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标题: 骑行眼镜选购指南 [打印本页]

作者: admin    时间: 2020-1-14 07:00
标题: 骑行眼镜选购指南
骑车时,难免会有一些不明物跑入眼睛,所以必须戴风镜来预防,除此之外,其实戴风镜的好处还不只如此.
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挑选骑车用的风镜要注意的 ?
骑自行车是一个很好的运动与休闲,但因为是在户外、阳光下,且有一定的速度,所以我们必须懂得如何保护眼睛,避免运动伤害。本篇就是要讨论选择太阳眼镜、自行车风镜上有什么要注意的。
可能的伤害因子
首先,我们先讨论一下各种可能的伤害因子:
阳光:这包含强光直接照射,让眼睛张不开而影响行车安全;或是阳光照射物体反射后产生的炫光,也会影响视线清晰度。此外阳光中的紫外线与蓝光更会对黄斑部产生直接的伤害。
风:速度快的时候吹在眼睛上的风是很强劲的,除了会让眼睛维持张开有困难外,也会让眼泪快速挥发。本身就有干眼症的人,眼睛就会很不舒服,视力当然也会受到影响。此外时间稍微长一点,角膜表皮就会产生破损,这样即使停下来还是会持续刺痛。
异物:这范围就很大了,可能是飞沙走石、小蚊虫、甚至雨水都算是一种。有时候挡掉第一次的直接撞击,但汗水或雨水等其余的液体还是会带着杂质流进眼睛造成刺激。因为结膜本身是没有角质的黏膜,所以比皮肤敏感,有些过敏的人就会开始过敏性结膜炎发作,症状由轻到重如干涩、搔痒、剧烈刺痛、泪流不止等。
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▲异物飞入眼睛,就可能造成过敏、破皮等伤害。

防护眼镜的选择
讨论完上面这些,可以发现危险真的是处处存在,尤其是长途骑乘过程中,几乎上述的状况都会一直遇上,更是须要保护自己的双眼。而情况好一点的伤害是运动结束后就消失了,但不好的却会留下后遗症,也就是让眼睛失去以往的光采与视力。
所以接下来,就由黄伟成院长以医师的角度,来说说防护眼镜的选择上,该考虑哪些内容呢?
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▲在长途骑乘中、强光下,一定要配戴风镜以保护眼睛,避免运动伤害。

结构强度:有时候大一点的石头或昆虫之类的可能会打到眼镜上,如果速度又快,这时候强度就很重要,临床上我们看过很多眼镜破掉造成无法复原的伤害。因为角膜(黑眼珠外透明的那一层),它的特性就是如果伤口深一点,就无法完全复原而会留下疤痕。所以质量不好的眼镜反而比石头造成更大的伤害。
包覆度:阳光与风都是四面八方的,包覆性不够好,就会有些死角产生。所以包覆好的应该是两个侧边,还有从脸颊到眉毛整体都有涵盖。
透气度:虽然我们希望阻绝所有的外来伤害,但如果没让里面的热气散发,反而产生雾气也是不行的。
固定度:再怎么好的眼镜,如果会掉下来也是没用的,所以在脸上的稳定性也是必要的。
偏旋光性:对于这个功能,很多人会与镜片颜色搞混,两者其实是不一样的意义。光就像水波一样,有方向性,偏光镜就是可以过滤阳光照到物体反射后产生的混乱杂波,例如照到马路上后反射的炫光。
镜片颜色:镜片加上颜色有几个目的,第一是减少光的亮度,所以颜色越深,光就变得更暗。第二是加强对比度,让号志、或某些物体更明显,这就跟什么颜色有关,在不同环境下各有适合的颜色。当然第三也是为了美观与时尚感。下页整理了一张比较表格。异物飞入眼睛,就可能造成过敏、破皮等伤害。
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▲一副好的风镜、运动眼镜,可以帮助我们保护双眼。( Photo : Adhoc )

镜片颜色的功能性
灰色灰色镜片是最常见的选择,深浅的分布也最广泛,颜色越深就越减少光的强度,却不会改变景物的颜色。以很适合户外运动使用。
真实色彩感知。颜色深浅选择多。适合各种天气及各种户外活动。降低反射炫光。减少眼睛疲劳。
黄色:黄色镜片特别可以在光源不足的情况下加强对比度;也能帮助集中注意力在快速移动的物体上。此外黄色镜片会过滤掉蓝光,也可以让眼睛较不容易感到疲劳。
适合各种速度快的户外活动。在大雾、薄雾或其他光线不足的天气下可提供较佳的清晰度。过滤可导致眼睛疲劳的蓝光。会造成部分的色彩失真。
棕色:棕色镜片中的红色调可增强立体感,适合在需要判断距离的活动中使用。不过比起黄色,会吸收更多的蓝光,所以比较不适合在光线不足的情况下使用。
减少疲劳。增加对比度。提升深度知觉。适合晴朗的天气。
绿色:比起灰色镜片可提供更好的对比度,并且可比棕色镜片更有效地表达色彩。
适合在绿色植物多的户外使用。增加对比度。
蓝色:蓝色镜片会过滤掉黄光,留下蓝光。这会加强物体轮廓辨识度、影像更锐利,但也同时让眼睛比较容易疲劳。有助于辨识轮廓。改善色彩认知。加强对号志的辨识度。但蓝光会增加黄斑部的氧化压力。
红色:可帮助眼睛辨认物体的远近,加强立体感,提升视野和视觉的深度。提升视觉深度。减少眼睛疲劳。提供良好的路况能见度。眼睛舒适感。
5个重点选择合适风镜
既然在自行车运动中少不了要配戴风镜,接下来就来了解,如何以简单的5个步骤,挑选一副适合自己的风镜。
1. 依据脸型选择
每个人的脸型不尽相同,亚洲人与欧美人脸型的差异更大,一般而言,亚洲人的脸比欧美人的脸型更宽,脸颊骨也更高一些,欧美人的脸则是窄长型的,因此在眼镜设计上专门给亚洲人使用的版本会标示 Asian FIT ,往往都是鼻托的高度不同,要怎么知道适不适合自己?戴上后试着笑一下,试试脸颊上缘会不会顶到镜片下缘吧!现在许多太阳眼镜强调鼻托可以调整,试着调整再试试看。
2. 选择合适的镜框尺寸
与选择衣服鞋子相同,风镜的尺寸很重要,实际去试戴,或依据头围大小,眼睛宽度与镜脚长选择,尽量不要选择比自己头围还大1cm以上的运动太阳眼镜,头部两侧与镜架的间隙在5mm内,这是一个比较适合的大小,太大的风镜配戴时稳定性会不好,影响到太阳眼镜的功能性。
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▲风镜的重点就是遮挡阳光,因此配戴时眼镜贴近脸部是很重要的。( Photo : Adhoc)

3. 镜框贴近脸部
风镜的重点就是遮挡阳光,因此配戴时眼镜贴近脸部是很重要的,这样才可以降低散射光从缝隙射入眼镜;注意配戴时镜框上缘要齐眉,正面、侧面或上缘,和脸部的缝隙尽量小。有些运动眼镜的镜脚是可以调整的,它用抓住使用者的头型,并且保留部分的空隙,以让气流通过,带走镜片的雾气。
4. 不会滑动及滑落
风镜最重要的是稳定性,运动中不会移动甚至滑落,除此之外,也不应该在跳动的时后,眼镜跟着跳动,一个好的风镜鼻托应该能够将眼镜与鼻子黏或抓在一起。在挑选眼镜时,试着摇摇头及跳一跳,以确保眼镜的稳定性。
5. 注意鼻垫的样式
大部分人的鼻子都长得不太一样,有人宽有人窄,有些高有些低,如果风镜的鼻垫无法调整,那就没办法适应各式各样的脸型,选择鼻托大小合适,或是选择鼻垫可以调整的风镜。
<本文转自单车志>


作者: gushui    时间: 2020-1-14 07:00
帮帮顶顶!!
作者: 暗    时间: 2020-1-14 07:10
前排支持下
作者: 炭素铅笔    时间: 2020-1-14 07:20
感谢分享
作者: BrandonLong    时间: 2020-1-14 07:57

作者: JN-江南    时间: 2020-1-14 20:17

作者: 神~淄博    时间: 2020-1-15 10:21
必须配套完善。
作者: 安国自行车协会    时间: 2020-1-16 06:45

                               
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作者: anwh    时间: 2020-1-16 22:26
666
作者: 神~淄博    时间: 2020-1-17 13:34
学习学习
作者: 新林    时间: 2020-1-18 15:24
我的骑行眼镜是别人送的。没刻意去买。多谢分享知识哦。




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