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标题: 一个老车友的爱车保养记 [打印本页]

作者: 诸葛哼哼 时间: 2016-4-8 14:05
标题: 一个老车友的爱车保养记
本帖最后由诸葛哼哼于 2016-4-8 14:08 编辑

对于一个骑车人，单车是自己的一部分，古董车更是心头肉。
车子刚送来的时候无从下手啊，太老了，很多东西没见过，正好借着这个机会构思一下怎么去做
在不升级的情况下保证骑起来舒服，向来想去也没有好的方法，把易损件替换掉，其余部分就是擦洗，打磨，抛光，校正，剔除。
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开始了细致而又充满激情与耐心的清理当中。
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第一步就是拆，没什么说的，不拆很多死角根本没办法清理。
尤其是氧化和生锈的部分。
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放置的年头太多了，老化的内外胎已经和轮圈粘在一起了，先用没有棱角的小一字起剔除老化粘结的橡胶
然后用刷子清理掉碎末，最后再用7000目的砂纸手工抛。

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这是刚拆下来的轮圈，已经严重氧化了，剐掉表面氧化层然后重复砂纸和刷子的工序。

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这是弄好的轮圈，把氧化点和锈斑都打磨掉了，顺便抛了个光。

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这是前后对比照

下一步就是花鼓
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4抓塔基螺纹，这玩意现在已经绝迹了（也可能是我见识的少）已经完全咬合，暴力分离只会对螺纹造成损伤，在不影响使用的前提下，不拆了，这样反倒不会因为塔基松动造成一些严重的后果。

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这灰······继续刷

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锈斑就不赘述了，清除过程也不表述，以免重复。
值得一提的是，30年了，这塔基里的弹片和钢珠居然没有明显的磨损，清洗干净装好之后，依然运行自如，而且很顺畅，其中也包括脚踏的轴和钢珠。

轮组部分的前后对比照
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刹车变速部分
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前后拨擦洗之后的效果，标志没了。比较郁闷。刹车变速DIA-COMPE（太雅康培）的

中轴部分
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方孔中轴，不知道车主之前换没换过，如果没换，这套轴的生命力真的是相当给力。

下面是保养好以后的照片

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这个把带和原车把带颜色只有很轻微很轻微的色差，找了1个星期才找到，古董车配件不贵，但是不好找，这点比较头疼

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正面照
两根龙须甚是撩人啊

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后叉部分

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五通部分

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传动部分

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前轮部分

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整车侧面照，大部分还是不太喜欢这种风格，问题是喜欢这样风格的人，都是发自内心的喜欢。这是一种情结，就像我们服务车友。

杭州K姐单车俱乐部欢迎大家过来坐坐，地址，杭州市西湖区高技街92号
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作者: 张小胖 时间: 2016-4-8 15:41
牛逼

作者: 热情的柿子 时间: 2016-4-8 15:44
学习了

作者: 兔巴锅 时间: 2016-4-8 18:36
估计这车比我年纪都大了

作者: Frankzh 时间: 2016-4-11 09:00
又见技术宅。

作者: 低调OR牛B 时间: 2016-6-2 14:28
艾玛，透过屏幕都能感受到楼主满满的成就感

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