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标题: 2020丙察察反骑新藏线骑行感言(二) [打印本页]

作者: 金仙神侠    时间: 2020-8-6 15:42
标题: 2020丙察察反骑新藏线骑行感言(二)
2020年5月11日~7月10日骑行丙察察新藏线 新藏线天路之骑感想之(二):

三个问题:
1,今后骑长途要考虑经济问题了。
2,继续坚持自行车运动,多途径方式体验单车旅行。
3,考虑在家减肥不易,这次瘦下的12斤即体重148斤,回家后要保持下去。重点在饮食方面注意控制,使体重不超150斤之理想。

世界这么大,时间金钱对一个人来说总是有限的。 人这一辈子总会选择一些地方线路去骑。 这次骑了丙察察新藏线,也算见识有点大和广了。国内要想骑的还很多,但对西藏已没什么兴趣了。最想去的可能就是新疆的独库伊昭了。 国外最想去的线路可能就是东南亚,主要是泰国。 越南2017年已骑过河内下龙湾。 今后骑车的时间是很多,但经济条件则有限。会慎重有选择地去骑一些线路,提高骑旅质量。 重要的是跟什么样的人一起出去玩,这很重要!独骑与结伴各有优势和好处。 不过单车旅行的方式可以多种多样的去赏试一下,多方式体验。 比如象这次偶遇的哈尔滨高老样,带着电炒锅煮饭的,可以在有电的宾馆内自己动手买菜做饭吃。 帐篷睡袋已有,也可多去体验野外扎营之乐趣。各种旅行的方式都体验之。 有人说:骑过新藏线后,走全国什么地方都不怕了。 也许有道理。因为G219是世界最高公路,海拔最高(红土界山达坂接近H5400),条件也最艰苦。 既于独骑与结伴,随便都行。组队就没有必要了,那是天真小孩子玩的。 结伴同行可以设想,合得来就合,合不来就一个人走。 有伴的优势很明显。长途骑行独立性要求很强,一个人骑也随心所欲,不用考虑别人的感受,而自由自在。 这趟丙察察新藏线之后,对长途骑游的认识,特别是对各种各样骑行的人和方式的认识有一个升华。就是独立性提升,不用依赖任何人。可以说,自己想去那就去那,不用担心和害怕!可能胆子大了许多也!

                               
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拍的真好
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美不胜收。




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