找回密码
 注册

快捷登录

扫码登录更安全

在云南这边骑行入手什么级别的山地车性价比高

来源: 游记分享 活在天堂 2014-2-4 15:46:10 显示全部楼层 |阅读模式

登录后获得更多功能

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x
求指教,谢谢各位前辈


                               
登录/注册后可看大图
该贴已经同步到 活在天堂的微博

大神点评4

-秦小豪 2014-2-4 18:00:31 显示全部楼层
那要看你是怎么玩了.如果压公路的1-2千建议捷安特670.
回复 支持 反对

使用道具 举报

额外强人 2014-2-4 19:54:19 显示全部楼层
捷安特ATx75o以上至79o都可以,如果不缺钱就果断上xtc,其实骑车还是关键自己要喜吹,其次要多锻炼自己的发动机!这点比骑什么车更重要!
回复 支持 反对

使用道具 举报

活在天堂 2014-3-28 23:07:04 显示全部楼层

在云南这边骑行入手什么级别的山地车性价比高

额外强人 发表于 2014-2-4 19:54
捷安特ATx75o以上至79o都可以,如果不缺钱就果断上xtc,其实骑车还是关键自己要喜吹,其次要多锻炼自己的发 ...

谢谢,主要跑跑小长途什么的,他们说这边爬坡较多,回头看看你们推荐的车子去
回复 支持 反对

使用道具 举报

飞鸟斜阳 2015-2-5 01:46:52 显示全部楼层
有一点肯定的是,5000以下的硬尾山地,越贵的车越轻松,如果只是为了能跑,千把块的正品入门山地都可以,配件基本差不多,体验基本没差距,看外观。中国道路建设有规范要求,不管哪里的公路,1、2、3、4级分别对应不同的坡度,最高的4级平均9%,这种坡度的公路及其少见,一般只出现在某些边防公路里面,发动机还可以的话,轻松应对。云南西藏四川的坡其实和其他地方差不多,有些路段的坡可能更长点,然后防护上可能比东部的公路差点,其他没区别。

如果不是铺装路,那就不好说了,一般入门山地能应对初级越野路段,也就是机耕路。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

关注0

粉丝1

帖子14

发布主题
骑友网公众号
骑友网今日头条
骑友网服务号
骑友网APP