现代赛车多使用的是卡飞系统,这个系统有几个优点,首先是抵抗低速比和负速比大力量蹬踏的能力是旋飞系统的数倍,其次是飞轮支撑座由于采用更靠近轴心的设计,所以晃动较小,最重要的是卡式系统可以获得11和12次的超小齿,这种小齿可以使得前盘设计较小较轻就可以获得足够的速度,而采用公路车大盘时则有更快的速度,而这一优势是旋飞不科学的结构根本无法做到的,这也正是旋飞系统被淘汰出专业市场的原因。
安装卡飞非常的简单,您只要根据图二中的那个细巢来对准放入飞轮,然后使用飞轮拆卸固定器将飞轮片锁定在支撑座上即可,锁定力量规定中只要50牛就不会松动,二没有牛力扳手的普通爱好者只要使用大概7成的力量来锁紧即可,过度用力锁紧会导致以后难以拆下来,这一点大家要很注意。
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