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从接触公路车到现在已经一年多了，虽然骑得渣，但还是混了不少经验出来 的，今天突发奇想，要不要写出来分享一下，或许能够使得一些骑友受用呢。 那么说干就干。 当时刚开始骑车的时候，并没有第一时间选择购入骑行裤这种东西，后来发 现骑行裤还是必不可少的。它可以减轻长时间骑行压迫的痛苦，也不至于皮 肤因摩擦而磨破。不过买骑行裤还是尽量买好一点的，淘宝上几十一条的骑 行裤，几十一套的骑行套装啊，最好是不要买了，穿着不舒服，质量又差， 都是曾经犯的错误，现在都扔在角落吃灰，所以说大家要慎重选择，不要花 了冤枉钱。 接下来是头盔，也与骑行服同理，便宜的买来又丑又差劲，也是一样浪费钱， 要买就买能承受的预算范围内最贵的，毕竟这是保命的东西，几百块钱的投 入也许就会为未来某一刻省去一大笔医疗费，当然，这样的也许最好是不要 咯，愿所有骑友在骑行路上都平平安安。 对了，还有手套和锁鞋，手套的话因人而异，像我这样的人就不喜欢戴手套， 手掌和把带亲密接触就很舒服，但是把带上有汗水的话就会很滑，利弊很明 显。在这里我还是推荐大家使用骑行手套的，为了安全起见，骑行途中手滑 脱把了的话可不是开玩笑的，我也要好好适应起来。 再是上锁这个问题，如果你经常在城市道路骑行的话我是非常不建议上锁的， 大家也知道，城市路上人多、车多、红灯多、没走两步就要停下，非常不安 全，有时候解锁不及时，零速摔妥妥的，这样子上锁就成了累赘。这还是需 要大家视自身情况而定，建议在熟悉车子后再考虑购入锁鞋锁踏。不过话说 回来呢，其实摔车也是必经之路，所有骑友都会经历的事情，常在河边走， 哪有不湿鞋，我们能做的就是要尽量去避免摔车的发生，还有不要作死。 骑车带耳机也是老生常谈的问题，在此我就不说啥了，其实大家都知道骑车带 耳机有多不好，但是还是会带的，哈哈哈，管不住啊。 说完人身的东西，再说说和车有关的吧。 新车到手，没用的东西都拆了了吧，车头车尾反光灯之类的，可以让店家送你 一个发光尾灯用用，比反光的显眼很多。铃铛需要的话可以留着，不过大多数 人也都是拆掉的啦。脚撑肯定也是不要的了，既不安全，而且还有点low？大 概吧，不知道大家怎么觉得。 在于车辆设定方面，刚购买公路车的骑友们大多都是第一次骑，过高的鞍座位 置和俯身的骑行姿势刚开始不好适应，所以可以吧鞍座调低一点。但是最好能 够尽快的适应，然后把鞍座调高，最佳的鞍座高度时当脚踏处于最低处时，膝 盖应该有略微的弯曲，而如果你用后脚跟去踩脚踏，你的关节正好伸直锁死。 千万不能像我一样，刚开始骑的时候不懂，座位太低，一百公里下来膝盖磨得 咔咔响，第二天腿都抬不起来的那种，要不得要不得。还好及时发现问题并改 善，现在啥事儿没有。大家要记得好好保护身体。 看到这里可能有人要说去做个fitting就好了，不过我本人还没有做过fitting啦， 我也不知道啥效果啥感觉，所以就不说什么了。等下次去做过之后再试着写一 个关于fitting体验的文章。 言归正传，想说一下在路上骑车难免会遇到爆胎的情况，在家周边短途骑行还好， 打个车去车店换胎就行。但是如果是打算长途骑行的话建议还是背上背包，带上 几个备胎和打气筒，我知道这很重，但总比在半道上爆胎孤立无援的要好哦。我 自认为这是个挺好的习惯，不管是结伴远行还是自己独行，总需要一个人来准备 这些东西的。如果有骑友在路上遇到困难了，那么就是你展现真正的技术的时候 了!（前提是你要掌握换胎之类的技巧，这个网上有很多视频，可以学习下） emmm~快下班了差不多就就到这吧，回头我再屡屡写些啥好，掰掰~ 第一次原创发文，想想还有点小激动，不知道有没有人看。  |
海拔云吞 发表于 2018-6-11 19:02
放心，有人看，顶一个！
与生灵共舞 发表于 2018-6-11 22:28
支持原创！
我200斤，去年一激动买了美利达瑞克多500，结果骑35码以上刹车刹不住，怕出事，我肚子大，趴着 ...
常熟悠远 发表于 2018-6-12 08:38
不错不错！值得分享！
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