 提到日本，脑海里首先出现的字眼便是“礼貌”、“干净”、“守时”、“霓虹灯”、“相扑”甚至是“凯林赛”（Keirin，日语：競輪 / ケイリン，是场地自行车的其中一个比赛项目。赛事起源于日本，故又会以其日语发音译为凯林或凯林赛。是一组参赛选手在摩托车带领下完成一定圈数之后，在距离终点前600-700米进行终点冲刺的比赛）。我一直都知道那里有深厚的自行车文化积淀，但它并没有明显地表现出来。直到围绕濑户内海和西南部的广岛骑行了一周后，这一切才发生改变。 我只去过一次日本，而且是多年以前。当时是工作出差，我甚至没有看到办公室以外的任何东西。开个玩笑，我其实是出去过的，只不过是在大晚上开会前去弄点零食来吃——以为买的是汽水和饼干，结果拿回来才囧囧地发现是啤酒和狗粮……随着对日本了解的深入，我也越发地觉得自己曾对它的认识其实连皮毛都算不上。流行文化和历史的交织融合，让它成为我去过的最独特的地方。 此次行程缘起于日本旅游局想让我们推广即将来临的“岛波海道国际单车节”，当时我们有点犯难，一个还没开始的活动怎么推广呢？我随之一想，不如先来此单车旅行吧！我叫上了平日里骑行的小伙伴Danny和Paul，敲定日期，订好机票，日本骑行之旅一切就绪。从澳大利亚出发向北，我们即将踏上一个相反季节里全然不同的国度，好在基本没有时差的困扰。  Danny（左）和Paul（右） 自从我搬到澳大利亚居住后，Danny和Paul就成了我的车友中的基友。Danny的日常就是骑行-洗衣服-骑行，这货上辈子应该是个日本人，守时、古板、洁癖还略带古怪。这次他要做的就是——保持帅气的外表，以及背所有的摄影设备，他还带了本电影段子大全，也许是该带上这些让他在爬坡上慢点的东西…… Paul则截然不同，他曾经登过两次珠峰（虽然第二次才登顶，但是第一次距顶峰只有100m这种事我会到处乱说吗）。他说自己有工作，其实谁也没见过他上班，可是所有他接触到的东西都变成了——钱！Paul这次的任务就是制定计划行程，确保我们不会迷路。如果这事交给我和Danny去做，那我保证肯定让你连机场都出不来。 得知了日本的独特之处，我觉得我们得把行程计划精确到分钟。一周之内我们有很多地方要骑，我可不想错失一分一秒，也不想每天醒来还在考虑今天要去哪儿。起初我联系了很多在日本的朋友关于在广岛骑行的问题，结果得到的回答却惊人的一致：“怎么不环广岛呢？”我被指向了富士山、京都、长野和大阪的方向。我们开始制定应急计划，以防到时回不来。 10小时的红眼航班把我们带到了东京，尽管在飞机上睡得很不舒服，却还是充满精力地在一个高峰期有1300万人的城市上空醒来。 长岛戏旺沿海/岛波海道单车道（Shimanami Kaido cycleway） 第一个目的地是沿海单车道的起点——尾道市，这条单车道连接了多个岛屿和多座惊人的桥梁。我们搭乘高铁（新干线）到达旅途起点尾道。  酒店里有一家捷安特，咖啡、蛋糕、酒吧、餐饮和住宿应有尽有  U2酒店里的高大上前卫科幻感十足的马桶  接待我们的是Aki，我们这次友好的日本向导。我们住进了尾道U2自行车酒店（Onomichi U2 Cycle Hotel），真是一次意料之外的惊喜！这座建筑其实是个有70年历史的造船厂仓库，被精心翻修，在今年3月才开张。酒店里有一家捷安特，咖啡、蛋糕、酒吧、餐饮和住宿应有尽有，酒店房间更是特意为自行车爱好者而设计。房间内有停车架、工作台、落地气筒、洗衣机（Danny要爽到了）以及任何让自行车爱好者们觉得需要的东西。  向导Aki，他带我们找到了好吃的八朔蜜柑大福 Danny，Paul和我还在把车从装车包里取出的时候，Aki已经迫不及待地想带我们出去骑行了。没睡好加上坐飞机导致的脚踝肿胀，还有吃了太多垃圾食品，朝阳下的休闲骑应该正好可以热身放松腿脚，也可以提前为这次骑行找点感觉。   很快Aki就和性格极像日本人的Danny相互熟（gao）悉（ji）了  |
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