乐清黄堂山骑行

山川乐骑单车群庆国庆“黄堂山”骑行日记

山川乐骑单车群庆国庆“黄堂山”骑行日记

喜欢骑行时候的感觉，让风在身边抚过，你可以在骑行的过程中找到速度、激情、和谐、团结和美丽，喜欢这种阳光的心情。不在乎骑行的终点，沿途的景色和欣赏的心情，那是一种全自然状态的方式，那才是最真实的自由的感觉。

2014年10月2日上午，我们山川乐骑单车群一行20人，在虹桥镇四村村楼边的桥头集中出发，经过一个多星期的筹备与发动的“庆国庆黄堂山骑行活动“终于拉开序幕。

本次骑行活动，由队长胡阿旭组织，线路安排为岭底黄堂山，为永嘉龙湾潭的源头，来回全程100多公里，大部分为山路，其中有40多公里为上坡，强度大，风景优美，适合国庆中长途骑行。

7：40，大部队开始发出，由副队长赖永乐一个人留下等待迟到的赵建国，以及钱乐秀的后勤车。

8：10左右，我们一行到达淡溪水库，在屿山山脚，略事休息，并与迟到的建国，以及阿秀所开的后勤车会合，向屿山出发，开始第一轮上坡冲刺。大约8：30左右，大部队到达屿山休息点，中间，由于王仕荣的脚部肌肉受伤，后勤车钱乐秀备胎功能发挥作用，代替仕荣，冲上屿山休息点。

8：50，大部队重新开始骑行，向第三个休息点“南充隧道口”进军，9：10左右到达，休息后，继续前进，约定第四个休息点为杨家田。

大约9：30，我们到达了杨家田，由于前面有一段路是下坡，大家都轻松下来，在这里拍照、补充能量。

10：00，重新开始骑行，向第五个休息点湖上洋进军。由于一路下坡，大家非常轻松，但是由于湖上洋路段发岩炮，挖掘机在工作，只得等待。朱林理的前轮漏气，也乘机在这里修补。等待半小时后，挖掘机扔在路面工作，我们等待不住，跟现场工作人员交涉，协商后，先让我们背自行车过去。阿秀的后勤车没办法，只能孤零零的一个人留在那里等待。

11：00，我们大部队到达湖上洋，尔后，后勤车也终于到达。继续前进，向第六个休息点山益（ai）崪（chui）进军，这一段路，全部上坡，难度较大，中间赵建国体力不支，阿秀的备胎功能第二次发挥作用。11：30左右，我们终于到达此行最高峰：山益（ai）崪（chui）。这里海拔713米，为乐清市海拔最高的村庄。至些，大家彻底轻松，欢快合影，补充能量。询问当地村民，此去黄堂山，全部下坡，约为8公里，休整之后，大家一路欢歌，下坡而行，队长再三吩咐，注意车速，安全第一。可大家还是按捺不住，一度有车友车速达到55公里，我也达到45码，看一下码表，吓了一大跳，赶紧减速，速度控制在35左右。

山益（ai）崪（chui）到黄堂山这条路新修，路上基本没有车与人，非常好骑，只是有一个最大的缺点，就是护栏还没安装，对于恐高症的我，心生胆怯，越骑越害怕，最后车速减到30码以内，一路惶恐，总算到了山脚，已是无路，隔溪是永嘉县，桥还没造，否则过去就可以到永嘉枫林，上雁楠公路回去。这时大家意见纷纷，一种意见是背车过溪，只是太危险；另一种意见是原路返回。大家意见不一，决定还是吃了午餐再决定。于是大家前往横潭村，此处有水源，在这里安营，处理午餐，大家三五为营，有吃干粮的，有带灶具煮菜吃的。最丰盛的，是我们这一伙（张宝德、钱乐秀、钱乐坚、王仕荣、金伟强、赖永乐），仕荣买了牛肉、鸡腿、鱼干等，我买了蛋糕，永乐兄也带来了牛肉，乐坚带来炒面，阿秀还带来了一箱啤酒，呵呵。另外一伙胡定夏、杨建胜、吴成柯、赵建国、胡纪晓、卢文玉他们也不错，带来了灶具，现场烧起来吃热菜，不愧为户外老将，赞一个！午餐过程大家商量后，决定原路返回，上山益（ai）崪（chui）村后，再回去。不过这时又有二种意见，以赖队长为主的说要骑车返回，上坡8公里；以胡主任为主的几个老驴要背车上小路，爬山到山益（ai）崪（chui）村。大家意见纷纷，最后决定：户外老驴们背车爬山，另外的人骑车上坡。骑车上坡的提前20分钟出发，毕竟是连续上坡8公里，难度非常大。我也是原路返回骑车上坡的一个，呵呵，背车上坡我可不敢，路不认识不说，车子太重也背不动！

我、金伟强、王仕荣、阿松四个人一组，最早出发。我看了一下码表，是下午一点钟整。使劲的骑，毕竟前面已骑了30多公里的上坡，说不累哪是不可能。毕竟是8公里的连续上坡，不认真拼命的骑，真不知骑到什么时候。经过46分钟不间断的骑，中间不休息，终于到达山益（ai）崪（chui）停车场，时间为下午1：46，第一个到达，嘿嘿，牛吧！尔后，大伙断断续续的上来。中间仕荣兄脚又开始痛起来，也是由阿秀这个备胎顶上。在骑车过程中，胡东兄弟带着一位朋友开车过来接应，正好潘理国体力不支，就让胡东顶上，代潘医生骑上来。另外钱乐坚这位女同志要表扬一下：我与胡东带来的朋友开车去接应骑不动的车友，碰到她时，说要代她骑车，竟然不同意，说自己一定坚持到底，好棒的女汉子，呵呵！

下午2：30，骑车上坡的朋友都到齐了，可另外一组背车上山的，还没到，对讲机呼叫他们，由于讯号不好，联系不上。电话过去，说还有一段路，10来分钟差不多也要到了。问题是建国，他由于体力透支，背不动，还是胡定夏背车到山路后，返回帮他背车。胡主任赞一个！随后成柯下去接应，帮建国把车子骑回来，让他慢慢走上来。到下午2：50，大部队全部到齐。

休息之后，带着一身的汗水与收获，大家欢歌笑语，一路向北，这时基本都下坡，也不存在体力透不透支的问题，备胎阿秀要求不开车，也要尝一下一路下坡的滋味，没办法，我只好开着后勤车，孤单寂寞的跟在他们后面回去。在车里听着汪锋所唱的“旅途”，正合此景此情。最后附上汪锋的“旅途“歌词，作为这次骑行日记的收尾。

  天快亮了 我要走了 我肯定不会把你吵醒

  我相信 你一定明白 为何我要不辞而别

  我们曾经 那么甜蜜 让每个朋友都很妒嫉

  可我对你说过我会离去 只因为我无法安定

  这不是一个借口 也不是一个理由

  我爱你却更爱自由

  在下一个车站 在下一个城市

  我的爱只属于旅途

  当你醒来 你一定会哭 你会恨我残忍冷酷

  我写的那些 告别的话 只会加重你的苦痛

  可是我想你会明白 曾经的梦是一场雪

  如此的我不值得留恋 你还要走很长的路

  这不是一个借口 也不是一个理由

  我爱你却更爱自由

  在下一个车站 在下一个城市

  我的爱只属于旅途

  Music

  这不是一个借口 也不是一个理由

  我爱你却更爱自由

  在下一个车站 在下一个城市

  我的爱只属于旅途

  这不是一个借口 也不是一个理由

  我爱你却更爱自由

  在下一个车站 在下一个城市

  我的爱只属于旅途

  这不是一个借口 也不是一个理由

  我爱你却更爱自由

  在下一个车站 在下一个城市

  我的爱只属于旅途

  这不是一个借口 也不是一个理由

  我爱你却更爱自由

  在下一个车站 在下一个城市

  我的爱只属于旅途

  -= End =-

附记：这个群，我最佩服的，是周志敏周大哥，他年龄已近60，可每次长途骑行，都有参加，而且体力比我们这些年轻人还要好。我真希望我到60时，还有周大哥这样的体力与精神！

这次活动，感谢胡阿旭、赖永乐二位队长，他们精心组织与发动这次活动，并且一路上不厌其烦的嘱咐交通安全。也感谢参加这次活动的车友们，因为有了你们的参加和遵守纪律，以及咬牙坚持，才使得这次活动精彩活呈，圆满成功！套用车友建丹的一句话：钦佩你们的一路坚持！只有坚持，才会引来丰收！

宝哥哥

记于2014年10月3日蒲岐

呵呵，看大家评论如何

                               
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