高温笼罩澳洲，车手们都深深感受到了40+气温的威力，去年卡塔尔世锦赛的后遗症估计还在，赛事组委会决定把赛程缩短26km，降低比赛难度。 发车以后来自于阿斯塔纳的德佛雷斯（LaurenDeVreese）独自一个人“稍微”加快了点速度，大集团完全休闲骑，向后突围，然后骑着阿根18的阿斯塔纳车手就独自一个人在前面突围。大集团完全无视之，因为太热了，肯定没法撑太久的。  到了最后一个冲刺点的时候，来自ag2r的澳大利亚老将早有预谋，跟随者前去抢途中冲刺点的冲刺手们突围出去，然后顺势展开进攻突围出去。但是这个气温太高了，在最后冲刺火车拉起来之后，很快就淹没在驻车群里面了。  最后又是标准的冲刺大战，但是令人意想不到的事情发生了，萨甘居然当火车头了，去给本内特做带冲手，不过最后关头本内特抽头太早，失去了尾速，获得第三名。而卡莱布·伊万则在最左侧遭受阻挡以后仍旧强势爆发，拿下第一赛段的胜利，而天空车队的范波佩尔则最后时刻超越本内特获得第二名。   赛后讨论： 伊万能否在第二赛段再度赢得胜利？ 萨甘真的放弃冲刺去争夺总成绩？ 袋鼠和兔子会不会来捣个乱？ |
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