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【原创】久裕D042花鼓解拆、保养、维护和轴承更换

作者: aaron 点击: 51920 35 |原作者: Master虐

久裕D041 042轴承花鼓是市场上比较多见,而且使用范围和市场占有比较广的轴承花鼓型号,就一般来说轴承花鼓在性能上会比滚珠来的更优越,且寿命更长些,但是这并不表示轴承花鼓更皮实,其实在一定程度上,轴承花鼓和普通的滚珠花鼓一样需要维护和保养...

     这次的示范是我朋友的硬尾FR,因为平时使用相对剧烈,而且久裕的原装轴承质量就不怎么样,所以在使用一段时间后,车轴芯从润到涩,到现在有一定的框动,原因是水和泥沙进入花鼓和轴承后,使轴承的滚珠和沟槽造成磨损...

    好了,这次我们要拆开花鼓,保养棘轮及更换轴承,大家拭目以待吧~~~~


A1.jpg

本帖最后由 Avril 于 2010-11-3 13:02 编辑

首先要准备好工具,我们尽量轻车上路...


内六角扳手

B1.jpg


大扳手

B2.jpg

飞轮解拆工具

B3.jpg


新的轴承
值得一说的是,久裕D042后花鼓的4枚轴承型号均为单道深沟球6001滚珠轴承,在市面上比较多见,但是大家仍要注意的是,6001轴承有两种密封结构,一种是ZZ或者2Z的铁皮密封圈,价格相对便宜,但防水以及防尘性能不佳,寿命会提前;还有一种就是RS或者2RS的橡胶密封圈,这类轴承在使用寿命上比起前者有很大提高,所以个人建议使用6001 RS的轴承。但6001 RS的轴承在市场上却不多见,前几天去看了下,日本的NSK和瑞士的SKF都没货,只能买到6001 ZZ,而6001 RS只有德国FAG和国内慈溪产的,价格分别为25圆/个、2.5圆/个,大家按照自己的经济和喜好来挑选吧,我能说的是,原装的不也是国产的么~~~

B4.jpg


当然了,有杯热牛奶也是不错的配置

B5.jpg

本帖最后由 Avril 于 2010-11-2 14:24 编辑

准备好工具后开始拆解了~~~

首先,用内六角拧开固定车轮的拉杆,原装以及一般的花鼓使用的都是快拆,方便,但是在强度以及防盗性能上有些不足,所以我特意更换了用内六角锁紧的拉杆

C1.jpg


也是久裕原装货,好东西哦~~

C2.jpg


现在可以吧真个轮组拆下

C3.jpg


我们先拆碟片部分,因为这样可以防止在拆解飞轮的时候误伤碟片

C4.jpg


拆下碟片后,把这个小东西拆下,这个是用来增加花鼓和车架摩擦和稳定性的...

C5.jpg


久裕花鼓轴芯的左边有一个预留好的5mm内六角插槽,按照图上的方法,逆时针就可以把固定轴承的密封盖取下

C6.jpg


打开后就可以看到轴承了

C7.jpg

本帖最后由 Avril 于 2010-11-3 13:23 编辑

昨天网速有点慢,而且领导有事把我叫去了,所以今天继续....



接下来是拆飞轮,这个其实很多喜欢自己动手的车友都比较了解,不过为了照顾新车友,我还是再播出一遍吧~~~

D1.jpg



首先将飞轮工具插入飞轮的锁盖,当然...大家从我工具的成色可以发现我拆飞轮还是比较勤快的

D2.jpg


然后按照图中的方式,逆时针,就可以打开飞轮的锁盖了

D3.jpg


以外发生了,飞轮工具的链条被我拉断了,那就充分发挥一下DIY精神...

D4.jpg



好了,把飞轮取下,现在就可以看到整个棘轮了,也可以叫塔基
相对与现在所谓的全铝塔基相比,个人更喜欢久裕这款钢塔基,用过铝塔基的车友都知道,如果不是使用一体塔式飞轮的话,一段时间后,塔基会有严重的咬痕,相当难看不说,关键是会在一定程度上影响骑行(虽然这个影响远比卖二手时难出小很多很多),而且就算是塔式飞轮,前两篇小飞也会产生咬痕,所以个人比较推荐钢制的塔基,尤其是久裕这款,不锈不蚀、颜色还骚(虽然藏在里面看不到)

D5.jpg

本帖最后由 Avril 于 2010-11-3 14:38 编辑

在这里先介绍一下久裕D042后花鼓的结构,此花鼓内含4枚轴承,两枚作为滚动以及承重,还有两枚在塔基内,作为飞轮滚动支撑





和左边一样,拆下垫环

E1.jpg


用同样的方法宁下固定密封盖,这样塔基就可以整个拆下了

E2.jpg


记得轻轻撬出塔基和轴皮之间的橡胶密封圈

E3.jpg


直接水平敲击,就可以吧轴心连同轴承一起敲出,和前花鼓不同,后轴是钢制的,所以可以直接用金属工具敲击,而前花鼓轴心是铝制,最好使用橡皮锤或者垫一些缓冲物

E4.jpg


LOOK...这个就是轴心

E5.jpg


这个就是拆出来的旧轴承,我们来新旧对比一下,差距还是很明显的
拆下的旧轴承不仅脏,而且滚珠磨损极大,已经产生框度

但是先不要急着扔掉,等下用的着

E6.jpg

本帖最后由 Avril 于 2010-11-3 14:35 编辑

清洗塔基和轴皮的步骤和过程我就不拍了,省几下快门

现在是装入轴承的步骤,这个步骤相当的重要

F1.jpg


在装入轴承的时候,切忌直接让新轴承受力,看,刚才说旧轴承不要扔掉现在派上用场了吧~~~
你可以吧旧轴承放置在新轴承上方,然后用轴杆套在轴承上,这样可以让轴承受力更均匀,方式很简单,敲击旧轴承,直到新轴承到位即可,或者还可以在轴承上垫个东西让受力更均衡...

值得一说的是,网上不知道那个大湿曾经提出过一个自认为很不错的方法,叫做静力压入,垫上旧轴承,通过压快拆杆来安装轴承,理论上是完美的,但实际上因为轴承还是具有一定的弹性,而且这样的方法其实是施压在轴承的内圈,所以即使快拆杆到头了,但其实轴承还是没有到位,而且这样的方法还会损伤滚珠和沟槽。而且,事实证明,这个方法的确是错误的!!

所以建议大家,最好最直接的方法就是施压在轴承的外圈上,把轴承安装到位!!

F2.jpg


好,轴承安装到位了...然后在这个位置上涂上一定量的黄油作为润滑

F3.jpg


现在装塔基,大家注意一下这个东西,没错,这个就是用来固定塔基的,注意中间有一个小沟槽
F4.jpg


注意,在安装塔基之前,往塔基的内侧涂上润滑油脂,这个我不做细节分析了

塔基的外侧也有一个橡胶密封圈,注意,安装这个的时候吧密封圈的内侧导入沟槽内,而且一样要涂上黄油润滑

千万不要忘记装上塔基和轴皮之间的那个密封圈~~~

F5.jpg


好,OK了~~~

更换轴承以后,花鼓运作的时候更“油润”了(对这个词表示蛋定),而且更换了润滑油,塔基的声音也不再那么干涩,最重要的是,轴心不再框动

大功告成~~~

F6.jpg

本帖最后由 Avril 于 2010-11-3 14:39 编辑

这楼留着沙发~~~

感谢大家关注,好的东西希望能和大家一起分享,可以给大家带来帮助再好不过,有需要改进的地方望大家不要吝啬给出建议,谢谢!!

本帖最后由 Avril 于 2010-11-4 13:52 编辑

照片拍摄来源NIKON D90和NIKKOR S.C AUTO 50/1.4

顺便说下,室内采用墙面反射式布光,既可以让光线柔和、光量均匀,而且还可以让色彩更讨好,白平衡更容易控制~~~




    靠感觉~~~




    过奖过奖,只是工作之余玩玩而已...




    此片不错,已经考虑到构图以及曝光的界面,没有看过实际场景不好说,但估计用到了GND;技术水准上基本达标,但是从艺术水平上来说,当然了,这个东西不好界定,每个人的眼光和审美都不同,不过我只说一句:看看你要表达的主体是什么,如果边上的那些个不是衬托,那就是多余~~

大家说说

35 条评论

全部

引用 Master虐 2010-11-2 13:38
本帖最后由 Avril 于 2010-11-3 13:02 编辑

首先要准备好工具,我们尽量轻车上路...


内六角扳手

B1.jpg


大扳手

B2.jpg

飞轮解拆工具

B3.jpg


新的轴承
值得一说的是,久裕D042后花鼓的4枚轴承型号均为单道深沟球6001滚珠轴承,在市面上比较多见,但是大家仍要注意的是,6001轴承有两种密封结构,一种是ZZ或者2Z的铁皮密封圈,价格相对便宜,但防水以及防尘性能不佳,寿命会提前;还有一种就是RS或者2RS的橡胶密封圈,这类轴承在使用寿命上比起前者有很大提高,所以个人建议使用6001 RS的轴承。但6001 RS的轴承在市场上却不多见,前几天去看了下,日本的NSK和瑞士的SKF都没货,只能买到6001 ZZ,而6001 RS只有德国FAG和国内慈溪产的,价格分别为25圆/个、2.5圆/个,大家按照自己的经济和喜好来挑选吧,我能说的是,原装的不也是国产的么~~~

B4.jpg


当然了,有杯热牛奶也是不错的配置

B5.jpg
引用 Master虐 2010-11-2 13:38
本帖最后由 Avril 于 2010-11-2 14:24 编辑

准备好工具后开始拆解了~~~

首先,用内六角拧开固定车轮的拉杆,原装以及一般的花鼓使用的都是快拆,方便,但是在强度以及防盗性能上有些不足,所以我特意更换了用内六角锁紧的拉杆

C1.jpg


也是久裕原装货,好东西哦~~

C2.jpg


现在可以吧真个轮组拆下

C3.jpg


我们先拆碟片部分,因为这样可以防止在拆解飞轮的时候误伤碟片

C4.jpg


拆下碟片后,把这个小东西拆下,这个是用来增加花鼓和车架摩擦和稳定性的...

C5.jpg


久裕花鼓轴芯的左边有一个预留好的5mm内六角插槽,按照图上的方法,逆时针就可以把固定轴承的密封盖取下

C6.jpg


打开后就可以看到轴承了

C7.jpg
引用 Master虐 2010-11-2 13:39
本帖最后由 Avril 于 2010-11-3 13:23 编辑

昨天网速有点慢,而且领导有事把我叫去了,所以今天继续....



接下来是拆飞轮,这个其实很多喜欢自己动手的车友都比较了解,不过为了照顾新车友,我还是再播出一遍吧~~~

D1.jpg



首先将飞轮工具插入飞轮的锁盖,当然...大家从我工具的成色可以发现我拆飞轮还是比较勤快的

D2.jpg


然后按照图中的方式,逆时针,就可以打开飞轮的锁盖了

D3.jpg


以外发生了,飞轮工具的链条被我拉断了,那就充分发挥一下DIY精神...

D4.jpg



好了,把飞轮取下,现在就可以看到整个棘轮了,也可以叫塔基
相对与现在所谓的全铝塔基相比,个人更喜欢久裕这款钢塔基,用过铝塔基的车友都知道,如果不是使用一体塔式飞轮的话,一段时间后,塔基会有严重的咬痕,相当难看不说,关键是会在一定程度上影响骑行(虽然这个影响远比卖二手时难出小很多很多),而且就算是塔式飞轮,前两篇小飞也会产生咬痕,所以个人比较推荐钢制的塔基,尤其是久裕这款,不锈不蚀、颜色还骚(虽然藏在里面看不到)

D5.jpg
引用 Master虐 2010-11-2 13:39
本帖最后由 Avril 于 2010-11-3 14:38 编辑

在这里先介绍一下久裕D042后花鼓的结构,此花鼓内含4枚轴承,两枚作为滚动以及承重,还有两枚在塔基内,作为飞轮滚动支撑





和左边一样,拆下垫环

E1.jpg


用同样的方法宁下固定密封盖,这样塔基就可以整个拆下了

E2.jpg


记得轻轻撬出塔基和轴皮之间的橡胶密封圈

E3.jpg


直接水平敲击,就可以吧轴心连同轴承一起敲出,和前花鼓不同,后轴是钢制的,所以可以直接用金属工具敲击,而前花鼓轴心是铝制,最好使用橡皮锤或者垫一些缓冲物

E4.jpg


LOOK...这个就是轴心

E5.jpg


这个就是拆出来的旧轴承,我们来新旧对比一下,差距还是很明显的
拆下的旧轴承不仅脏,而且滚珠磨损极大,已经产生框度

但是先不要急着扔掉,等下用的着

E6.jpg
引用 Master虐 2010-11-2 13:39
本帖最后由 Avril 于 2010-11-3 14:35 编辑

清洗塔基和轴皮的步骤和过程我就不拍了,省几下快门

现在是装入轴承的步骤,这个步骤相当的重要

F1.jpg


在装入轴承的时候,切忌直接让新轴承受力,看,刚才说旧轴承不要扔掉现在派上用场了吧~~~
你可以吧旧轴承放置在新轴承上方,然后用轴杆套在轴承上,这样可以让轴承受力更均匀,方式很简单,敲击旧轴承,直到新轴承到位即可,或者还可以在轴承上垫个东西让受力更均衡...

值得一说的是,网上不知道那个大湿曾经提出过一个自认为很不错的方法,叫做静力压入,垫上旧轴承,通过压快拆杆来安装轴承,理论上是完美的,但实际上因为轴承还是具有一定的弹性,而且这样的方法其实是施压在轴承的内圈,所以即使快拆杆到头了,但其实轴承还是没有到位,而且这样的方法还会损伤滚珠和沟槽。而且,事实证明,这个方法的确是错误的!!

所以建议大家,最好最直接的方法就是施压在轴承的外圈上,把轴承安装到位!!

F2.jpg


好,轴承安装到位了...然后在这个位置上涂上一定量的黄油作为润滑

F3.jpg


现在装塔基,大家注意一下这个东西,没错,这个就是用来固定塔基的,注意中间有一个小沟槽
F4.jpg


注意,在安装塔基之前,往塔基的内侧涂上润滑油脂,这个我不做细节分析了

塔基的外侧也有一个橡胶密封圈,注意,安装这个的时候吧密封圈的内侧导入沟槽内,而且一样要涂上黄油润滑

千万不要忘记装上塔基和轴皮之间的那个密封圈~~~

F5.jpg


好,OK了~~~

更换轴承以后,花鼓运作的时候更“油润”了(对这个词表示蛋定),而且更换了润滑油,塔基的声音也不再那么干涩,最重要的是,轴心不再框动

大功告成~~~

F6.jpg
引用 Master虐 2010-11-2 13:39
本帖最后由 Avril 于 2010-11-3 14:39 编辑

这楼留着沙发~~~
引用 弹弓党 2010-11-2 14:17
期待中
引用 青藤走狗 2010-11-2 15:36
技术帖一定要顶
引用 青藤走狗 2010-11-2 15:36
技术帖一定要顶
引用 青藤走狗 2010-11-2 15:37
技术帖一定要顶
引用 rockrider 2010-11-2 15:59
技术贴 顶 那是必须的
引用 jakenese 2010-11-2 16:45
学习 下
引用 大强 2010-11-2 17:26
技术帖
有用的
引用 单身移民 2010-11-2 21:15
现场直播?
引用 牛蛙 2010-11-3 12:28
引用 Master虐 2010-11-3 14:42
感谢大家关注,好的东西希望能和大家一起分享,可以给大家带来帮助再好不过,有需要改进的地方望大家不要吝啬给出建议,谢谢!!
引用 Master虐 2010-11-3 14:43
本帖最后由 Avril 于 2010-11-4 13:52 编辑

照片拍摄来源NIKON D90和NIKKOR S.C AUTO 50/1.4

顺便说下,室内采用墙面反射式布光,既可以让光线柔和、光量均匀,而且还可以让色彩更讨好,白平衡更容易控制~~~
引用 单车静默 2010-11-5 11:27
赶紧上扭力扳手,特别是这种花鼓等关键部位的拆装,都有上紧扭矩要求的
引用 单车静默 2010-11-5 11:28
顺道说一下,杭州那个仪表厂还是什么的,扭力扳手指标还不错

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