从hzbike到骑迹，不得不说的话（转）

声明：偶然从百度发现的，于是在天涯厘米那发现了这篇文章。
大家看看。

从hzbike到骑迹，不得不说的话这么长时间了，一直都了解着各方面的表达，努力周旋。最终都淹入肚里。现在刀口已经开了，就让这些事都翻出来吧。
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??历时4个月的纷纷扰扰乱七八糟莫名其妙一塌糊涂颠三倒四千丝万缕的闹剧终于开始了拉上帷幕的倒计时。从年前开始一直到如今，从2万元的赞助开始到现在的分崩离析。一步一步就像有无形的手，推着这一切，一旦开始，就走上了一条不归路。
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??似乎中国人永远逃脱不了这样一条规则：没钱的时候都能够共同努力，一旦看见了利益，就开始为了利益你争我斗。
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??其实，每个人都是好人。
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??王版是个好人。从最初GIANT的时候组织活动开始，大家都明白，王版是个好人，是个热心人。从HZBIKE开版以来，王版做了最多的工作，也付出了相当大的努力和心血。要说HZBIKE是孩子，王版就是他爸。
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??阿甘也是好人。也许对阿甘，很多人不熟悉。因为工作关系，阿甘也很少参加大家的活动，论坛上露面也不算多。自从GIANT BBS关门，HZBIKE的创立离不开阿甘，以及我们的幕后英雄--阿甘的好友晓肖。HZBIKE最初的服务器就是阿甘提供的，网站的建设也离不开技术专家晓肖。没有阿甘最初寻来的赞助，HZBIKE就没有后来的双线路，没有独立服务器，大家只能慢慢的等待有限的网络分给你几个字节。
??要说HZBIKE是孩子，阿甘就是他 妈。
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??冯民也是个好人。在HZBIKE最初的艰难时刻，在听了阿甘的简单介绍以后，毫不犹豫的给了论坛最初的投入。并且一直都大力投入和支持网站的运行。维持HZBIKE的良好运行并不是一笔小数目。也不是每个商家都有这个气概拿出几万来投资短期内看不见直接利益的项目。虽然商人终究摆脱不了商人的利益观和狭隘，但我们不可否认他对HZBIKE做出的贡献。
??要说HZBIKE是孩子，冯民可以算是养父。
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??张忠也是个好人。虽然同样作为商人，避免不了商人的共性。但是其对车友活动的支持是有目共睹的。单车生活馆也不仅仅是个赚钱的地方。更多的是为车友的服务。去年的黄山赛，大家一定记忆犹新。
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??好了，人物就说上面四个，其他的和本事关系不大，暂且不表。张忠本和此事也无直接关系，只不过众所周知的原因，顺便也带下巴。
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??抱歉，因为在单位值班，只能电话线上网。慢慢写，慢慢传。
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??事情太复杂了，几乎像小说一样。该怎么说呢？
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??先说说论坛的现状吧。大家也是最关心的。
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??应该说，现在论坛的掌控权在冯民的手里了。服务器由冯民找人在管，也就是余馨儿的老公（还是男友？我向来对这些私事记不住）。而王版的服务器管理权限也在这件事情的第一回合被取消了。阿甘的权限也在若干时间后，也不见了。尽管在还有相应权限的时候，他已经把论坛所有的对z k b i k e的屏蔽都取消了。在权限没有以后，就像大家看见的，我也需要打上空格。51节前，阿甘曾经数次联系冯民，希望约谈网站的事，不过冯老板大概最近生意很好，所以未遂。至于我的权限，也经常有人问我，要求改什么，加什么。其实，我也只是在论坛的后台有一些基本管理权限。很多事情是做不了的。
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??好了，这就是目前的现状。我也和好几个人讨论过，是否只能以数据换自由了呢？还好论坛的域名是在我们的自己手中。王版和阿甘都备份了一定时间以前的数据。当然，损失约小越好。我希望是如此。
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??有点乱。
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??说最初。
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??有些事情也是各方面的信息汇总而来。
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??那是过年前了，2006年年末。王版找冯民和阿甘谈网站股份化的事。按个人出资来划分股份。冯民按之前的对网站的赞助的费用计算，阿甘大概是让他出一定的现金吧，王版自己是按开始玩车和管理网站开始的这几年时间的人工投入折合成资金算股份。并且表示将会有后继投资。并且说了几个预算数值。对于金钱数子我属于听过算数的一类，具体金额已经记不得了，反正结论就是一年后王版以绝对优势比例控股吧。事后得知，王版的这笔后继资金将会来源于一个新品牌对网站的赞助。当然，这件事以不欢而散。冯民不满莫名其妙被王版最终控股，阿甘不满莫名奇妙还要贴钱换最终无所用处的股份。恰然，王版又提出了更换论坛程序，两事参和在一起，被冯民认为是王版想独揽控制权，所以，第一回合，求金者败于执金者。冯民更换硬盘之际，以王版管理太累为名拿下了服务器的管理权。
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??第一回结束。这个回合的开始其实是完全可以避免的。不含私利的去对待投资，就不会出现这样的事情了。毕竟，冯民早就投入了这些钱。并且实际上也得到了相当大的金钱回报。没有诱因，不会有大变化。而阿甘，从网站开始第一天起就没考虑过从中盈利，大家可以一起玩就已经足够了。
??事后，我曾经msn上问过王版，这么做是否为了削弱大行对网站的影响，很遗憾，我没有得到肯定的答复。
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??是的，我觉得很遗憾。但我希望这是王版对自己的一种保护性的回答。
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??我记得很早的时候，毛家埠比赛之前，我和阿诺说过，我们不参与到商家中去，但是必须去努力做好各商家之间的平衡。之所以hzbike能够集合各个商家的fans在一起，而不是各玩各的，关键就是现在有了平衡大家的基础和条件，一个公共的平台。我们不能显出任何一方的偏袒，平衡一旦开始破坏就很难维系了。
??去年黄山赛以后，张忠可能不太满意这次投入产出比，找过王版，王版也很懊恼，我曾经和王版说过：不论是大行也好，张忠也好，都应该看作是我们的资源。如何去利用资源，发挥资源之所长，和其契合那才是最重要的。
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??很遗憾，我们最终没有做到这些。一切的一切在倾覆。
??不去考虑这次内爆的后果了，总之让更多的车友知道事实吧。一个人憋了那么多大家希望知道的事，也是一件很痛苦的事情。
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??其实，对于广大的车友来说，对论坛不满的焦点集中在对正凯的屏蔽。背后很多的内幕是大家不知道的。不知道大家是否注意到，正楷的板块其实是在z k b i k e 网站开始后被撤的。原因是正凯放言不再支持和赞助大众性活动了，只提供在正凯消费的车友服务和资助。正凯放弃和hzbike的合作是源头。当然，不可否认，由于串货引起的dahon之争起到了巨大的推波助澜作用。当然串货这件事，又可以说一个大大的故事了，暂且不提，等我憋的难受的时候再说吧。要再往前溯源，就要说到去年黄山塞了，在前面也提到过。加上dahon车的几次纠纷，再加上hzbike的dahon色彩，最终导致了和正凯的分手。由此带来了一系列的屏蔽。在前面所述第一回过后，我也试过若干次和冯民沟通取消屏蔽，但未果，阿甘也曾经取消过这些屏蔽，但最后也被改了回来。所谓大家叫得最响的"ＨＺＢＩＫＥ已经沦落为某个车商的工具",就是如此。但是话说回来，冯民对网站的影响局限于折叠车和与正凯对持部分，对于大多数车友以及舆论导向，还不至于影响严重。当然，现在的情况已经对论坛的管理造成了重大困扰了。
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??hzbike,从2004年4月16日中午诞生到现在，走过了足足三年。其间由于其非车行背景，非营利性的格局迅速赢得了大量的车友网友。这样的成绩是难能可贵的，这个招牌也是值得珍惜的。曾经100多人的出游队伍是多么激动人心。第一次的长乐越野赛，中午休息时大坝上满地赛车的场景历历在目。hzbike走到今天不容易。可惜，网站的管理模式没能跟上网站的发展。很多方面出了问题。整体发展缺乏规划，没有合理的组织结构来确保正常运行。没有在合适的时候正规化，注册化。21世纪最缺的是什么？是人才。尽管是非营利性的组织，一样可以可以通过培养来获得自己的管理团队以及确保其持续更新。关键是有一个合理的组织结构，有明确任务，有明确动力。hzbike从曾经的辉煌到如今走上分裂之路，我很痛心。
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??我一直希望可以阻止分裂的发生，分离对谁都没有益处，所有人都是输家。杭州的自行车界能走到之前的那一步很不容易了，何苦一定要从各种层面上的分裂呢？再一次分崩离析，合久必分一定要应验在这里？
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??现在分开已经成了定局。就像若干年前某著名笔记本网站那样，我曾经一直觉得需要引以为戒的事情迅速的不可逆转的终于还是发生了。
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??困了，先睡觉。
??过了一个晚上，人也有点木钝了。大概半夜才是最具有激情的时间。
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??商家的问题毫无疑问，大家的想法实质上应该是一致的。而王版和阿甘，原本都是好朋
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??友，如今也说不到一块去了。一个刀虽入鞘，剑影仍留；另一个事经至此，也不能当作
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??无事发生。回看当初，虽不能说是覆巢之卵，却也是多米诺骨牌。一个小小的私心，推
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??倒了整个框架的最后平衡。其实，多一些时间，完全可以慢慢把hzbike带回最初的理想
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??状态，而且，也已经在努力的作一些相关工作了。虽然06年底的事情发生了，但我仍然
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??希望可以通过努力把hzbike往好的方向带。一方面希望可以和平解决论坛的敏感问题，
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??但偏偏又碰上了有意无意的不配合。另一方面希望把hzbike的活动坚持下去，所以有了
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??公路赛联赛第二场。其实这场比赛办的非常累，因为手里没有任何资源，只有给思哲和
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??车友的承诺。好在有各方面朋友的无私帮助，王版也把保险的事情办妥了，为此王版还
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??贴了不少保险费。虽然之前王版曾经说过不再为hzbike做任何事情的气话，但我想他终
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??究还是难舍这份车友的信任吧。
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??王版在之前也提到过要另开网站，当然，我是曲折得知的，我也明确表示反对分裂。要
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??解决现在的问题，完全可以在hzbike的名下继续解决。分立网站的实质还是分立利益。
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??我不反对追求利益，但反对利用与被利用。特别是在正义的大旗下。但现在新的
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??bikecool已经开张了，确实，新技术新平台很吸引人。如果没有前面的那些破事，我想
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??，毫无疑问是强烈支持。但有了那些前因后果，同样是毫无疑问打了折扣，说实话，到
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??现在，我也不能确定我自己应该怎么做。
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??其实，原本可以同心。现在，不要去那么追求利益，一样还是可以同心。
??在此我不拥有任何东西。我也不期待从中得到任何利益。对我来说，更多的只是付出。如果不是因为车友，网站变成什么样，跟我没有任何关系。但是，毕竟和hzbike一起走过了那么多的日子，对HZBIKE的感情是无可舍弃的。说了这些，我想我也没有能力纠正些什么，在我的手上没有任何资源，只有前段时间为了防止近期数据的缺失而手动收集整理的论坛精华内容。
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??只是前一段时间以来，论坛发生的事让大多数人困扰。其中也有一些不切实际的宣传和言论。在问题解决之前，我希望能够用最平和的方式来解决这一切，所以所有的事情我只是放在心里而已。但最终是失败的。我觉得有必要在最终时刻把一切来由说明。
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??事实上，其中还是有不少我也不清楚的事情。因为......似乎已经是成年人必修的语言了。也不愿想这么多了。
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??快乐地骑行，这才是我们所需要的。
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http://www.tianyablog.com/blogger/post_show.asp?blogid=797&postid=9554807

这篇文章可以作为aaron《 对论坛各位商家的忠告》（http://www.51bike.com/thread-11088-1-1.html）的旁注　　
和谐发展阿

对于喜欢户外的人来说
不管是自行车还是背包
从爱好到商业化
现在还没看到过成功的案例
可能是因为喜欢户外的人的个性的必然
所以还是保持一定的纯洁度
让空间能生存的更长久一点

引以为戒啊

警世钟啊

前车之鉴~

和谐

这篇文章在骑行网和骑迹上都有，还有其他当事人的帖子，如果你不是局内人，不知道谁对谁错，想问一下行天下论坛的维护费用是谁在出？希望HB的纷争不要出现在行天下上。

原帖由 若耶溪 于 2007-5-30 13:04 发表

                               
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这篇文章在骑行网和骑迹上都有，还有其他当事人的帖子，如果你不是局内人，不知道谁对谁错，想问一下行天下论坛的维护费用是谁在出？希望HB的纷争不要出现在行天下上。

多谢关心啊
论坛一直是我在维护的，其中搬家数次，从北京到深圳到新加坡，现在在杭州。hzbike的问题在我们这里不存在的，当然我们也会对他们的错误引以为戒的