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标题: 文理车协——十一国庆小长假重登四明山 [打印本页]

作者: 文理车协    时间: 2014-10-6 18:57
标题: 文理车协——十一国庆小长假重登四明山
为了避免国庆节人山人海的壮观景象,我们决定重登四明山。



作者: 文理车协    时间: 2014-10-6 18:58
大合照
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作者: 文理车协    时间: 2014-10-6 18:59
男生合照
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作者: 文理车协    时间: 2014-10-6 19:01


第一张还被学姐说成是猫骚师徒二人组的车。。。
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作者: 文理车协    时间: 2014-10-6 19:01
四明山好漂亮啊 树木枝繁叶茂河水清澈见底 还有那连绵不绝的山峰 情不自禁的我便沉醉其中无法自拔了 真的是:“尽说西湖足胜游,环湖谁信更清幽。红光长照九洞天,翠微深处五桂楼。凤鸣狮吼震神州,革命雄碑万代流。入神景物谁能状,千古诗人咏不休”这时任何语言都显得势单力薄 废话不多说咱还是直接上图吧
作者: 文理车协    时间: 2014-10-6 19:03
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作者: 文理车协    时间: 2014-10-6 19:03
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作者: 文理车协    时间: 2014-10-6 19:04
骑车途中避免不了坎坷 不过也发生了很多有趣的事儿啊 比如图片里的他们 都是惨遭被黑的对象

作者: 文理车协    时间: 2014-10-6 19:04
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作者: 文理车协    时间: 2014-10-6 19:05
欢乐总是短暂的 下面来说说糟心的事儿吧 也因为这是我第二次参加车协的活动 可能感受的方面就不太一样了 从这次活动中我感觉大家没分配好自己的任务 没明确自己位置 遇到的另一队人是这么跟我说的:你们队里的男生不会照顾女生 妹子在后面还自己先跑掉 只有你还返回去找妹子 我们这儿妹子要是上坡爬不动我们都拖着走 这话我听着很难受 我相信队里的女生都很厉害 是不用男生们拖着走的 但是被外人这么说 真的觉得心里很别扭 发生了那种事儿是不是也有一部分队伍没连在一起的原因呢 说话有点直 希望这话不会让大家生气 其实我在这次活动里也没起到什么好的帮助性的作用 上坡还老是爬的慢·拖后腿 我会努力锻炼避免上坡立马落后的问题 及时追上大家的脚步的

作者: 豆花    时间: 2014-10-6 19:05
强力插入!
作者: 文理车协    时间: 2014-10-6 19:06
因为事故发生在下坡 所以活动之后大家都在强调下坡的问题  所以基于这个问题 我问了朋友也有去百度了解 在这里跟大家分享下 如有不足错误的地方请改正
作者: 文理车协    时间: 2014-10-6 19:06
1.首先下坡要多练习 才能客服下坡时的心理恐惧 我就是 本来很享受下坡的快感 但是目睹了事故的发生后 一到下坡心就会揪起来不由自主的紧张 车也会有点跟着抖 记得师父说过你越害怕越容易出事 真的感觉是这样 上阵的士兵都先怕敌了 这仗还怎么打的赢呢

作者: 文理车协    时间: 2014-10-6 19:06
2.不要怕转弯的时候会甩出护栏掉到山涧里去 因为右转弯是靠近山体 不会有这儿危险 左转弯的时候才会 不过有些人是切内环 就是离路中线近 速度太快的话也有可能会出现刹不住闸被甩出去的现象发生 所以最重要的是 先掂量好自己几两重 找自己能控制住的速度过弯道 不要犯虎作死

作者: 文理车协    时间: 2014-10-6 19:06
3.如果觉得自己实在不行 可以找大神带着你骑 你在前方 他压后 保持车距控制在1-2米 入弯的整个过程大神都在后面控制 这样能减少很多危险 我觉得队里的人都挺好的 相信新手这么说是不会有人不同意的 关键是要新手自己敢于说出来

作者: 文理车协    时间: 2014-10-6 19:07
4.下面说说压弯 压弯的时候 重心压低 把重量都放在五通(就是车中轴那部位)上 重量在外侧脚踏 脚内侧收起来 车子歪的但身子是直的 就是车子弯向弯道那边 人往反方向弯 但是基本重心垂直 入弯之前减速 弯道内尽量不要刹车 眼睛看着出弯的方向 速度不要压的太死 就过去啦

作者: 文理车协    时间: 2014-10-6 19:07
配张压弯的图 图中大神入弯程度不是很大 人还没有离开座垫
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作者: 文理车协    时间: 2014-10-6 19:08
本次骑行总结
从报名开始 车协每次活动都是有流程的 而且策划什么的都会提前一周左右群共享 不要总是群里问 自己图个方便 而且不要在报名截止之后活动前一天晚上才想到车协活动 这样有些事情会很麻烦 还有报名方式也得严格按流程来 不是吱一声就算报名了 所以请社员以后都仔细看完策划后再报名 策划有什么写的不够详细可以提出 还有一点 既然报了名 没有其他什么重要的事 不要擅自退出活动 这是诚信问题 另外也说明禁不起诱惑 别打自己脸
接下来是 队伍问题 一路 队伍不够整齐 我们是一个整体 不要几个关系好的并排骑 还悠哉悠哉 把队伍拉开 既然报名活动就要服从指挥 车协要对全部人员负责 更有人逆向下坡简直是在玩命 虽说是新手 但是在提醒后 还犯 完全是自己作死还连累车协 关于下坡 本次活动负责人也有责任 由于经验不足 事先没有强调明确 导致事故发生 幸亏当时带着头盔 否则后果 不堪设想
但最后 处理掉这些问题后 大家最终也玩的开心 安全回校

作者: 乘风归去    时间: 2014-10-6 22:34

作者: 大白白    时间: 2014-10-7 17:14
文理车协 发表于 2014-10-6 19:05
欢乐总是短暂的 下面来说说糟心的事儿吧 也因为这是我第二次参加车协的活动 可能感受的方面就不太一样了 从 ...

难道没有指定谁来断后么?

作者: 大白白    时间: 2014-10-7 17:21
还是忍不住跳出来说一下转弯的事情。学姐个人是这么想的:能慢则慢,转弯必慢;间距保持在10米;前刹要用起来但是要小心用。暗弯处绝对不可以越过黄线。往左弯,左脚踏在上,抬左脚,往右弯反之。新人别考虑压弯的事情,我们是玩家,不是选手,谢谢。
作者: 我健康我快    时间: 2014-10-15 20:34
好贴
作者: 飞鸟斜阳    时间: 2014-10-16 00:19
文理车协 发表于 2014-10-6 19:05
欢乐总是短暂的 下面来说说糟心的事儿吧 也因为这是我第二次参加车协的活动 可能感受的方面就不太一样了 从 ...

不是竞技队伍没有谁拖谁后腿的问题,骑游队伍本身就是一种松散的组合,管好自己是本分,帮助别人是情分,妹子要跟出来骑游就要把自己当女汉子看,男生其实没有照顾的义务,要享福就别出来骑车。同样的,也没必要为骑的慢自责,骑游本身就是以个人为基础,说好某个集合点就好了,合的来就在一起,合不来就散,本身就是骑游的特点,把骑游当竞技拉练来玩,最后谁都不舒服。
作者: 飞鸟斜阳    时间: 2014-10-16 00:29
关于下坡我支持楼上楼上的那句话,我们是玩家,不是选手,完全没有压弯的必要,下坡不差这几秒,速度压到20可以轻松的过掉四明山所有的弯道,踩几脚速度轻松恢复到40以上。不是封闭赛道,万一侧滑后正好对面有辆车过来,后果不堪设想,职业选手这样挂掉的印象中都有2、3个。
整个四明山,就算最长的青虎湾-北彰那个坡,快的和慢的能拉开10分钟撑死了,而大岚那个不算太长的上坡,快和慢能拉开1个小时也不稀奇。




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