单车带我去私奔
本帖最后由 虫哥 于 2013-6-12 14:46 编辑清纯山水、风雅古朴的丽水，集“奇、峻、清、幽”于一地，汇“峰、林、洞、瀑”于一域。丽水森林覆盖率80.4%，拥有凤阳山-百山祖国家级自然保护区，龙泉市凤阳山黄茅尖海拔1929米，庆元县百山祖海拔1856.7米，分别为浙江省第一、第二高峰，自然也是骑单车的好地方。
六月初该是插秧的时节了，正可以观赏梯田蓄水的美景，现在就出发！
K8401次清晨到达丽水站，这次没走腊口、章村、滩坑水库方向，西出城区经联城、老竹、丽新、板桥、象溪、大东坝、朱村到石塘，全程118公里。虽遇到几处修路但都问题不大，下午经过的石仓民居值得一看的。走出山区拐上省道也就到了石塘镇，高速在此正好有个出口，造就了这里新镇区的繁华。我们在靠高速一侧第一家吃鱼，水库里的鱼味道就是好，老板见时间不早，如果赶往小顺村住农家乐则还有10公里，便介绍我们去边上忠平鱼味馆入住，一间房30元比较实惠的。
联城镇路湾村的千年古樟
老竹镇一带是处州白莲的产地
东西岩
板桥乡大毛科村村民在给李子分拣装箱
前一天的大雨使得河里水位抬升发浑
石仓古民居
一大摞的王老吉做何用处
本帖最后由 虫哥 于 2013-6-10 17:27 编辑
第二天经局村、紧水滩镇、云和、崇头到坑根村，全程79公里。石塘出发后沿瓯江一路风光旖旎，那局龙线伴着紧水滩水库，此水库库容量排在浙江省第五，龙门村一带有水上游乐项目。云和县是玩具之都，长长的中山西路都是与木制玩具有关的作坊。
过崇头镇后坡度加大。一路上欣赏到了气势壮观的云和梯田，只是天气阴沉光线不够好，但那层层叠叠的镜面，足以让人陶醉。云和梯田最早开发于唐初，兴于元、明，距今有1000多年历史，总面积51平方公里，主要分布在云和县崇头镇周围高山上，海拔跨度为200米—1400多米，垂直高度1200多米，跨越高山、丘陵、谷地三个地质景观带，最多有700多层，是华东最大的梯田群，被誉为“中国最美梯田”。崇头镇上有简单住宿，爬坡路上的赵善村是农家乐的主要接待点，到顶后山上都是迷雾，也无住宿，决定返回顺道去“白银谷”--坑根村探访一番。
这里已开发为景区，我们是下午四点之后到的，故而无需门票。坑根石寨是一个古村落，距今已有800多年的历史，我们被这桃源般的村子所吸引，入住在溪旁的“坑井人家”。晚餐是简单的笋丝、土豆、黑木耳几样素鲜，山间的食材真是美味！有点老旧的房子却是那么的质朴，哗哗的流水声将是今夜最好的催眠曲。
这滑车应该是用来给船只翻坝的吧
想去慧云寺烧香可以致电寺里派船来接
紧水滩龙门鱼味馆
湖畔工匠在打造新船
遭遇回家的小牛
本帖最后由 虫哥 于 2013-6-10 20:19 编辑
第三天一早沿景区步道去观赏乌涧飞瀑，山间遇云雾，何须是神仙！此山道能攀登至云和梯田的最高峰--海拔1593米的白鹤尖，也是观赏高山杜鹃的好地方。
今天是经张家地、鸬鹚、毛垟、张村到贤良，全程100公里。再次途径梯田又是一阵狂拍，下到田埂里绕到景区观景台，堂而皇之地免票了。到鸬鹚吃午饭，顺带着把稻田里捕获的鲤鱼一起加工了。下午经过的岱根垟有条岱叶线，从谷歌图上看能到英川（鸬鹚-英川之间还在修路）。
稍前至莲川村，忽见左方有一廊桥，顿时眼发亮杀了过去。去年来丽水走错路见到座廊桥，但规模偏小，而英川边的梅漴廊桥被毁，整个行程看廊桥是缺憾多多的。这座莲川大地桥建于清嘉庆8年（1803年），桥长41.50米，拱跨31.10米。单孔，廊屋结构，是连接景宁、沙湾，毛洋、大地、官塘、江根、庆元、寿宁的主要通道。如今，人们仍能在大桥的那些横梁椽头上看到当年群众造桥的记录和描述，大地桥是景宁廊桥中文化韵味最浓的一座。有小道从桥下经过，仰头看那不用钉铆，只需用相同规格的杆件，别压穿插，搭接而成巧妙木拱结构，实在让人惊叹。“蜈蚣结构”有很好的受压性能，只要两端固定，桥就能很好地承受向下的荷载，由于结构的特殊，桥受到向上的反弹力，就很容易失稳遭受破坏，为此，“蜈蚣桥”都采用了廊桥这种形成，桥廊非但不是负担，反而增加了稳定性。
下午的路程基本沿着溪流前行，一路村舍田园、石桥流水，毛垟乡、张村乡均有农家乐，我们仍按计划继续赶往贤良，因早上在梯田玩了时间有点多，加之在张村躲雨，结果后面一段爬坡路是在夜骑中进行，到目的地晚上八点了。贤良虽是镇但明显落寞，住宿条件很普通，但却让人回味起三十年前的生活。镇上无外乎是老人带着孩子居多，老妈妈们对着电视屏幕跳着健身舞，顽皮的小孩穿行其中，老镇依然是那么地活力！
这对牛母子的表情动作着实有趣
乌涧飞瀑
莲川大地桥
本帖最后由 虫哥 于 2013-6-11 17:52 编辑
进入第四天了，计划走五大堡、百山祖、把兰荒线走完转安于线和际凤线去炉岙村休整，全程为124公里。贤良镇新建了座廊桥，基本已完工，以前的桥因为建公路拆了，只是这富丽堂皇的桥与旧街道不协调。镇上早饭也无处解决，只能八宝粥、干粮对付下就出发爬坡了，下坡就转入了去庆元的省道和新修的庆荒线，路过西洋殿又见廊桥--兰溪桥。
兰溪桥距县城不远，横跨松源溪支流。它的西岸一边是依山而建的菇神庙，一边是一片疏密正相宜的松林。离村庄不远却只可偶闻犬吠，除了哗哗水声，甚是安静。
兰溪桥始建于明万历二年，重修于清乾隆五十九年，在松源河上稳稳地呆了四百多年。只不过因为修建水库，1983年兰溪桥按原样往松源河上游搬迁了将近十公里。如果仔细观察，现在的兰溪桥，木廊的部分明显比木拱部分要长出一截，引桥部分左右各用了一段石料，木拱架的斜度也变大了。当年兰溪桥水库要加大蓄水量，大坝要增高，兰溪桥原来所在的位置也被划为蓄水区，兰溪桥有两种选择——或是被拆或是被淹。最终，人们决定让它搬迁到上游。即使在今天，古建筑搬迁也是一件工程量浩大，费时费力的事，更何况是在当时。
就在搬迁即将完成的时候，一场山洪冲垮了还没组装完全的廊桥，许多木料都被水冲走了。找回来的拱骨都遭到了严重损坏——它们的榫头部分都已断裂了。少了这些拱骨，兰溪桥可能永远无法再立起来。面对这么一场飞来横祸，主持兰溪桥重建的老匠人一气之下卧床不起。最后苦思冥想找到了一个办法。拱骨不能用的原因是榫头断裂，如果把损坏的部分去掉，重新设定开凿榫头，是不是就能将这些短了一截的拱骨重新用上呢？主持过后坑桥大修的吴其林有把握做出一样的“榫”来，他连忙去找还病倒在床上的老匠人。受力和跨度重新经过周密的计算和设计，兰溪桥再一次横跨松源河。除了拱骨斜度变大，长度变短之外，它和从前一样恢宏大方，气势惊人。
当时他们并不知道，他们挽救的，是一座始建于明朝，全国现存单拱跨度最大的木拱桥。
西洋殿，坐落于五大堡乡西洋村松源溪畔，系古代菇民为纪念香菇鼻祖吴三公而建的纪念性建筑。始建宋咸淳元年（1265），祀奉香菇鼻祖吴三公，又称吴判府殿。殿宇依山傍水，飞檐画栋，雕梁翘角，气势宏伟。西洋殿依山傍水，座北朝南，建筑平面呈纵长方形，进深32米，面阔19.4米，占地在952.35平方米。该殿为四合寺观式建筑，中轴线自南而北依次有照墙、山门、前厅、戏台、中台、正殿等，在正殿前分列左右厢房，厢房中心间为钟鼓楼，与正殿相对是倒座。正殿中底置吴三公像。每年三月十七日和七月十七日至十九日为龙泉、庆元、景宁三县菇民朝拜菇神的进香期，云集诸方山货，举行戏剧表演，宣扬菇民民俗文化。该殿是“香菇之源”的象征。
我们走进这座又被称为菇神庙的殿里，顿时被其精良美奂建筑风格所吸引，得好好欣赏下，又见厢房有位老婆婆在摘菜，便厚了脸皮询问可否搭伙，慈祥的老人笑着应允，唤来老伴去菜地重又忙活。我们于是转了个遍，直到老人叫我们吃饭，餐桌上是豆角、空心菜、香菇木耳、还有大碗的花瓣蛋汤，原来是用殿外木槿树的花朵做的，赶紧拍照可惜拍糊了。饭桌听老人说他以前和村民为保护这座菇神庙做过贡献，如今一家住进殿里已快十年了，就靠村民的捐助生活，就是儿子以前因打架伤了走路不稳，可能哪的神经受损，真心祝愿他们一家一切都好起来。乡间正因为有了这些传统精神力量才有了安宁祥和的生活，而如今我们更多地失去精神支柱，逐渐迷失了自己！
贤良镇
新建的夹金廊桥
卖货郎的大篷车
蒙淤桥
鼎超强上的温情
兰溪桥
西洋殿
本帖最后由 虫哥 于 2013-6-11 20:50 编辑
饭毕告别老人我们继续往百山祖进发，路修得真好就是没遮阴的树木，下午的太阳直晒得头晕，爬坡倍感吃力，咬牙坚持到百山祖乡，才走上老路，心情也为之放松，开始了在自然保护区里骑行。茂盛的树木已掩住窄窄的公路，伴着毛毛细雨，在这负氧离子极高的山路上，我们就是那自由飞翔的鸟，尽情翱翔着！起伏蜿蜒地到达龙案村，天色渐暗又阵雨渐密，中午休整过长导致时间不够，再加下午的坡路太多体力耗损大了，只得在村里找人家借宿蹭饭。在这山高的乡间每天的路程安排太长是存在问题的，这天我们完成了近94公里，还是多了点。（在龙案村下辖的麻连岱自然村有接待能力，村子离凤阳湖风景点2.5公里）
远眺龙案村
晚上老叶家开了两桌牌局
本帖最后由 虫哥 于 2013-6-20 11:13 编辑
第五天原计划是去过凤阳山后再返回去安仁镇、龙泉市，根据体力状况以及屁股磨损程度，决定到安仁后改变方向往云和、丽水准备提前返回。兰荒线连接百山祖和凤阳山，是少有的优美公路，但同时骑行难度也不小，走完开始左转安于线，路过一座凤羽山庄，此处有近路直接通际凤线，不过坡度明显变大。际凤线是去凤阳山景区的唯一公路，路旁有一瀑布可以停车观赏。4公里处的炉岙村农家乐众多，再爬坡7公里多可到凤阳山景区大门，海拔在1400米之上。下午折返经叶村、上田村到安仁镇。
永和桥在龙泉安仁镇，是浙江省保存至今最好最长的廊屋桥，明成化年间募建，原名永宁桥。清顺治年间毁于火，康熙五十七年（1718）募费重建，改名为永安桥，后更名为永和桥。为悬壁式廊屋桥，木石结构，长125.7米，宽7.5米，廊屋42间，用条石砌筑五座，桥墩间最大跨度为18米。中央三墩迎流作雁翅分水，桥基护石坡长86米，宽57米，桥两端作门楼式飞檐斗拱，桥两端踏垛27级，桥内设栏杆木凳。为省级文保单位。
安仁鱼头比较有名，我们点了个四斤多的鱼头，但味道太咸了，而且就这结账要110元，也忒贵了，此地留给我们印象不佳。索性再赶往云和吧，可以使明天的行程轻松些。云和城里红光路的新红光宾馆价格可以，70元蛮大一间，老板娘见我们风尘仆仆的，进了房间说空调你们想开就开吧，赞一个！
好像是种菌类
世外桃源--龙案村
路上被压死的蛇不少
没把桥拍全
第六天走省道到丽水，坐上下午的8402次返沪，慢车晚点近一小时到上海，冒雨骑回家已是凌晨。风景之旅画上了圆满的句号，一切的辛苦都值得，都将化为美好的记忆！这两年跑山区很多，所见乡村渐已空心化，村里一般只剩下老人与小孩子，田地大多撂荒。犁田插秧的竟然好多是六七十岁老农。。我们的粮食只能通过工厂化生产来满足，看来转基因是我们唯一的选择了。农村劳力涌向城市，大城市不断臃肿；所谓城镇化，没有就业的支撑是十分可怕的。谁来解此局呢！
:victory::victory::victory: 很有意境啊~ :lol:lol:victory: 真不错的地方
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