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标题: 车坐的调整 [打印本页]

作者: 740BOY 时间: 2005-6-21 10:55
标题: 车坐的调整
发觉很多车友都不太清楚怎么把车坐调整到适合自己的角度，希望这个帖子能对大家有所帮助。。。。。
车座前后的调整。先将车座固定在水平线上，然后再调整车座前后。根据运动员大腿长度，把座子前端调整到中轴垂直线后2～5公分处。大腿长，车座应多向后移动，大腿短，车座稍向前移动，但车座前端一般不超过中轴垂直线后2公分。
　　车座高低的调整。运动员坐稳车座后，用脚跟蹬住脚蹬，当脚蹬到最低点时，腿应正好伸直，既不感到过分伸脚，也不使膝关节有弯曲。

　　调整好的车座，应使运动员在踏蹬中，踏蹬到曲柄与地面平行的位置时，膝关节垂直线能正好通过脚蹬轴的中心。踏蹬到最低点时，膝关节能稍有弯屈。以利肌肉在紧张之后可得到暂时休息。经过几次骑行检验，如感到用力合适，就可固定下来。车座固定后，要把有关的测量数字记录下来，做为以后更换车座或车辆时的依据。

作者: 山贼 时间: 2005-6-21 12:17
顶

作者: hzf588 时间: 2005-6-21 21:00
真的设立了~

作者: 炭素铅笔 时间: 2005-7-22 20:22
哦，以前看杂志说车座〔即中轴至座包的高度〕的高度应当是跨到脚底高度的0.885,不知科学不科学？

作者: 740BOY 时间: 2005-7-23 00:19

Originally posted by 炭素铅笔 at 2005-7-22 08:22 PM:
哦，以前看杂志说车座〔即中轴至座包的高度〕的高度应当是跨到脚底高度的0.885,不知科学不科学？

这个。。。。。比较难说~感觉应该和自己的习惯有关系，并且还要考虑到脚尖脚跟踩踏的问题~

作者: 修车摊老王 时间: 2005-7-26 14:47
科学固然重要，习惯问题也是值得考虑的

作者: 炭素铅笔 时间: 2005-7-26 17:32
明白～～～

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