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器材盛宴 环多菲内上的那些计时赛车。兄弟,吸毒吗?

来源: 申屠钧波 2018-6-11 11:14:31 显示全部楼层 |阅读模式

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在上周日举行的环多菲内序幕站6.6公里个人计时赛中,车手们抓住这个环法前最后的机会测试他们的计时赛器材和装备。


                               
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▲西班牙国家计时赛冠军乔纳森·卡斯特罗维约和他的定制“番茄炒蛋”Bolide


                               
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▲挪威国家计时赛冠军博阿松·哈根使用达科车队涂装的Cervelo P3


                               
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▲哈根的TT连体服布料拼接和剪裁十分奇怪,前部的领子比正常高很多


                               
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▲职业洲际队Vital Concept车队使用Orbea Ordu


                               
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▲Orbea Ordu前后均使用Tri Rig Omega X夹器


                               
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▲与许多使用集成把组的TT车架不同,Orbea使用传统把立


                               
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▲大多数米切尔顿-斯科特车队的车手使用无标的Lightweight Autobahn后封闭轮


                               
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▲移动之星车队使用车队涂装的Endura Drag2Zero鞋套


                               
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▲鲍勃·荣格尔斯是几名开赛前使用冰背心的车手中的一员,他们在出发前使用冰背心降低核心肌群温度


                               
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▲荣格尔斯的车上安装的似乎是一只订制坐垫


                               
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▲荣格尔斯的休息把末端仅贴了少许砂纸


                               
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▲来自VeloToze的防水鞋套也可以再计时赛中起到降低风阻的作用


                               
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▲科菲迪斯车队使用较少见的Suomy头盔


                               
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▲虽然一些车手喜欢直线型休息把,但也有车手喜欢接近90度的L型休息把


                               
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▲哆啦A梦的时光机,哦不,是帕迪·贝文的BMC TM01


                               
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▲部分天空车队的车手选择使用去年环法上引起争议的“小龙虾”连体服


                               
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▲太阳网车队的四叶刀前轮据说是Giant自家的


                               
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▲一位AG2R车队的机械师在年轻的法国车手亚历克西·古奇尔出发前几秒迅速调整好了他的前刹车


                               
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▲英孚教育-德拉帕克车队的车手使用仅供车队的圈刹版Cannondale SuperSlice参赛,碟刹版的车则在后勤车车顶上面


                               
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▲一名快步地板车队车手使用橙色盖子的Specialized功率计,以前只有黑色


                               
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▲机械师在赛前擦拭轮胎,以确保在“起飞”之前除去轮胎中的砂粒


                               
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▲本赛季到目前为止,天空车队的大部分车手都使用Stages功率计,但其中也有一些车手使用Shimano功率计


                               
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▲阿联酋航空车队使用Colnago K.One计时赛车


                               
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▲尼巴里使用Merida Warp出战序幕赛


                               
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▲罗曼·巴尔代使用大组车在骑行台上热身,直到出发前几才换上TT车


                               
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▲为降低风阻,海因里·希豪斯勒选择不穿袜子出战……


                               
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▲波兰国家计时冠军“挂科司机”使用定制涂装Pinarello Bolide赢得序幕站


                               
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▲“挂科司机”的全订制车把为避让码表做了一个切口


                               
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▲崔克-世家兰铎车队今年一直在使用Shimano功率计,但在序幕站中则使用“祖传”SRM功率计


                               
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▲法比奥·菲利内的臂托设定十分有个性


                               
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▲与当天大多数车手一样,丹·马丁选择了54T的大盘


                               
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▲丹·马丁使用了MET Drone计时赛头盔


                               
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▲Vital Concept车队的几位车手选择使用“冬瓜盘”,并将Logo涂黑


                               
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▲达利尔·因佩的南非国家计时赛冠军配色


                               
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▲尽管在上个赛季结束时,沃伦·巴吉尔离开了太阳网车队,显然他仍然偏爱老东家的鞋套


                               
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▲Fortuneo-Samsic车队引人注目的Look计时赛车


                               
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▲瑞典国家计时赛冠军托比亚斯·卢德维森的定制涂装Lapierre Aerostorm


                               
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▲“美国队长”乔伊·罗斯科普夫


                               
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▲格兰特·托马斯穿着“小龙虾”前往摔车的路上……


                               
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▲托马斯的Bolide


                               
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▲托马斯去年在环法上首次使用的3D打印全定制车把


                               
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▲皮埃尔·拉图尔穿着法国国家冠军的连体服


                               
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▲出发前几分钟仍在设定车把……


                               
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▲巴林·美利达车队每个车手都有一块带有自己半身相的定制垫……


                               
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▲巴林·美利达车队使用的Vision车把


                               
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▲米切尔顿-斯科特车队的亚历克斯·埃德蒙森


                               
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▲米切尔顿-斯科特车队也有选择PRO后封闭轮的车手


                               
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▲太阳网车队版Giant Trinity


                               
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▲旺蒂车队使用Cube Aerium C:68


                               
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▲许多车手选择使用铁三的特殊短鼻坐垫


                               
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▲“挂科司机”在他的两辆车上都使用相同的定制Fizik Tritone坐垫


                               
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▲科菲迪斯车队的Campagnolo Super Record EPS后拨搭配CeramicSpeed OSPW导板组


                               
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▲英孚教育-德拉帕克车队的Cannondale SuperSlice备用车都是碟刹版的


                               
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▲SuperSlice使用线拉平装碟刹夹器


                               
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▲英孚教育-德拉帕克车队使用Garmin Vector功率脚踏


                               
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▲几位移动之星的车手选择使用无标的Hed三叶刀,而非Campagnolo的常规产品


                               
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▲达科车队的Cervelo P5使用Enve的把组


                               
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▲CeramicSpeed是达科车队的赞助商


                               
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▲阿斯塔纳车队的阵势


                               
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▲快步车队的战车非黑即白


                               
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▲快步车队使用全新Roval 321封闭轮


                               
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▲前方可以看到Factor Slick的下管也“裂了”(分离式下管)


                               
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▲俄罗斯国家冠军萨卡林正在热身


                               
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▲队车号牌发放区繁忙而有序


                               
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▲UCI代表正进行“阻碍自行车技术发展”的工作(校验车辆设置是否符合多项规范)


                               
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▲英国国家计时赛冠军史蒂夫·康明斯正在前往出发台


                               
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▲在进入起跑位置前,车手们可以先聊聊人生和理想


                               
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▲萨卡林和他的队友们使用Oakley的TT头盔


                               
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▲快步车队的车手们使用定制的鞋套


                               
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▲现在许多定制骑行服都专门为比赛号码布添加一个口袋,以避免使用别针来固定


                               
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▲快步车队仍使用滚筒式骑行台热身


                               
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▲全定制车把有着魔性的造型


                               
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▲Sportful也是将拉链定位在后部的制造商之一,以改善空气动力学效果


                               
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▲移动之星和喀秋莎-欧倍青的几位车手使用了Campagnolo新的WTO系列轮组


                               
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▲欧锦赛冠军维克托·坎普纳茨不使用任何眼镜


                               
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▲Campenaert的传动系统的润滑蜡帮助这位比利时车手更好地发挥竞技水平……


                               
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▲坎普纳茨使用定制欧锦赛冠军涂装的Ridley Dean


                               
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▲车架上有订制的不同颜色蓝白条涂装


                               
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▲皮埃尔·拉图尔的法国冠军涂装Factor Slick毫无法国痕迹……



出处:美骑网

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