在青海折腾了半个月，终于回来了，限于那边的条件，无法写太多，更无法发太多的照片，虽然俺一肚子话要写，有6G的照片想发，但只能是以后的事情了。
7月2日的汽摩狂欢节开始，7月5日“关爱三江源，保护母亲河”车队共58辆从西宁出发，7月12日返回西宁，历时8天，2000多公里（对于各位车手来说加上从家到西宁的往返路程就远远不止这个数了），在缺氧的青藏高原海拔4000米以上的沙石拦路和变幻莫测的高原气候中，车辆的车手都经历了严峻的考验和挑战，最终有33辆摩托车到达黄河源头（当然很多车车已经摔的面目全非了，俺个人觉得参加这种极限挑战车好是基础，车手的技术和耐力是关键，俺最佩服的几个人和车有：骑天剑的80岁内蒙古老人赵玉彬、骑川崎250越野的10岁四川男孩钟焕新父子、骑雅马哈XJR400街车的湖南孙晖夫妇、骑型号不详的宗申125的四川车手，车车胡牛呢，上山过河跟越野叫板，从不打麻烦、还有个下肢残疾骑建设150太子带着老婆坚持到曲麻莱县的陕西哥们）。
以力之星、宗申、鑫源为代表的国产车在这次挑战活动中表现很不错。奇怪的是这次活动的宣传海报的宗申赞助印刷的，但没有派车手参加。场地的旗帜都是建设的，也没有派车手参加，唯有鑫源派了1人1车参加了活动，并且在曲麻莱县的黄河源文化旅游节上给给曲麻莱县赠送了5辆摩托车。
到达黄河源头的车手来自：
山东、安徽、四川、湖南、陕西、河北、宁夏、内蒙古、甘肃、重庆。
到达黄河源头曲麻莱县麻多乡的36辆车型统计：
国产： 进口(含合资）：
车 型 数量 车 型 数量
力之星150GY-2 1 本田XL250 1
力之星200GY 1 本田AX-1 250 2
嘉陵150GY-2 4 本田125 1
嘉陵125GY 1 雅马哈SRV-II150 1
宗申200-6 1 雅马哈TTR250 1
宗申125 1 雅马哈XJR400 1
宗申150GY 1 雅马哈YBR125 3
隆鑫150太子 1 铃木GN250 1
隆鑫125太子 1 铃木125 1
劲龙200GY 1 川崎250越野 1
云路150太子 1 宝马F650GS 1
鑫源150GY 1 野狼125 1
金城125 1 轻骑铃木GSX150 1
富先达125 1 新大洲本田125-42 1
钱江150太子 1
春兰125 1
这里把俺在路上断断续续发的消息稿先贴上来供大家欣赏，虽然干巴了些，但作为线索结合看看片片还是可以滴啦，详细的记行代俺休整好了缓过劲了慢慢的去写去整理吧。
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探访三江源系列之一
青海首届汽车摩托车狂欢节 宁夏代表队阵容最强
本报青海西宁7月2日电 记者 马江 王凯滨 7月2日上午10时，以“圆激情梦想，游魅力青海，赏环湖风采 探黄河之源”为主题的首届中国青海汽车摩托车狂欢节在素有夏都之称的高原城市青海首府西宁市拉开帷幕。来自全国各地的近2000名车友参加了开幕式和声势浩大的城市巡游。其中宁夏队以由银川汽摩协会和拉风堂网站组织的300多辆摩托车的庞大阵容最引人注目。驾驶着汽车摩托车千里迢迢风尘仆仆的来到西宁的各地车友巡游中冒雨到达多巴国家高原体育训练基地住宿并参加了《摩托车》杂志社和中国摩友驿站主办的以“天下摩友是一家”为主题的车友联谊会。
众车手将于7月3日开赴位于青海湖的沙岛旅游景区参加为期两天的趣味赛事和联欢娱乐活动。7月5日从参节车手中挑选50名车手参加“极限考验 探源黄河－－保护母亲河活动 ”，远征位于玉树州的三江源核心保护区曲麻莱县麻多乡，预计9日到达黄河源头。全程1200多公里，其中沙石路面600多公里，大部分路段在海拔4000米－5000米，而且从麻多乡到黄河源头的50多公里根本就没有路。加上多变的气候和严重的高原缺氧，无论对车辆的质量还是车手的体力和毅力都是严峻的挑战。此次活动我区有8名车手，6辆摩托车参加。宁夏新闻车队马江、王凯滨将代表宁夏日报报业集团驾驶越野摩托车参加挑战。青海汽车摩托车狂欢节是继银川国际汽车摩托车旅游节后又一大型的以汽车摩托车为主题的文化节庆活动。
摩托行者
宁夏车手
宁夏记者
到达沙岛
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探访三江源系列之二
路况恶劣风雨交加 第一天行程受阻
参加首届中国青海汽车摩托车狂欢节的车手在青海湖畔的沙岛景区狂欢两天后，由56辆摩托车，4辆工作和后援车共80人组成的车队于7月5日凌晨6时出发，开赴位于1200多公里之外的玉树州三江源核心保护区曲麻莱县麻多乡黄河源头，开始了“极限考验 探源黄河－－保护母亲河活动”的首日行程。
活动预计第一站经海南州到玛多县，行程近500公里，其中多半为正在维修的沙石路面，海拔4000米以上。车队出发不到2小时就下起了大雨，狂风夹杂着冰雹加上泥泞的路面和高原缺氧，使众车手苦不堪言。全天行车14小时中10小时在下雨，当车队到达距玛多县城不远的花石峡时，已经连内衣都被淋透了的车手们几乎全冻僵了，个个饥寒交迫，惨不忍睹。甚至连停车下车都得靠人帮忙。组委会不得不临时调整计划，大部分人马住在了花石峡小镇，部分人员继续前行到玛多县住宿。
参加本届狂欢节车手中年龄最大的内蒙古包头市80岁高龄的老人赵玉斌，年龄最小的四川简阳10岁男孩钟焕新，还有来自河南的一位下肢残疾的车手都参加了本次活动，他们均对此行态度乐观，充满信心。参加此次活动的我区8名车手有企业老总、职员和媒体记者，其中1名车手的摩托车中途出现严重故障，只得寄存在中途，乘坐工作车继续行程。剩下的5辆摩托车和8名车手7月6日将翻越巴颜喀拉山口，经清水河到巴干寺，继续第二天的挑战。本次活动预计7月9日到达黄河源头所在地－－曲麻莱县麻多乡。
出征前的宁夏车手
出征前的宁夏车手
雨中行车
这里真的是难以想像的落后，乡镇里连电话都没有，手机除了县城乡镇外中国移动基本没有信号，联通手机只能当表看时间用。为了能让俺上网，曲麻莱县委李书记把自己的办公室钥匙给了俺，并给俺准备了香烟和饮料，用他的电话拨号上网发的这些文字和图片。8号到了麻多乡还是没有上网条件，只能等俺回到县城后再想办法上网了。拍的片片太多了，但没有条件和时间上传，俺拍了好多的车手沿途快照、藏族面貌和卓玛（藏语，就是PLMM的意思），等回去了再发流水帐日记和图片吧。
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探访三江源系列之三
翻越巴颜喀拉山 冒雨到达巴干寺
经过在玛多县一夜的修整，7月6日，首届青海汽车摩托车狂欢节黄河探源车队继续第二天的征程。天公作美，大半天没有下雨，在尘土飞扬的沙石路上行驶了数百公里，翻越了海拔4824米的巴颜喀拉山，经过称多县清水河镇和曲麻莱县巴干乡等地的时候，受到当地各少数民族群众的夹道欢迎，各地的公安干警和交警、医护车辆一路护航，到县界后下一个县的又接班继续，沿途畅通无阻。曲麻莱县县委副书记、政府副县长李志海亲自带着县领导班子到邦阳山垭口迎接众车手，并献上哈达。第十世赤钦活佛洛桑龙日丹增赤列活佛和热腾十五世江才普俊活佛在通往巴干寺的路口迎接车手并献上哈达。
车队行进在青藏高原
最NB的2辆车都是宁夏的，一个是宝马，一个是唯一的踏板，都开到了曲麻莱
俺们的活动主题
每到一地都受到这样隆重的欢迎
当地群众在欢迎车队
藏族面貌
藏族面貌
藏族面貌
藏族面貌
高原美景，俺拍下来做电脑桌面用
这位来自河南的下肢残疾车手骑着国产摩托车居然还带人到了曲麻莱
车队通过巴颜喀拉山
曲麻莱县县委副书记、政府副县长李志海在邦阳山垭口和宁夏队的车手合影
巴干寺活佛在岔路口迎接车队并献上哈达
在通往巴干寺的25公里要经过海拔近4900多米的山口，沙石山路的宽度仅能容下一辆汽车通过，而且极其陡峭。山高路险的上山路上突然下起了冰雹，高原缺氧和陡峭的山路使部分车辆出现故障，无法继续前行，只得直接改道开往曲麻莱县城。连组委会的工作车也数次被颠掉可备用轮胎，在有的弯道陡峭路段只得靠人力推车才能上去，汽车备胎都被颠掉了。来自内蒙古包头市的80岁老人赵玉斌途中2次摔倒，幸无大碍。年龄最小的四川简阳10岁男孩钟焕新脸颊被强烈的紫外线灼伤，在途中因为给当地居民表演特技运动过量而出现高原反应，气喘头痛，不得不吸氧缓解病情。
车队上山途中遭遇大雨冰雹
工作车如此上山
暴雨中的车队
夜幕中在陡峭的山路冒雨行车真的是很危险
夜色中仅有23辆摩托车和部分工作人员历尽艰辛到达了巴干寺，因到达的时间比预计的晚了很多，寺庙准备的一些欢迎仪式和法事表演活动被迫取消。僧人们到路口冒雨迎接车手，忙碌着为远方的客人引路，在齐膝深的彻骨的冰冷河水中帮着推车，还为车手们准备了丰盛的藏式自助餐，感动的车手们一个劲的道谢并用仅会的一句藏语“扎西德勒”表达自己的感激之情。
虽然一路极其艰辛，但住宿在寺里特别为车手安排的大帐篷中的车手们觉得不虚此行，受到寺院热情、感人的接待及一路经历了高原缺氧、烈日暴晒和尘土、泥泞、狂风、雨雪、冰雹的洗礼让自己的体力和意志经受了磨难和考验，也让自己的心灵得到了净化和升华。
巴干寺僧人为车手们准备的全素藏式自助餐
车手们的宿营帐篷
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探访三江源系列之四
领略巴干寺藏传佛教文化 参加黄河源文化旅游节
参加关爱三江源，保护母亲河活动到达巴干寺的车手们一大早就起床参加晒佛节，这是热腾十五世·江才普俊活佛开创的首次晒佛节，并将在以后每年藏历4月15日举行。车手们参观了寺院的玛尼石堆、大经堂、护法殿、宗喀巴佛殿、米勒佛等佛殿，在观赏了讲经、金刚舞后看到了高约13米，宽约10米的释迦佛唐卡，并得到了几位活佛亲手赠送的纪念品和吉祥物。
藏传佛教的金刚舞
前来观看晒佛的藏民
拉起了巨幅唐卡，晒佛开始了
虔诚的藏族妇女
藏族老太太
盛大告别仪式上的祝福
巴干寺由第一世热腾·昂旺丹增活佛始建于1235年，距今已有771年的历史，受到历代达赖、班禅和热振活佛的支持，加上处于三江源的独特地理位置，因此被称为“江河第一寺”。目前寺中有4位活佛，160多名僧人，第十世赤钦活佛罗松龙日丹增赤列活佛2003年毕业于中国藏语系高级佛学院，同年任青海省佛教协会理事，经常捐资助学扶贫解困，为藏汉友谊和民族团结作出了杰出贡献。热萨第八世·洛桑坚赞旦增热萨活佛具有高超的医术，经常为百姓治病和资助，得到百姓和政府的高度评价，2003年被政府特别安排到中央民族大学和中国高级佛学院进修学习。目前高龄85岁的多尕古杰第十三世·洛桑勒西却吉尼玛活佛多次受到过迫害，平反后修复了寺院，并且对曲麻莱县的教育扶贫作出了杰出的贡献。热腾十五世·江才普俊活佛生于1981年，十一世班禅大师所认定的第一位转世灵童，也是本次汽车摩托车狂欢节的组办者之一。为人谦虚友善，从来都以普通人自居，没有任何架子，深得车手的好评。热腾活佛2005年从北京外国语大学毕业，目前已经通过论文审核准备就读北大哲学系宗教研究专业佛学硕士函授班。精通藏语、汉语、英语，熟悉电脑网络，为汉藏团结和教育交流作出了巨大贡献。
因为巴干寺地处深山，交通不便，极少有外人来访，所以车队的到来受到了隆重的接待和礼遇。参加完法事活动后的车队在盛大的欢送仪式和祝福中告别了热情的巴干寺僧侣和藏族群众，继续开赴目的地－－天下黄河第一县，曲麻莱县。
过河的时候由于水深加上水流湍急，一些车手在河中熄火或跌倒，僧人和其他车手不顾河水的冰冷下水相助。80岁的内蒙古包头老人赵玉彬过河不幸跌倒，损坏了数码相机和摄像机。上山的陡峭山路上很多车辆因为高海拔和缺氧而不得不挂着1档推车行进，累得气喘吁吁，面色惨白，其中艰辛只有参加活动的车手才能体会。
这辆小宗申很NB，一路爬山过河不打麻烦
河中熄火了
水花这么大，还看得出这是宝马么？
看看河水有多深
80岁的老人不幸河中摔倒了
僧人车手组委会秘书长周斌不顾河水冰冷刺骨下水相助
俺们是这样上山的，坐车的徒步，车手挂档推车
此次活动得到了曲麻莱县的特别重视和大力支持，派出大量的警力、医护人员和各级单位保驾护航，县委副书记、政府副县长李志海亲自带领相关单位的一把手参加了迎送和接待工作。风尘仆仆的车手下午到达曲麻莱县城后汇合昨日到达的车手参加了盛大的首届曲麻莱黄河源文化旅游节，观赏了赛马、赛牛、摩托车特技表演等活动，黄河尾闾第一县山东省东营市垦利县和曲麻莱县签订了黄河缘友好姊妹县协议书。
藏族学生的绿色家园
三年级学生多格一开始害羞的不让拍照，后来终于被俺说动
小姑娘的头饰
估计这个小朋友长大也要当车手骑大排
藏族姑娘甜甜的笑
陈秘把人家小姑娘拉扯的不好意思了
曲麻莱县地处青藏高原腹地的康巴藏区，交通极不便利，过去有“曲麻莱，进去出不来”的说法。平均海拔4500米以上，是青海乃至全国海拔最高的县之一。这里有令人神往的孕育了中华民族五千年文明史的母亲河源头圣景，这里有威严肃穆的神山名宗，这里有恬静安祥的圣湖净水，这里有独特多姿的藏族文化和博大精深的藏传佛教。这里是藏羚羊和野牦牛的栖息地，这里是世界名犬藏獒的故乡。曲麻莱西连缓坡漫岭的可可西里，北接茫茫昆仑山，南依巍巍唐古拉山，东有蜿蜒峻峭的巴颜喀拉山。是长江北源发源地和黄河发源地，号称“江河源头第一县”。星宿海、扎陵湖、鄂陵湖、卓乃湖等就像璀璨的明珠洒落在江河源区。通天河、曲麻河、色吾河、卡日曲、扎曲等众多河流形成了高原独有的自然景观。
丰盛的晚餐后车队就第二天的行程和各种事项举行了会议，从曲麻莱县城到麻多乡还有200多公里的沙石路，再到黄河源头还有约50公里没有路，全程往返需要2天。高原湿地只能进去越野车，而后勤车、救护车都无法跟进，这就意味着一些车况不佳，体力不好的车手只能在最后关头放弃。经过3天的极限考验，仍有来自13个省区的近50辆车，70人要参加最后的挑战，宁夏代表队有5辆摩托车共9人参加。
到达黄河源头后将做“关爱三江源，保护母亲河”宣誓仪式，车手将得到“保护环境友好使者”证书。山东省东营市垦利县车手和代表将取黄河源头圣水作为永久的纪念。
政府设晚宴招待车手
十一世班禅大师为此次活动的题词
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探访三江源系列之五
参加当地节庆活动 车队夜宿麻多乡
参加首届青海汽车摩托车狂欢节“关爱三江源 保护母亲河”活动的58辆摩托车的队伍到达曲麻莱县的时候还有51辆摩托车。从曲麻莱到黄河源所在的麻多乡还有200多公里的沙石路，路况极为不好。7月8日上午8时，36辆摩托车在警车后援车的护航下继续征程。
高原气候反复无常，变幻莫测，一路上车手们再次经历了雨雪和冰雹的洗礼，沿途3次穿越了黄河源头的河流－－卡日曲。快到麻多乡的时候，遇到了前来迎接的马队，藏族牧民身着盛装，高举彩旗，骑着骏马陪伴车队到达主会场。手舞哈达高呼着“热烈欢迎”和“扎西德勒”的欢迎队伍在会场入口处排了几百米长，玉树藏族自治州、曲麻莱县、麻多乡的领导为车手敬献了哈达和美酒，车手们又一次收到热情好客的隆重欢迎仪式。
在路上
来自内蒙古包头的80岁老人赵玉彬，驾车不让后生
来自河南的参加本次活动的唯一越野汽车，但在距离黄河源头不到20公里的地方折戟
途径秋智乡
组委会特意在这里准备了加油车
10岁的特技车手钟焕新被藏族同胞所崇敬，收到的哈达最多了
贺兰踏雪在过河
重庆鑫源车队的特技车手孙彤
10岁的四川简阳特技车手钟焕新和他老爸是这样过河的
俺们终于到了黄河源所在地－－麻多乡，其实俺只骑了最后的几十公里
贺兰踏雪看到卓玛就放开了胃口畅饮
这天恰逢麻多乡建政50周年庆祝，车手们在雨中参加了盛大的入场个开幕式。会后参观了藏族风情摄影展、能容千人的大帐。据组委会介绍，曲麻莱县为了这次活动从两个月前就开始筹备。牧区的藏民居住非常分散，又没有电话，工作人员不辞辛劳去挨家挨户做了通知，并事先为车手搭起了10多顶大帐篷并准备了被子毛毯和蔬菜水果。
疲惫不堪但异常激动的车手和牧民饭后进行了联欢，由于该地区文化教育非常落后，大多数藏民不懂汉语，给交流带来了困难，但语言障碍和下雨丝毫没有影响狂欢活动。牧民用高原特有的嘹亮嗓音为当天过生日的车手献上了原生态唱法的藏族歌曲。歌声吸引来了更多的牧民，帐篷里容不下了，很多藏民掀起了帐篷，以至于车手的帐篷一半露天，联欢直到子夜时分牧民才依依不舍的离去。
意诱未尽的车手们静静的睡着了，他们明天将进行最后的，也是最难的征途。
前来看热闹的藏民
俺们宿营的蒙古包，没有枕头，一条毯子和军被，夜间温度6℃，那叫一个冷
这里的花花还是满好看滴
藏族老人
藏族娃娃
看来这个宝宝比车手还困
藏族娃娃
藏族娃娃
藏族娃娃
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探访三江源系列之六
数千里艰难骑行 探源车手到达黄河源
7月9日，天色微亮的时候车手们用吃了早餐整装待发。今天是挺进黄河源的最后50公里，但也是最难的路段。全程近半在没有路的高原湿地行进，很容易陷车和迷路，除了越野车和摩托车外其它车辆几乎无法进入。8时许，参加最后挑战的36辆摩托车和1辆汽车马达轰鸣，栽着车手们在当地各部门20多辆越野车的前后护卫下开上了实现梦想的最后道路。
出发不久就遇到了第一个湿地路段，通过这种沼泽路段异常艰难。从书本上看到过当年红军长征过草地很艰难，今天众车手终于有了切身体验。前面带路的曲麻莱县政府副书记李志海驾驶的越野车第一个陷入泥泞，不少四驱越野车也相继陷入。车队在不停的推车、拖车中相互援助才开出了这段湿地。这种满是草堆和水坑的的地形对摩托车来说更是艰难，不断有摩托车跌倒或熄火。在海拔近5000米的高原上推车是在是件不容易的事情，车手们在相互帮助下一点点的继续前行。
宜进沼泽地俺们就只好推着汽车走
在海拔近5000米的高原上推车可不是件容易事，陈秘和青铜骑士是好同学啊
又一辆越野陷进去了
想刨出来似乎是没戏了
摩托车在这里摔倒是家常便饭的事情
齐驱并驾同越野
刚把一辆四驱越野拉出来，就有摩托车过来栽倒
沿着河道绕来绕去，不停的过水，经过5场不大的雨和雪，车辆性能不同的队伍渐渐拉开了距离。这段近50公里的路程让车队整整跑了5个小时。离黄河源不到20公里的地方，探源车队唯一的一辆越野汽车因道路的颠簸出现了严重的机械故障而无法继续前行了。车上来自河南的几名队员伤感又痛苦的把自己的队旗交给了银川汽摩协会秘书长陈峰，委托他在黄河源拍照纪念。据说他们为此已经准备了几个月，跑了好几千公里的路，就为圆到黄河源头的梦想，却没有想到会在最后不到20公里的地方功亏一篑破了个粉碎。不断有车手跌倒，但没有人气馁，在看一眼母亲河源头的信念支持下，又扶起摩托车继续前行。
距黄河源不到一公里的黄河源小学是沿途唯一的建筑物，全校的师生站在路边热烈欢迎，先期到达的队员虽然满身泥巴疲劳之极却兴奋不已，一边挥手致意一边冲向最后的目的地。
黄河源小学的师生夹道欢迎
驶上一个山坡，终于看到了文明魂牵梦萦的圣地－－黄河源的石碑。在世界眼里，黄河是接纳百川，汇聚千流的东方文明象征，在华人眼里，黄河是铸造中华民族博大精深的文化内涵和百折不回奋发前进精神的母亲河。多少个世纪以来，被黄河水哺育和滋润的子孙们一直在寻找母亲河的乳汁来自何处。经过一代又一代人的苦苦追寻和专家论证，历经千难万险终于找到了这里就是黄河的源头。当我们历经磨难终于站在黄河源头的时候，百感交集，激动兴奋的心情无法用语言表述。采黄河源头水的，找石头的，拍照的，呼喊的，忙的不亦乐乎。县委副书记、政府副县长李志海带领参加本次“关爱三江源 保护母亲河”的众车手在江泽民同志题写的黄河源石碑下庄严宣誓：
为了黄河生生不息，万古奔流，
为了黄河岁岁安澜，永利华夏，
为了黄河维持健康生命，
我们将竭尽全力，开拓创新，艰苦奋斗！
宣誓仪式后李县长和玉树州领导现场为车手颁发了“保护环境友好使者”证书，并和坚持到最后的80岁老人赵玉彬、10岁男孩钟焕新合影留念。
到达黄河源的部分车手
在这里只要一小步，就能跨越黄河了
车手在启动“关爱三江源，保护母亲河”首发式上宣誓
就在大家忙于拍照的时候来自湖南的车手孙晖气喘吁吁的走来了，原来他驾驶的雅马哈400cc街车陷在了泥泞中。这是一位执著的摩托车爱好者，从两次驾驶摩托车参加银川国际汽车摩托车旅游节。这次新婚燕尔他骑着摩托车带着新婚妻子远行千里来到青海，在麻多乡出发的时候她妻子搭乘组委会的汽车先到了源头。为了能看到黄河源，为了能和爱妻在黄河源头合影，他把摩托车扔了泥潭里，徒步走了2个小时终于走到了源头。
就是这个驾驶雅马哈400街车的湖南摩友，徒步走了2个小时终于到达源头和老婆汇合了
看看咱拉风堂的横幅，做的有些超级长了
宁夏代表队老孙是最后到达的一批队员，他是一家大型国有企业的老总，坐骑是宝马650拉力，是这支队伍里最好的但这种车形体较大，分量较重，很不适合走沼泽地。更不幸的是老孙跑错了路，多跑了80公里，摔倒了3次，最终带着其它5名迷路的车手找到了黄河源。疲惫到了极点的老孙下车后就瘫坐在地上好半天起不来。至此，从西宁乡出发的58辆摩托车90人的队伍有33辆摩托车50余人到达了黄河源头，其中宁夏代表队有2辆摩托车和5名车手。
完成此次“关爱三江源 保护母亲河”活动的车队将于7月12日在西宁举行隆重的庆功酒会。
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以下是报社传稿用未压缩图片，尺寸较大
到达源头的5位宁夏车手，左起：石星彦、孙永武、陈峰、高建栋、马江
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7月10日 曲麻莱县→贡萨寺→玉树州
县政府院内，领导给车手送行
贡萨寺大殿高13层
贡萨寺的宗喀巴大佛高35.32米，是世界上最大的室内铜佛
江才普俊活佛为车手讲解壁画中的故事
贡萨寺的壁画
以前的活佛当年讲经的地方
佛像
宁夏车手和江才普俊活动在贡萨寺楼顶平台合影，后面的黄色物件都是纯金的哦
贡萨寺门柱上的雕刻
孤灯
藏经阁
在贡萨寺车手们再次享用了僧人精心准备的膳食
好像是班禅的题字
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7月11日 玉树州→文成公主庙→新化寨玛尼堆→三江源纪念碑→玛多县→温泉镇
文成公主的塑像
文成公主庙
刷牙的喇嘛
在庙后面是“十万经沟”，岩壁上用藏、汉、梵文刻满了经，风化已经很严重
藏族妇女
玉树街头的藏族风格建筑
在新化寨看到磕长头的
在新化寨看到磕长头的
超级大的转经桶
转经桶
新化寨玛尼堆是世界上最大的玛尼石堆，据说有20多亿块之多
可爱的藏族小女孩
藏族老人
街头的藏民
三江源的石碑
三江源纪念碑前留个影
三江源纪念碑前车手合影
在疾驶的汽车里拍的青藏高原风光
看到了黄羊群
夕阳下的高原
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7月12日：温泉镇→西宁→互助县 青稞美酒惹人醉，土族婚礼让人迷
疲惫的车手在小憩
真的是累极了，这样也能睡着
长途征战后的车车PP
仪表盘摔的不象样子了
互助县纳顿庄园土族的欢迎仪式
敬酒献哈达一样是必不可少的程序
土族舞蹈
比较刺激的舞蹈
当了新郎的陈蜜
俺和土族阿姑拜天地
俺自始至终也没有看清楚俺的新娘子长的啥样，因为婚礼缺少了最后一道程序－－入洞房
组委会秘书长周斌和土族兄弟姐妹载歌载舞
土族阿姑为80岁的“大龄青年”赵玉彬献花
山东车手＋歌手梁风的演唱收到热烈欢迎
为这次活动付出辛劳的全体组委会工作人员
内蒙爷们
陕西乡党
山东伙计
青海朋友
集体合影
油菜花
油菜花
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提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
浙公网安备 33010802010113号