碟刹还是v刹，你该如何选择

                               
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摘要想要入手一辆车子却想不好到底要碟刹还是V刹，这应该是很多新骑友都会碰到的问题。也许别人都会跟你说：碟刹肯定要比V刹高档，买碟刹！但其实一竿子打死并不对，选什么车还是要根据日常骑行情况来选择才对。喜欢剧烈骑行，颠簸山路骑比较多，还有喜欢耍酷装逼的可以选择碟刹；日常上下班休闲骑行，已平坦道路居多的可以选择V刹，已经够用了。车子都是一分钱一分货的，碟刹还是V刹，从使用的角度跟预算投入来选择更加合理一些。先来科普一下什么是碟刹/V刹

                               
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碟刹——碟式刹车系统的工作原理是在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘，并在前叉与车架上装置卡钳，再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘，达到刹车的目的。

                               
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V刹——V刹是自行车上的一种非常常见的刹车制动装置，由两块刹车皮对车圈互夹产生摩擦力，从而达到制动的效果。

                               
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碟刹分为机械式跟油压式2种，依刹车作动的方式区分，或说以作动刹车片夹持碟盘的介质来分，一是刹车线，一是油。机械式碟刹是通过手捏动刹车把，使刹车把与刹车夹器之间连接的线管内的钢丝线拉紧，带动刹车夹收紧，从而让来领片夹在碟片上制动。而油压碟刹则用高密度的矿物油代替钢线，当你捏动刹车把时，刹车把的机械构造会压缩线管内的空间，使线管内的油压增大，通过油的压力压动刹车夹器。碟刹/V刹各自的优缺点

                               
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碟刹的优点：下雨天、重度越野、长距离下坡制动效果较好。碟刹的缺点：重量较大（较V刹重多了，还没有算专用碟刹轴也会增加重量）、维护麻烦，价格贵；抱死速度相对较慢；对车圈的控制的手感上没有v刹好；如果是油压式碟刹还会有漏油的现象。

                               
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V刹的优点：重量轻，结构简单，便于安装；保养与维修，造价低廉；性价比高，维护成本相对低廉。V刹的缺点：雨天、泥地或涉水路面易打滑；长时间摩擦生热，制动效果降低；用力过大会导致轮胎抱死；安装不当会导致车圈变形；不良的刹车皮会损伤车圈乃至轮圈开裂，不良的车圈可能会导致刹车力度和寿命不足；长距离制动摩擦时因橡胶的柔软性会导致摩擦面过热产生制动力衰减或丧失。最后的选择

                               
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当然，小编从一开始就说了，到底选什么还是要从自身的使用角度和预算来考虑。一般年轻人，如果骑行山路较多，而且预算到位的，可以选择碟刹。对于女生和老人和休闲骑行的人，V刹更合适些，重量轻，维护方便。手头预算在1k—2k的，建议还是直接选V刹，几乎所有的有经验的人的说法都是：“低价位的碟刹还不如中等价位的V刹好用”。 低档的碟刹效果很一般，而且手感非常硬；V刹可选择的品牌很多，所以很容易达到中档刹车效果并且花不了多少钱。当然还有一点，假如你喜欢自己diy的那建议一开始就把花鼓选对，否则以后升级麻烦啊！

                               
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