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标题: 骑行眼镜选购指南 [打印本页]

作者: admin 时间: 2020-1-14 07:00
标题: 骑行眼镜选购指南
骑车时，难免会有一些不明物跑入眼睛，所以必须戴风镜来预防，除此之外，其实戴风镜的好处还不只如此.

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挑选骑车用的风镜要注意的 ?

骑自行车是一个很好的运动与休闲，但因为是在户外、阳光下，且有一定的速度，所以我们必须懂得如何保护眼睛，避免运动伤害。本篇就是要讨论选择太阳眼镜、自行车风镜上有什么要注意的。

可能的伤害因子

首先，我们先讨论一下各种可能的伤害因子：
阳光：这包含强光直接照射，让眼睛张不开而影响行车安全；或是阳光照射物体反射后产生的炫光，也会影响视线清晰度。此外阳光中的紫外线与蓝光更会对黄斑部产生直接的伤害。
风：速度快的时候吹在眼睛上的风是很强劲的，除了会让眼睛维持张开有困难外，也会让眼泪快速挥发。本身就有干眼症的人，眼睛就会很不舒服，视力当然也会受到影响。此外时间稍微长一点，角膜表皮就会产生破损，这样即使停下来还是会持续刺痛。
异物：这范围就很大了，可能是飞沙走石、小蚊虫、甚至雨水都算是一种。有时候挡掉第一次的直接撞击，但汗水或雨水等其余的液体还是会带着杂质流进眼睛造成刺激。因为结膜本身是没有角质的黏膜，所以比皮肤敏感，有些过敏的人就会开始过敏性结膜炎发作，症状由轻到重如干涩、搔痒、剧烈刺痛、泪流不止等。

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▲异物飞入眼睛，就可能造成过敏、破皮等伤害。

防护眼镜的选择

讨论完上面这些，可以发现危险真的是处处存在，尤其是长途骑乘过程中，几乎上述的状况都会一直遇上，更是须要保护自己的双眼。而情况好一点的伤害是运动结束后就消失了，但不好的却会留下后遗症，也就是让眼睛失去以往的光采与视力。
所以接下来，就由黄伟成院长以医师的角度，来说说防护眼镜的选择上，该考虑哪些内容呢？

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▲在长途骑乘中、强光下，一定要配戴风镜以保护眼睛，避免运动伤害。

结构强度：有时候大一点的石头或昆虫之类的可能会打到眼镜上，如果速度又快，这时候强度就很重要，临床上我们看过很多眼镜破掉造成无法复原的伤害。因为角膜（黑眼珠外透明的那一层），它的特性就是如果伤口深一点，就无法完全复原而会留下疤痕。所以质量不好的眼镜反而比石头造成更大的伤害。
包覆度：阳光与风都是四面八方的，包覆性不够好，就会有些死角产生。所以包覆好的应该是两个侧边，还有从脸颊到眉毛整体都有涵盖。
透气度：虽然我们希望阻绝所有的外来伤害，但如果没让里面的热气散发，反而产生雾气也是不行的。
固定度：再怎么好的眼镜，如果会掉下来也是没用的，所以在脸上的稳定性也是必要的。
偏旋光性：对于这个功能，很多人会与镜片颜色搞混，两者其实是不一样的意义。光就像水波一样，有方向性，偏光镜就是可以过滤阳光照到物体反射后产生的混乱杂波，例如照到马路上后反射的炫光。
镜片颜色：镜片加上颜色有几个目的，第一是减少光的亮度，所以颜色越深，光就变得更暗。第二是加强对比度，让号志、或某些物体更明显，这就跟什么颜色有关，在不同环境下各有适合的颜色。当然第三也是为了美观与时尚感。下页整理了一张比较表格。异物飞入眼睛，就可能造成过敏、破皮等伤害。

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▲一副好的风镜、运动眼镜，可以帮助我们保护双眼。（ Photo ： Adhoc ）

镜片颜色的功能性

灰色：灰色镜片是最常见的选择，深浅的分布也最广泛，颜色越深就越减少光的强度，却不会改变景物的颜色。所以很适合户外运动使用。
真实色彩感知。颜色深浅选择多。适合各种天气及各种户外活动。降低反射炫光。减少眼睛疲劳。
黄色：黄色镜片特别可以在光源不足的情况下加强对比度；也能帮助集中注意力在快速移动的物体上。此外黄色镜片会过滤掉蓝光，也可以让眼睛较不容易感到疲劳。
适合各种速度快的户外活动。在大雾、薄雾或其他光线不足的天气下可提供较佳的清晰度。过滤可导致眼睛疲劳的蓝光。会造成部分的色彩失真。
棕色：棕色镜片中的红色调可增强立体感，适合在需要判断距离的活动中使用。不过比起黄色，会吸收更多的蓝光，所以比较不适合在光线不足的情况下使用。
减少疲劳。增加对比度。提升深度知觉。适合晴朗的天气。
绿色：比起灰色镜片可提供更好的对比度，并且可比棕色镜片更有效地表达色彩。
适合在绿色植物多的户外使用。增加对比度。
蓝色：蓝色镜片会过滤掉黄光，留下蓝光。这会加强物体轮廓辨识度、影像更锐利，但也同时让眼睛比较容易疲劳。有助于辨识轮廓。改善色彩认知。加强对号志的辨识度。但蓝光会增加黄斑部的氧化压力。
红色：可帮助眼睛辨认物体的远近，加强立体感，提升视野和视觉的深度。提升视觉深度。减少眼睛疲劳。提供良好的路况能见度。眼睛舒适感。

5个重点选择合适风镜

既然在自行车运动中少不了要配戴风镜，接下来就来了解，如何以简单的5个步骤，挑选一副适合自己的风镜。

1. 依据脸型选择

每个人的脸型不尽相同，亚洲人与欧美人脸型的差异更大，一般而言，亚洲人的脸比欧美人的脸型更宽，脸颊骨也更高一些，欧美人的脸则是窄长型的，因此在眼镜设计上专门给亚洲人使用的版本会标示 Asian FIT ，往往都是鼻托的高度不同，要怎么知道适不适合自己？戴上后试着笑一下，试试脸颊上缘会不会顶到镜片下缘吧！现在许多太阳眼镜强调鼻托可以调整，试着调整再试试看。

2. 选择合适的镜框尺寸

与选择衣服鞋子相同，风镜的尺寸很重要，实际去试戴，或依据头围大小，眼睛宽度与镜脚长选择，尽量不要选择比自己头围还大1cm以上的运动太阳眼镜，头部两侧与镜架的间隙在5mm内，这是一个比较适合的大小，太大的风镜配戴时稳定性会不好，影响到太阳眼镜的功能性。

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▲风镜的重点就是遮挡阳光，因此配戴时眼镜贴近脸部是很重要的。( Photo ： Adhoc)

3. 镜框贴近脸部

风镜的重点就是遮挡阳光，因此配戴时眼镜贴近脸部是很重要的，这样才可以降低散射光从缝隙射入眼镜；注意配戴时镜框上缘要齐眉，正面、侧面或上缘，和脸部的缝隙尽量小。有些运动眼镜的镜脚是可以调整的，它用抓住使用者的头型，并且保留部分的空隙，以让气流通过，带走镜片的雾气。

笑一下，试试脸颊是不是会顶到眼镜下缘，如果顶到就不合适。
睫毛或眉毛不会不刷到运动太阳眼镜，那会让配戴时不舒适。
风镜的镜框或镜脚不要去压迫到头的侧面，这样戴久会不舒适。

4. 不会滑动及滑落

风镜最重要的是稳定性，运动中不会移动甚至滑落，除此之外，也不应该在跳动的时后，眼镜跟着跳动，一个好的风镜鼻托应该能够将眼镜与鼻子黏或抓在一起。在挑选眼镜时，试着摇摇头及跳一跳，以确保眼镜的稳定性。

5. 注意鼻垫的样式

大部分人的鼻子都长得不太一样，有人宽有人窄，有些高有些低，如果风镜的鼻垫无法调整，那就没办法适应各式各样的脸型，选择鼻托大小合适，或是选择鼻垫可以调整的风镜。

<本文转自单车志>

作者: gushui 时间: 2020-1-14 07:00
帮帮顶顶！！

作者: 暗 时间: 2020-1-14 07:10
前排支持下

作者: 炭素铅笔 时间: 2020-1-14 07:20
感谢分享

作者: BrandonLong 时间: 2020-1-14 07:57
顶

作者: JN-江南 时间: 2020-1-14 20:17
顶

作者: 神~淄博 时间: 2020-1-15 10:21
必须配套完善。

作者: 安国自行车协会 时间: 2020-1-16 06:45

作者: anwh 时间: 2020-1-16 22:26
666

作者: 神~淄博 时间: 2020-1-17 13:34
学习学习

作者: 新林 时间: 2020-1-18 15:24
我的骑行眼镜是别人送的。没刻意去买。多谢分享知识哦。

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