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摇车还是坐踩,看完你就明白

呆呆的阿登 2017-2-21 15:27 17190人围观 骑行技术

当你准备爬坡的时候,什么姿势才是最好的?
当爬坡开始以后,你是喜欢站起来摇车,还是继续坐踩?对于这个问题,科学家试图找到答案,然而事实证明,两种方式各自有其优点。
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两个最基础的方面决定爬坡的最佳姿势:空气动力学和肌肉活动性。当坡度变陡,骑行速度下降,空气动力学对于车手的影响变小,因而当你站起来摇车,空气阻力的增加并没有在平路那么明显。所以,决定是否摇车的关键在于坡度的大小。
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当坡度较小的时候,坐踩让踩踏更有效率,骑行速度更快。


如果你不需要骑得那么快或者坡并没有那么陡,你最好保持坐踩姿势--除非你想发动进攻,甩开后面的人。站起来摇车爬坡可以拥有更高的功率,但是更多的肌肉运动让你比坐踩消耗更多的能量。如果爬坡比较无聊,而你想快点骑完,那么交替坐踩和摇车,会让你爬坡节奏很好,同时也不会降低效率。

为什么坡度和骑行强度决定了你的骑行姿势

犹他州立大学空气动力学专家吉姆·马丁经过各种计算发现,在5%坡度用400w功率输出,坐踩比摇车要快3.7%。当坡度提升到15%或者骑行输出功率降低,这种差异几乎为零。
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摇车爬坡的最大好处就是能够调动全身肌肉,但是除此之外,摇车相对于坐踩没有任何优势。

弗朗什孔泰大学的研究表明,爬坡摇车骑行可以调动更多的肌肉,可以有更大的输出功率。但是研究人员对于摇车爬坡是否有效率并不确定。同时他们还发现,摇车爬坡时候下肢肌肉活动所需能量比简单推着自行车上山要多。“因此,摇车爬坡降低代谢效率看起来的确是有理有据的,”研究小组领队塞巴斯蒂安伯爵博士说,“但是事实绝不只是这么简单。”这其中的原因便是骑行效率受到踩踏强度的影响。
我们寻找了骑手进行了低强度的骑行测试(最大摄氧量的50%到60%),这个测试结果表明,摇车的耗氧量比坐踩几乎高了一倍。但是在另外一组高强度的测试中,坐踩和摇车的效率几乎一样。塞巴斯蒂安伯爵继续说,“只有当骑行强度在最大摄氧量75%以下的时候,坐踩才是比摇车更有效率。”
所以你现在可以看到,摇车和坐踩各有利弊。

来源:bikeradar
编译:求登

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原作者: 呆呆的阿登
我有话说......

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