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欧洲的骑行文化有多浓厚,有关注自行车赛事&去过欧洲旅游都能感受到。为什么自行车在欧洲有这么广泛的群众基础,80年代的中国,拥有世界上最多的自行车,被老外称为“自行车王国”,可为什么这么多年过去了,为什么对自行车还是通勤&菜车阶段?
1885年(清光绪11年),第一款现代类型的自行车出现在英国,3年后,充气轮胎出现,于是自行车进入了第一个黄金年代。
1895年,英国一年生产80万辆自行车,当年伦敦举行的斯坦利自行车展(Stanley bicycle show)上有200多家公司展示了3000多型号的自行车。也就是这19世纪最后十年,自行车替代了马,成为上百万人的日常交通工具。更关键的是,这「马」便宜多了,1890年一辆自行车价格相当于工人半年工资,而到了1895年,价格就变成了几个星期的工资了。
天天骑车上班的工人自发组建了俱乐部以及各种文化社团,在周末的时候以俱乐部的形式骑车同游。与此同时,各种业余和专业的自行车赛事遍地开花。比如列日-巴斯通-列日赛(1892)、巴黎-鲁贝(1896),就是在这个时期出现。
各种传奇运动员、记录也随着比赛的出现而涌现,虽然和现在相比,可能并不算出色,但是在100多年前,却结结实实给人们带来了极大的震撼。比如世界上最早的国际体育巨星——亚瑟•齐默尔曼,他是超过1000场自行车比赛冠军的得主;比如1893年的当时车手们的最快时速已经可以超过60km/h;1891年24小时不间断骑行的纪录是577公里……
自行车的出现和普及,除了带来一系列令人惊叹的比赛和纪录外,带来更深远的影响还在于打破了各种障碍和限制,被认为是人类最伟大的发明之一,彼时无数作家、诗人、乃至运动领袖都为其背书……
1、打破了地域限制。自行车取代了马,大量普及之下让普通人能去到更远的地方,增加了人口流动性。
2、打破了年龄限制。无论男女老少,高矮胖瘦都能享受自行车带来的便利与快感。
3、打破了僵化的阶级屏障。自行车是如此风靡,以往界定不同阶层的服饰、风俗、规矩全都不复存在,骑上车时只剩下车手一个身份。
4、促进了两性平等、妇女解放。女性也能像男性一样骑车、一样环球世界,这给了当时女性自由和自信的感觉。
在100年多年前,地域限制、性别歧视、阶级屏障等种种问题都因为现代自行车的出现而被打破,自行车将人们引向自由。也正是因为如此,自行车在西方社会生活中并不仅仅是扮演着交通工具的角色,而是自由!所以欧洲的骑行氛围才会如此浓郁。<本文转自单车志>
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