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黄金六条,带你征服各种坡

呆呆的阿登 2017-1-19 16:34 16462人围观 骑行技术

有句名言叫做--爬坡如吃屎,下坡如拉稀,可见爬坡在车友心目中的可怕程度,但是事实上爬坡并非如此艰难得像吃屎,教你几招,让你在爬坡的时候并不会像吃屎那样子煎熬。
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第一条,轻装上阵
看他们职业车手在爬坡的时候都要扔掉水壶,可见重量对于爬坡来说的是多么重要的影响,如果你确定要出发去征服一个难度比较大的坡,那么那些没有必要带的物品全部都不要带上,水壶,手机,能量胶等必备物品外,其他都不要带,如果有后勤车,那么只需要带上水壶,且水量造爬坡中够喝就好了。
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第二条,分配好体力
出发前要去了解要爬的这段坡有多少长度,然后在开始爬坡以后不要马上就拉爆自己,让自己的强度控制在可持久的状态,不然等你把自己拉爆了以后,接下来的路骑行就比较困难了。
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第三条,调整好齿比
单车的齿比好比汽车的变速箱,让你的踩踏无论是比较平缓还是比较陡的坡,陡可以维持比较高的踏频,从而不容易使乳酸在大腿积累,提高有氧呼吸的能力。
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第四条,控制好骑行节奏
有的坡比较均匀,你基本不需要变速,按照一定的齿比骑行就可以了,而有的坡却缓坡和陡坡交替,变化很大,这时候就需要及时变更齿比,缓坡的时候齿比不要太大,让大腿和整个人缓缓,到了陡坡也不要太慢。
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第五条,平踏和摇车相结合
摇车如康塔多,的确帅,但是消耗更多的体力,坐踩如大表哥,效率高,却需要大腿很强的机能,很容易在大腿积累乳酸。因此对于普通车友来说,两者相结合是最佳的方案,缓坡多用坐踩,陡坡多用摇车。
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第六条,对手是自己,不是别人
爬坡一定要按照自己的节奏骑行,当旁边骑友不断超越你,或者说和你一起并行很久的骑友突然加速,这个时候你千万不要破坏自己的节奏去死命跟。作为一个普通车友,你不必像职业车手那样去应对对手的进攻,对于普通车友,你的对手就是你自己,到达坡顶便是胜利。
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原作者: 呆呆的阿登
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