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标题: 中国第一条空中自行车高速开通,我们和欧洲还有多少差距 [打印本页]

作者: admin    时间: 2018-6-4 10:07
标题: 中国第一条空中自行车高速开通,我们和欧洲还有多少差距
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交通拥堵,
已经是世界各国头疼的问题,
尽管许多地方限牌限行,鼓励公共交通,
但仍然难以解决堵车。

而欧洲许多国家,
早已悄悄跑上了“自行车高速公路”
更多人开始放弃汽车,选择自行车出行。
或许你还不知道,
中国也有“自行车高速公路”
而且还是全世界最长的空中自行车高速路
坐稳了,从欧洲到中国,
小编带你逐个去看看。



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德国

这条长60公里的公路,
并非为汽车所建,
它是德国一条“自行车高速公路”,
顾名思义,它只允许自行车通行
只要你骑着自行车,
就可以在上面无障碍高速骑行!


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和我们熟悉的高速路一样,
这条“自行车高速”也是封闭的,
时速限速最高达40公里/小时,
上面没有交叉路,也没有红绿灯,
还设置了许多夜光照明和夜光标识,
晚上骑行也能一路畅通。

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而且也是双向车道,
双向车道中间还有隔离带,
避免来往的自行车发生交通事故。


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德国的“自行车高速公路”,
全部建成后会将德国西部的10个城市连接起来,
形成一个自行车高速公路网。
沿途周边的200多万人,
也将可以使用这样快捷环保的交通方式。
据说每天可以减少5万量汽车出行
无论对缓解城市交通,还是环保,
都大大有益!


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在德国3.8万公里的联邦公路中,
已经有近一半的道路都修建了“自行车专用道”
德国全民对采用自行车出行,
已经成为一种习惯。


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而且从数据来看,
德国也日渐成为欧洲最大的自行车消费国,
这个只有8000多万人口的国家,
已经有7000多万辆自行车,
差不多是小汽车数量的1.6倍


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而且德国的自行车,
也像汽车一样有完善的交通规范,
例如 自行车必须安装前后
不允许酒后骑车,或是打电话骑车,
8岁以下的儿童只能在人行道上骑行,
道路都有明确告示,
哪些路段可以骑行,哪些禁止,
违规还将面临罚款。


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△德国骑自行车违规罚款项目及金额

在德国骑自行车,
红灯亮起1秒后闯红灯,
将会被罚款100-180欧元,
相当于人民币750到1350元样子,
比起咱们汽车违章罚款200元来说,
德国对违规骑行罚的重很多啊~

荷兰

1600多万人的荷兰,
却拥有约1800万量自行车,
可见自行车多么深入公民的生活方式。
荷兰从幼儿园开始,
自行车的安全行为和骑行礼貌
(譬如转弯应先伸手示意转向)
都被列为教育内容。


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荷兰人30%以上的旅行,
都是靠骑自行车完成的;
而且,除了作为交通工具,
自行车还被广泛用于锻炼、休闲和娱乐。
可以说,自行车在荷兰是名副其实的“国骑”


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荷兰成年人大多人手2辆自行车,
一辆作为平日出行的代步工具,
而另一辆则是度假出游的时尚工具。
甚至还有多功能亲子自行车,
大人骑车的同时,
还能把BB放在自行车上。


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你没看错,
荷兰人的休闲生活就是这样,
和自行车密不可分。
如果你到荷兰旅行,
别忘记体验荷兰人的自行车生活。


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如今的荷兰,
已是世界上自行车交通系统最完善的国家,
拥有世界上最密集的自行车交通网,
全长22000公里
是汽车高速公路的10倍长度。


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几乎每一条街道都有“红色通道”
它们专门提供给骑行者,
机动车和行人不允许进入。


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荷兰还有世界上第一条夜光自行车道,
它贯穿了梵高的家乡:荷兰北布拉班特省。
这条夜光马路印着旋转的星空,
灵感正是来源于梵高的名画《星夜》。
骑行在这发光的道路上,
就像飞行在璀璨夜空,浪漫至极!


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波兰

说到夜光自行车道,
波兰北部小镇 Lidzbark Warminski,
为了鼓励市民骑自行车,
也开设了一条灿若星空的夜光自行车道,
不只让骑车变成一件方便舒适的事,
更是一件浪漫的事~


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丹麦

童话王国丹麦,
许多人第一次到这个国家,
都会被街头踩着单车飞奔的身影吸引。
无论男女老少都喜欢骑自行车,
可以说,丹麦人以骑自行车为荣


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当然,
在丹麦骑自行车必须遵守法规
譬如晚上骑行一定要有车灯,
必须遵守交通规则,
不能骑行在人行道上,
自行车不能载人等等,
一旦被警察看到,
就会面临数额不等的罚款。


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过红绿灯的时候,
丹麦人都会主动下车,
手推着自行车穿过马路。


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为了鼓励更多人骑车出行,
丹麦的铁路也开设了自行车的车厢
方便市民们骑自行车搭乘铁路,
真正做到爱民为民。


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甚至连交通灯,
都专门设置了自行车信号灯


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丹麦全国有12000公里的自行车专道
其中有11条总长达4233公里的“国家路线”
构成了丹麦自行车道的主干道。


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在丹麦首都哥本哈根,
还有一条已投入使用的“空中自行车道”
它被称为欧洲最棒的自行车道之一。


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英国

英国伦敦,
也在不断修建自行车高速公路,
其中正在规划设计一条“云端自行车道”,
通过桥梁架设在伦敦城铁上方,
总长度超过220公里
共有200个入口供骑行者驶入,
首个试验车道长6.5公里。
据说设计师们还大胆提出一个构想,
未来穿过英吉利海峡到达巴黎。


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甚至有人提出,
全封闭的自行车高速路想象图:
车道内可以抵御风雨等天气影响,
还能在密封的车道里实现气流动力助推,
甚至未来替代汽车高速公路连接各城市。


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这个想想都很…


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美国

说到美国,
很多人或许不知道,
它其实才是“自行车高速公路”的鼻祖
世界上第一条自行车高速路就在美国加州
一位名叫霍拉斯·多宾斯的美国人提出的,
1897年开始修建,为时三年竣工,
每个骑行的人要支付10美分,
相当于现在的2.5美元样子。


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△19世纪美国加州自行车高速公路


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△19世纪骑自行车的美国人

百年以后的今天,
美国的自行车高速路持续发展,
缅因州和佛罗里达州之间,
就在建造一条约4600公里的自行车公路
目前已经有1400公里的路段试运行,
不过全部建完预计要到2030年了,
它将是美国最大的自行车公路。


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欧盟

如果你有一个梦想 ,
骑自行车横穿欧洲旅行,
这个梦想一定可以实现,
而且轻而易举。

因为欧洲有很多长线自行车公路
在这些公路骑行真就是享受“特权”,
不仅禁止摩托车和汽车行驶,
而且风景超级棒,
小镇、田野、多瑙河风光…
路线设计时就特意规划成这样子。


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△摄影/老河

欧盟6号自行车道(大西洋 — 黑海),
从法国到德国,再沿着多瑙河到奥地利,
途经斯洛伐克、匈牙利、塞尔维亚、罗马尼亚,
最终抵达黑海。


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△自行车道穿过多瑙河(摄影/长安醋鱼)

7号路
从挪威出发,
途经匈牙利、捷克、瑞士,
再到意大利,横穿南北欧洲。


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△摄影/长安醋鱼

8号路
可以从雅典出发,
经意大利,再到西班牙马德里。

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挪威首都奥斯陆去年宣布,
2019年将禁止汽车在市中心运行,
而西班牙马德里也计划在2020年这样做。

在欧盟国家,
骑自行车不只在日常生活中,
也是旅行度假最受欢迎的交通方式之一。

中国

看了这么多厉害的自行车高速路,
或许有人要吐槽国内的自行车道,
譬如这样子的:


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除了这些“坑爹”的自行车道,
其实国内也有城市开始建设“自行车高速路

厦门去年刚建成一条“空中自行车高速公路”

全长7.6公里,是世界最长的空中自行车道

也是中国第一条高架自行车道


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厦门这条空中自行车道,
设计时速达到25~30公里/小时
是普通自行车道的两倍以上,
整条自行车道没有红绿灯,
在上面骑行,一路畅通。


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如今的厦门人,
也开始习惯并喜欢上这样的出行方式。
即便到厦门旅行的人,
也喜欢这样自由自在穿梭在城市里,
俯瞰厦门的美景。


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△摄影/刘海英

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△摄影/陈嘉欣

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△摄影/杨金木
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△摄影/郑学德

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△摄影/李储全

今年9月,
北京也将建第一条“自行车高速路”
起点位于昌平区,终点抵达海淀区,
全长6.5公里,无红绿灯,无障碍通行。


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△北京规划建设的自行车高速公路模拟效果

中国自行车数量世界第一
但在人均数量和使用比例上,
荷兰这样的国家却远超中国
而且还有完善的“自行车高速公路”网、
完善的自行车交通规范和习惯。

真心希望我们的国家,
也有更多的“自行车专用高速路”,
不仅可以缓解堵车烦恼,
而且环保,也有利于国民健康。


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从厦门和北京开始,
相信在不久的将来,
我们更愿意骑着自行车出行。



               
作者: 空中走廊    时间: 2018-6-5 16:44
希望政府为绿色骑行,多修些骑行车道,鼓励全名健康参与




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