行活动中，我从来没有觉得自己是在挑战极限，因为我并不追求很快的速度，一直保持平和的状态，比一般人要快一点，比专业的运动员要慢很多。我就是在这种中高速的骑行下可以长时间的持续巡航，不觉得累，快乐，愉悦的状态，就是有点疲劳感，稍微休息调整一下就好了。”
网上有人对于他创造的不间断骑行的记录进行质疑，丁涛的态度也很明确：这个不重要，关键是我自己快乐，反正你做得再好都会有人说，我有我自己的目标——把车骑好，就是我想做的事情，也是我努力要做到的事情。 那么记录会被人打破呢？“那也没关系了，打破记录是他人的事，我就再去刷新我自己，这会让我更加想去骑车，我有能力完全可能创造我自己的记录，我喜欢超越，不断超越我自己，我就感觉到很快乐。”
川藏318 每次骑行川藏线都不是挑战，而是一种快乐的享受，从来没有苦的感觉。丁涛说，“挑战跟我的心情不贴切，因为我实际上很快乐，是享受，是期待，很渴望，觉得很有味道。”
一般都是5月8号的时候开始进藏，预计从成都出发骑到拉萨大概需要十天的时间，当时的装备很重，自行车加行李是60公斤。这个时间段雨水很少，天气很顺。 川藏线上丁涛说最危险的是很多次被狗咬，有碘酒的话就直接把碘酒浇上去，上次去田托乡被狗咬得很厉害，当地的藏民就把他带到家里去，把消炎片用瓶子碾碎了按在伤口上。“当时有其他很多人就建议我去打疫苗，但是我觉得没关系，从小就糙得很，什么外伤擦一把就好了，没有那么娇气。”
从成都天府广场到布达拉宫广场，丁涛已经骑了12次，目前保持的记录是全程不间断骑行花了7天23小时30分。 那么，为什么会一而再再而三得选择川藏线呢？“这条路太美了，除了环境美，路的起伏也很有吸引力，这是其他的路段不能带来的感觉。这条线路的特殊性还在于气候多变，你出发的时候不知道会遇到什么样的考验。还能看到雪山，蓝天白云，还有藏区热情的藏民，沿途的朋友。很想去，就是理由。” 所以这次骑闯天路的赛事丁涛也有关注？“是的，所有关于这条线路的骑行活动我都会关注，我觉得这个比赛的设置很好很合理，在规定的时间内不是很难完成。虽然分段赛不是我的强项，没有进行过竞速的训练，不具备条件去争取很好的成绩，但是我也很愿意去参与。以后还会不停得骑下去。希望可以骑到老，骑到生命终止。”
丁涛骑闯建议小贴士 大多选手一开始可能就会按照惯常的骑法去发力去冲，这样前几天还可以，后半段可能会受影响。所以建议在开始的时候可以保守一点去骑，要随时关注自己的状态，不要像平原一样无限发力，感觉状态好了的话再循序渐进，慢慢提速加速。因为比赛不是一天两天而是要持续十天。 控制速度，一直是丁涛强调的安全要点。骑行川藏线时，丁涛也摔过车，但由于牢牢控制住速度是不快的，所以也只是普通的皮外擦伤。虽然被骑友们封为“骑王”，但丁涛表示并不会刻意去追求速度，“其实目的还是享受骑行本身的快乐。”“有些车友爱争强好胜，一时冲的猛，那是不能持续的，高原上冲快了很容易让体能透支。”丁涛透露了自己的骑行秘诀，“我一天骑250多公里，都保持在比较稳定的速度上。虽然看似每天骑了很多个小时，但并不会太累。”
丁涛寄语 川藏线我骑了12次， “但我的心在路上， “我依然要去骑闯天路！“ 2015年10月 丁涛将与所有报名车手同行参加 骑闯天路VAUDE-318川藏自行车极限赛
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