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2020环舟山之行

来源: 何sir95 2020-9-23 10:51:02 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 何sir95 于 2020-9-23 10:51 编辑

        #只有青山藏在白云间,蝴蝶自由穿行在清涧……
        爱上骑行的最初理由,就是想去更远的地方,看看没见过的风景,尝尝没吃过的美食。有人自驾游,有人徒步,有人机车,还有人和我们一样,选择一辆人力脚踏车。用自己的体力征服看不到尽头的公路,挑战耸入云端的山峰,享受不断提升自己的乐趣,痛并快乐着。
男孩子天生对速度有着无限追求,也促使我从山地车、小轮车,最后跳进了公路车的坑。当夜骑、拉练成为了主旋律,逐渐只关心美丽的数据……偶尔小长途,也只和水平相当的骑友一起。如果想自由自在去更远的地方,注定孤独。山水风光,搭配码表30+的均速,成为心中执念。习惯一个人的旅行,何曾不想有人陪伴。直到遇到了现在的伴侣,把她拉进了公路车的深坑,带着她寻觅我曾经的轨迹。
        公路车运动,挺苦的。风吹日晒,长途跋涉,平路爬坡,功率训练,拉练竞速。正因如此,骑友圈呵护女骑友,大家都十分默契。而我必须对她照顾有加。女孩子选择这个运动爱好,十分不容易,能坚持下来的也稀稀寥寥。
        因为新冠疫情影响,今年的骑游活动数量锐减,犹记上次骑游还是去年的环桐乡,团队作战很是畅快。环舟山骑游一发布,当时就立马决定报名参与。尽管曲曲折折推迟到了9月举行,曾经一同报名的骑友也大部分退出了,哪怕从杭州去舟山的方案都没确定,但是期待的热情丝毫没有退却。因为和以往参加的任何一次骑游都不同,这一次我不再是一个人。
        临赛前一周,得知有本地俱乐部包了一辆大巴,正好还有空位可以拼团时,心里也终于踏实下来。女友入坑公路车一个多月左右,一千公里还没骑到,前段时间给她买了锁鞋锁踏,希望她能够在环舟山时上锁骑行。毕竟160Km的路程,上锁是有很大帮助的。与此相伴的还有我心里巨大的担忧。环舟山前一周才给她更换了锁踏,留给她练习的时间最多只有四五天。害怕零速摔,害怕解锁摔,甚至担心她穿不习惯锁鞋,磨脚不舒适等情况的发生。想起我刚入坑上锁时各种摔,两腿上的疤痕伴我余生,男人留点疤没啥大不了,女孩子要是摔了那真的会非常心疼。我想了很多办法来避免女友上锁后摔车的情况。比如上锁只上一只非惯用脚等。经过几天夜骑的练习,虽然零速摔它还是发生了,但是吃一堑长一智,女友上锁、解锁摸索出一些经验后,我们终于彼此有些信心了,环舟山,上锁吧!
        临赛前一天,赶在去俱乐部的路上时,我的后轮真空胎气嘴爆出车圈了,气瞬间跑光,还好老司机控住了车,没有摔车。当时心里又着急又有一些侥幸,着急赶不上集合时间,侥幸这个意外没有在环舟山时发生。因为我的前轮也出过一样的情况,当时更换了前轮气嘴,但是后轮还没有换,所以该来的总是会来的。车停下后,我决定骑共享单车推着抛锚的车赶去集合点。但是同时我还背着一个不轻的背包,骑着车再推着车比较困难,但是又不能让女友推车。于是我让她骑共享单车,车筐里放上背包,而我骑着她的车,再推我的车赶过去。终于在约定时间前到了集合点,并且在俱乐部老板的帮助下,修好了后轮,可以整装出发!
        经过一下午的通勤,我们终于荡到了舟山。第一次来定海区,感觉这边的城市建设非常漂亮,海天大道平整宽敞,大的十字路口都有志愿者指导行人通过,感觉明天的骑游活动在交通的支持上肯定不会差吧。虽然来过舟山也有不少次了,但记忆只停留在沈家门的码头边,经过这次骑游,可以完整的绕舟山本岛一圈,心情越发期待了。当晚我们拿到赛事包后,欣喜地发现号码牌是一对“靓号”——A-25-13、A-25-14。这个巧合真是太奇妙了,可它确实发生了。不管是赛事方有意还是无意为之,给赛事举办方一个大写的赞!
活动当天,所有人都睡意朦胧地早早起床,匆匆买好早点,收拾好行李,骑着车赶往了舟山体育场。和之前的骑游活动不太一样,除了特殊时期增加的测体温查绿码环节外,似乎没有签到环节,大家都直接赶往自己的出发方阵,然后有说有笑等待发车。这次骑游全程组有1500人参与,也是我前所未见的规模,女友也很兴奋,头一次参加骑游活动,就看到这么多骑友一起骑车,还可以认识各种各样的豪车。不得不说,器材也是自行车运动的精髓,大家为了这个爱好都投入了不菲的金钱和精力,一次骑游就能大饱眼福啊。参与此次活动的女骑友也不在少数,好多装备精良十分有范,女友带着羡慕的眼光看着她们,我笑着对她说,你也可以成为pro女骑友的~
        我们在25号方阵,完全看不到开幕式,有的只是人声鼎沸。我不停地掏出手机看时间,已经过了八点半的发车时间了,心中也略有焦急。终于前面传来了鼓声,序号小的方阵也开始动身了,开始了,开始了!经过发车地毯左转驶入马路后,大家都不约而同开始提速。以前的我,这个时候已经在大力摇车,拼命追赶前面的方阵,争取混入第一集团。而现在的我,放下车速,时而转头用余光瞟后方,观察女友的位置,并示意她跟紧我。出发前我就知道我这次完赛,肯定不会有漂亮的骑行数据,不会有畅快到窒息的集团拉扯。但是,我可以一路为她破风,全程做她最坚实的带风火车头,做她的领路人。
        出发后的8公里有交通管制,路况很好,虽然滨海大道的侧风也不小,但是集团骑行可以减少不少影响。有段下坡路上,大家都挤在狭窄的非机动车道上,不时要带住刹车。突然最右边一位骑友上前,丝毫没有减速,并让他左前方靠马路牙子的骑友让道。话多的我下意识开口了,“你这样很危险”。他前面的骑友也让道了,但是影响到了周围骑友的路线,由于是下坡,前面的人捏了刹车。然后沥青路上刹出一股青烟,我左前方一位女骑友为避让前车,操作失误撞上了左边的护栏。我也及时减速避让,迅速通过。回头看了看那位摔车的女骑友,人站起来了,膝盖上有一片血迹。然后我又看了看我女友,幸好她安然无恙。面对这样的不幸,我们没有什么更多能做的,有的只是互相提醒,刚发车不久,路上全是人,大家都不方便停下来,希望那位摔车的骑友得到赛事方的帮助吧。心有余悸,我只得不停嘱咐女友跟紧我。骑车的人很多,大家经验、水平参差不齐,我唯一能为她做的,就是让她只信任我……
         出了封道8公里,穿梭过人车攒动的普陀区,抗过了朱家尖海峡大桥侧风的狂怒,顶着大风骑到了大青山脚下,女友紧随我身后,而我自我感觉良好,感觉还有一身力气没使出来。到了爬坡路段,车速放慢,路况也较稳定了,觉得女友可以自己骑一截了,于是跟她说,“我在山顶等你”。话一撂完,我便开始激情拉爆自己,摇车爬坡,坐上管放坡,怎么浪怎么来。到了四柱隧道口左转处的路口,我停下来等我女友独狗骑跟上来。等了大概七八分钟,她终于赶上来了。稍作休整后,我们再出发。接下来还是几十公里的起伏路,我清楚这个线路的强度对女友来说是前所未有的,后期她也很有可能下来推车。到那时肯定会比较绝望,活动体验大打折扣。既然我自觉有着用不完的力气,那就继续膨胀吧……后面遇到长坡、陡坡,我都会退到她侧后方,扶着她一起爬坡。看着码表上180左右的心率,300W的功率,听到她开心的说“好轻松”时,我也开心的笑了。借你100W功率,大家一起吃辣堡。我是计划着一定要给她留足骑最后80公里平路的体力,不然到时我为她破风也没有意义了。爬到大青山后程,下来推车的人逐渐多了起来,也有很多人咬牙坚持。而我,还在扶着女友爬坡,嘴里喊着“加油”。
         到了中午,我们已经骑完了大部分的沿海起伏路,在漫长的鸭东线上与风相伴。到柯梅岭隧道口时,我的后胎突然没胎压了,我下意思以为爆胎了,心想可能要上收容车了,停车查看情况。确定是新安装的真空气嘴没有完全锁紧导致漏气,还好没有爆胎。可是我们也没有带气筒或气瓶,只能寄希望于后面赶上来的骑友,看看有没有携带气筒的大佬。后来我们一起的小伙伴赶了上来,可惜他只携带了内胎,没有带气筒,而且我的真空胎也不太方便换上内胎……功夫不负有心人,一位热心的骑友停了下来,了解到我的情况后从尾包里掏出一个CO2气瓶和气瓶,终于把后胎的气压补到安全胎压以上了。后来这位骑友也跟丢了,我也只是简单的表达了感谢,只记得他的号码是A-23-20。天下骑友是一家,此时的我感到了无比的温暖。
        下午一两点,我们来到了西岺线。此时太阳也出来了,而大风还在继续呼啸。路上没有遮阴,路边没有小店,只有尘土飞扬,还有停在船坞的巨轮。女友也跟不住我了,示意找个没太阳的地方休息。我骑了好远,实在找不到合适的地方,只好找了个造船厂的门岗临时休息会,还和门卫一起聊了会天。后来我们又骑了几公里,终于到了第3个打卡补给点,距离终点还有40公里,感觉胜利在望了。转过一个大弯后,我们前进的方向从东北至西南转变成了西北至东南,此时路况也变得非常舒适,最关键的是,从东北方向吹来的侧风终于不见踪迹,被边上的山坡挡得体无完肤。我们一路30码赶路,再次来到了鸭东线。最后几个小起伏,女友爬的格外吃力,我也有些疲惫,但还是咬牙坚持扶着她上去了……我在前面给她破风,她跟在我面,还有一些骑友跟在她的后面。终于在距离最后一个补给前几公里处,右腿抽筋了。稍作调整,用左脚顶输出,没过多久,两条腿都抽筋了。于是起身摇车切换下肌肉群,但是站立的姿势也很痛苦。承认吧,已经浪过头了……晃晃悠悠到了补给点,此时距离终点还有二三十公里左右,我不想耽搁太久,只是待抽筋的感觉减轻后,便再次出发。
        到了定海区,已经是晚高峰的时间,路上的车流也多了起来,十字路口,走走停停,仿佛像我们在大城市里休闲骑一般,惬意自在走马观花。我们在终点前约定了,一起通过终点线,名次上也要挨得紧紧的……
我担心的摔车没有发生,我担心的骑不动上收容车也没有发生,女友也完成了她入坑以来的最远距离骑行。一路上虽然出了些小状况,但最后还是顺利的通过了终点。大家都在吐槽这飞沙走石的海风,我也得知一些车友被风掀翻的意外,庆幸自己还好体重大,骑得慢。发车前我一度认为就是一次休闲骑,在海风摧残下,骑完全程人也精疲力竭,还是要对大自然保持敬畏之心。
        感觉还是有些辛苦,哪怕女友大腿已经晒黑了一圈,可也没有影响她继续投身骑行运动的热情,还说回去要苦练爬坡,毕竟如果遇到大爬升的路线,我也是泥菩萨过江,不能再这样扶妹浪骑了。所有运动都贵在坚持,坚持下去了,就能受益一生。就想一直这样骑下去,只羡鸳鸯不羡仙……
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大神点评7

ninety8 2020-9-23 10:56:49 显示全部楼层
感谢分享
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lotta 2020-9-23 10:56:50 显示全部楼层
支持下
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米粥 2020-9-23 10:56:51 显示全部楼层
路过,支持一下啦
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张小胖 2020-9-23 11:33:21 来自手机 显示全部楼层
不羡鸳鸯不羡仙
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aaron 2020-9-24 11:55:01 来自手机 显示全部楼层
幸福
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何sir95 2020-9-24 17:40:52 来自手机 显示全部楼层
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海拔云吞 2020-9-26 17:14:51 来自手机 显示全部楼层
写得很好,有声有色
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