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强烈推荐一条适合余姚骑友的爬坡路线(燕窝复线)

来源: 飞鸟斜阳 2014-7-28 01:38:11 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 飞鸟斜阳 于 2014-7-28 01:41 编辑

如此强烈推荐,自然是此线除了风景尚佳,爬坡强度适中,离市区较近等等优点外,最最重要的是,这条线路的终点就是加上版燕窝的终点,也是2013年燕窝爬坡赛的终点岗头顶,因此,如果你骑这条线,到终点后你就可以一路下滑到梯田那里,找到相熟的小伙伴聊天吹牛打屁,一点不用担心孤零零的一个人在山头吹着寒风,因为和燕窝连通的,因此你也可以这边上,燕窝下。这条线除了要经过几个村庄,狗稍多点意外,真没发现有啥明显缺点的。下面详细道来:
先看数据:
  • 起点:十五岙村,
  • 终点:岗头顶,
  • 里程:9.6KM
  • 明显上坡:7KM左右,
  • 海拔提升:370米左右
  • 平均坡度:5.3%
  • 最大坡:9%以下,个别弯道可能高点
  • 道路宽度:>3米,自行车和小车汇车时不感到局促,但个别路段两辆小车汇车有困难。
  • 经过村庄:起点那一片算一个的话,一共4个,山上的两个都不穿村,从边上过。
  • 路况:平原为铺装柏油路,二级标准,过3KM左右开始爬坡后为水泥路面,基本为4级道路标准。近期发现快开始爬坡的地方,有10米左右的路有明显破损,可能是在修路,其他路面无明显大坑,有2-3处有塌方残留未清理干净,需小心。


到起点十五岙,一般是两种走法:
梁辉与S318路口沿S318往东4KM,在温泉山庄的牌坊那右转,穿过牌坊
古乍线城东路口沿古乍5.3KM,有温泉山庄的牌坊,右转,再看到一个牌坊,穿过去。
整体比现在的燕窝而言。多了大概4-5KM路程,比去冠佩还方便点,梁辉路口-金冠山庄大概要7KM多。

燕窝复线的线路图如下:

                               
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行者路书编号:131687
http://www.imxingzhe.com/lushu/131687/
到十五岙的路,市区大量的温泉山庄广告和指引,我就不详细说明了,反正沿着318省道走就能看见。


大神点评10

飞鸟斜阳 2014-7-28 01:38:12 显示全部楼层
下面详细的贴一下沿线风景,虽然大部分时候夜骑可能看不见,不过周末休闲骑的时候作为观光也是不错的,个人认为风景超过燕窝。
先来个夜景,出了十五岙村后温泉山庄附近

                               
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再来点前几天拍的白天景色,平地部分

                               
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飞鸟斜阳 2014-7-28 01:38:13 显示全部楼层
本帖最后由 飞鸟斜阳 于 2014-7-28 01:36 编辑

坡路部分

                               
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飞鸟斜阳 2014-7-28 01:38:14 显示全部楼层
这个路最精华的部分,我认为就是在差不多一半的时候,海拔约180多米的地方,有一个小瀑布,纯天然,此瀑布水大的时候还会分成两股,几十米外就能听到瀑布的水花声,而且树林后还隐藏着一支更小的,虽然不如白水冲那么有气势,但是却别有一番风味,最主要的是,此瀑布离公路很近,车靠路边,公路边就能看全景,走几步就能到瀑布下。

                               
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飞鸟斜阳 2014-7-28 01:38:15 显示全部楼层
快到终点附近

                               
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飞鸟斜阳 2014-7-28 01:38:16 显示全部楼层
本帖最后由 飞鸟斜阳 于 2014-7-28 01:37 编辑

沿途典型路况

                               
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平地部分

                               
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平地部分

                               
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这里有10米左右的路面比较残破,但是这段路在村委会的大门口,我估计他们是要做路吧。

                               
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开始爬坡的地方

                               
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汽车作路面宽度参照,上山的路基本就这个宽度

                               
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有2-3处塌方残留,这段最厉害,只有一半路面没什么碎石。

                               
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上山后大部分路面都是这样的。

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飞鸟斜阳 2014-7-28 01:38:17 显示全部楼层
再来点年初拍的沿途雪景

                               
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飞鸟斜阳 2014-7-28 01:38:18 显示全部楼层
这条路最大的一个有点就是人少,几乎没有汽车,不像燕窝,上一次至少要遇到7、8次和汽车会车,碰到些不良司机直接把车停在弯道视野狭窄处,下坡下来的车真的挺危险,而十五岙这条线,印象中过了瀑布后,一共就遇到过3次汽车。
这条路和燕窝比,两者高程相同(因为终点一样嘛),复线的长度多了1.5KM,因此坡度降了不少,而且相对急转弯比较少,几个U型弯的间隔都比较长,相对新手难度会低点,不像燕窝,5连弯的地方坡度能破10,上坡累死,下坡吓死。不过多出来的1.5Km对新手又是一个挑战了。
我觉得,如果以后燕窝赛规模更大了,这条线可作为低水平组的线路对燕窝老线路进行分流。
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aaron 2014-7-28 07:45:52 显示全部楼层
真的恨经典
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shw888 2014-7-29 16:40:38 显示全部楼层
风景还真好啊
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